Как снять обшивку с двери автомобиля? расписываем шаг за шагом

Как снять обшивку задней и передней двери на Приоре. этот вопрос часто задают автолюбители. Ведь причин для этой работы автомобиль может подкинуть несколько:

• Необходимость ремонта стеклоподъемников, механизмов замков;
• Устранение сверчков;
• Замена обшивки;
• Установка дополнительной шумоизоляции.

В любом из этих случаев придется снимать декоративную накладку. Только в одних случаях можно обойтись одной дверью, а в других придется снимать на всех дверях.

Для работы вам понадобится минимальный набор инструментов. Список можно расширить за счет пассатижей и прочей мелочи, которая понадобится для подготовки к работе:

• Отвертки шлицевая и крестовая;
• Насадка звездочка.

Такая насадка понадобится не на всех автомобилях. На некоторых используются обычные крестообразные винты.

Сама обшивка крепится на пистонах и винтах (саморезах). Также учитывайте наличие модулей стеклоподъемников, а также ручек дверей. Они, по сути, тоже являются частью крепежа облицовки. Производится демонтаж в следующем порядке:

• Снимается защитная панель с блока управления стеклоподъемниками. Сам модуль закреплен с помощью 2 саморезов. Их выкручивают крестовой отверткой. После чего следует вытащить элемент, и аккуратно отсоединить провода;
• Переходим к ручке двери, в ее нише имеется саморез, который необходимо выкрутить;
• Выкручиваем 3 самореза внизу двери, они могут быть крестовыми или звездочками;
• Кнопку фиксатора замка пару раз поворачиваем против часовой стрелки и снимаем, сам штырек утапливаем под обшивку;
• Приступаем непосредственно к снятию обшивки. Перед этим желательно подготовить шлицевую отвертку, ее жало обматывают изолентой. Это позволяет избежать повреждений пластика. С помощью отвертки аккуратно отжимаем пластиковые пистоны;
• После этого обшивка смещается вверх и выводится из паза оконного стекла. Также не забудьте отсоединить провода, идущие к стеклоподъемнику. В итоге, облицовка оказывается полностью снятой.

Далее производятся все запланированные действия, и все собирается обратно. При установке прокладки, устраняющей сверчки, очень важно точно разметить отверстия для пистонов. При наличии дополнительных отверстий, эффективность подобной доработки снизится.

Задняя дверь. Облицовка задней двери снимается аналогично. Но, имеются некоторые особенности, которые важно учитывать. Здесь немного больше пистонов. Но, зато здесь нет зеркал и модулей управления стеклоподъемниками, что значительно упрощает работу по демонтажу.

Особенности и возможные осложнения

Нужно помнить, что пластик очень легко поцарапать. Именно поэтому шлицевую отвертку рекомендуется оборачивать изолентой. Но, главное, следует производить все действия очень аккуратно. Это гарантирует вам целостность обшивки.

Пластиковые пистоны склонны ломаться. Даже при самом аккуратном демонтаже, вы сломаете хотя бы один из них. Поэтому, желательно иметь парочку в запасе. В крайнем случае, можно посетить магазин перед сборкой двери.

При покупке обратите внимание, что вам нужны пистоны на Приору. Они внешне трудноотличимы от таких же деталей к Калине. Но, при этом на 1,5 мм длиннее. Эта разница может помешать вам, нормально закрепить обшивку.

В дверях имеются различные электроприборы. Поэтому, при демонтаже обязательно уделяйте внимание проводке. Особенно это важно для стеклоподъемников. Проводки здесь очень тонкие и их легко вырвать, причем, происходит это практически «с корнем».

Восстановить проводку достаточно сложно. Также при сборке обращайте внимание на расположение проводов. Пережатые проводки могут стать причиной отказа замков или привода зеркал.

Лучше сразу расположить их как полагается, чтобы позже не пришлось разбирать дверь еще раз.

Заключение. Отечественные автомобили очень легко поддаются ремонту. Все элементы конструкции достаточно просты. Поэтому, вопрос, как снять обшивку задней и передней двери на Приоре, практически не вызывает затруднений. Тут важно соблюдать очередность разборки, что ускорит и облегчит процесс. Также будьте аккуратны при отключении проводки.

• Как снять ручку стеклоподъемника? Обзор всех способов
• Как снять обшивку с двери автомобиля? Расписываем шаг за шагом
• Как снять обшивку двери на Гранте? 2 способа
• Как снять стеклоподъемник на ВАЗ 2110? Пошаговая инструкция

Снятие обшивок дверей Приоры

Решили самостоятельно сделать шумоизоляцию или просто что-то отремонтировать внутри двери (ЭСП, ручку двери и т.д.), тогда потребуется снять обшивку двери .

Обшивки дверей ЛАДА Калина крепятся с помощью болтов и специальных пластиковых держателей (клипсы). Есть вероятность, что при снятии обивки клипсы сломаются (особенно в холодное время года), поэтому рекомендуется купить новые клипсы заранее.

Чтобы снять обшивку двери отребуется прямая и крестообразная отвертка. Перед началом работ отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

Снятие передней обивки двери

1. Открутите два винта крепления ручки с модулем управления стеклоподъемниками (ЭСП), и выньте его из обивки двери.
2. Отсоедините фиксатор, и отсоедините разхем с проводами от модуля управления ЭСП;
3. Выверните винт крепления облицовки внутренней ручки двери;
4. Снимите ее.

1. Откручиваем три винта крепления обивки внизу двери;
2. Открутить фиксатор блокировки замка двери;
3. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью, поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру двери. Отводим обивку от двери;
4. На фото изображена обивка передней двери ЛАДА Приора (вид с обратной стороны). Запомните расположение 8 фиксаторов, тогда снятие будет проходить гораздо легче.

Снятие задней обивки двери

1. Плоской отверткой отжимаем и сдвигаем в сторону фиксатор ручки стеклоподъемника;
2. Снимаем с вала ручку стеклоподъемника и фиксатор (розетку);
3. Выворачиваем винт крепления облицовки внутренней ручки двери;
4. Поддеваем облицовку плоской отверткой, и снимием ее.

1. Отворачиваем два винта крепления ручки двери;
2. Подденьте ручку плоской отверткой, и снимаем ее;
3. Открутить фиксатор блокировки замка двери;
4. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью, поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру двери.

   Отводим обивку от двери;

На фото изображена обивка задней двери ЛАДА Приора (вид с обратной стороны). Запомните расположение 10 фиксаторов, тогда снятие будет проходить гораздо легче.

Кстати, если сняли обивки, тогда сделайте сразу шумоизоляцию дверей .

Как снять обшивку двери

Дверные обшивки РЅР° автомобиле Лада РџСЂРёРѕСЂР° крепятся РІ тех же самых местах, что Рё РЅР° десятом семействе, РЅРѕ процедура снятия РІСЃРµ же будет отличаться. Р˜С‚Р°Рє, снимать РёС… вообще приходится РїРѕ разным причинам:

• для замены самой обшивки РёР·-Р·Р° повреждений Рё С‚.Рґ.
• для замены личинок дверей, замков или стекла
• установки акустики (передних колонок)
• РїСЂРё шумоизоляции дверей

Если по какой-либо из этих причин вам необходимо выполнить снятие передней карты двери, то ниже будет представлен необходимый список инструмента:

1. Бита torx t20
2. Держатель и адаптер для бит
3. Отвертка с крестообразным лезвием

Порядок снятия и установки обшивок на Приоре

Первым делом необходимо открыть дверь автомобиля, после чего отвернуть три винта крепления обшивки снизу. Наглядно это показано на фото.

• После этого РїСЂРё помощи опять же крестовой отвертки откручиваем РІРёРЅС‚ РёР· углубления ручки открывания двери.
• Теперь выкручиваем СЂСѓРєРѕР№ сам колпачок блокировки замка, как это представлено РЅР° фото РІРЅРёР·Сѓ.
• Теперь РІ  углублении ручки двери РїСЂРё помощи биты Torx T20 отворачиваем РґРІР° винта.

Поддев данный карман, и освободив его от защелок по краям, вынимаем наружу.

Он идеи в сборе с блоком управления стеклоподъемниками и зеркалами.

Для того, чтобы его снять, необходимо отсоединить колодку с проводами питания. Сложного в этом ничего нет.

1. Далее слегка поддеваем угол обшивки, стараясь аккуратно освободить ее от фиксаторов-клипс хотя бы с одной стороны.
2. Далее потихоньку переходим вверх Рё как Р±С‹ РїРѕ РєСЂСѓРіСѓ стараемся «СЃСЂС‹РІР°С‚СЊ» обшивку СЃ креплений.
3. Когда уже со всех сторон вы ее освободили, можно аккуратно, выводя из зацепления ручку открывания, снимать обивку полностью, как это наглядно показано.
4. Думаю, что можно показать и результат, который получается в итоге.

Теперь уже можно проводить все необходимые действия, ради чего вообще производился демонтаж данной детали. После выполнения нужных работ, можно производить установку в обратной последовательности.

Если при снятии были повреждены клипсы крепления обивки к двери, то поломанные необходимо заменить новыми. Стоимость комплекта пластиковых деталей для всего автомобиля Приора составляет не более 250 рублей.

Видео РѕР±Р·РѕСЂ — как снять обшивку двери Лада РџСЂРёРѕСЂР°

Думаю, что для большей доступности представленного материала, можно показать видео обзор, подготовленный специально для данной статьи.

Если все же остались какие-либо вопросы по данной теме, можно обсудить это на сайте ниже, либо на канале в комментариях. Удачного ремонта!

Источники: http://autoflit.ru/2076-kak-snyat-obshivku-zadney-i-peredney-dveri-na-priore-sporim-ty-smozhesh.html, http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/priora-remont/159-snyatie-obivok-dverey-priora.html, http://priora-remont.ru/kak-snyat-obshivku-dveri/

Источник: https://ladafakt.ru/kak-snyat-obshivku-zadnej-dveri-na-priore.html

Как снять обшивку с двери автомобиля

Обшивка с двери автомобиля снимается в том случае, когда возникает необходимость проведения ремонтных работ, возникших в результате каких-либо повреждений.

Также данная процедура имеет место при осуществлении монтажа звукоизоляции либо аудио колонок.

Снять указанный компонент облицовки достаточно просто в силу наличия сравнительно небольшого числа крепежных элементов, коими являются шурупы и различные фиксаторы.

Снятие обшивки двери

Снимается обшивка посредством следующих инструментов:

1. Крестообразная отвертка.
2. Специальный инструмент для удаления фиксаторов. Этот прибор должен быть выполнен из пластика, поскольку металлический клипсодер способен повредить слои краски и лака, нанесенные на дверь. Более того, фиксаторы, которые предстоит удалять упомянутым инструментом, изготовлены из пластмассы. При воздействии на них металлическим тяжелым устройством, они могут сломаться еще до того, как будут демонтированы, что является крайне нежелательным.

Процесс снятия обшивки предполагает создание необходимых условий. Во-первых, температура воздуха в рабочем помещении должна превышать пятнадцать градусов. В этом случае можно проводить какие-либо операции с пластиком без особого риска его повреждения.

На фото показана дверь автомобиля с имеющейся на ней облицовкой.

Снимаем обшивку с двери машины

Каждая машина имеет свои особенности конструкции таких элементов, как дверь и ее обшивка. Однако, не смотря на сей нюанс, есть промеж различных моделей авто и кое-что общее. Рассмотрим эти моменты.

1. Прежде, чем приступать к осуществлению задачи по снятию дверной обшивки, необходимо полностью обесточить авто. Для того, чтобы отключить энергообеспечение машины, достаточно просто отсоединить минусовую клейму аккумуляторной батареи.
2. После того, как машина останется без электроэнергии, надо с помощью крестообразной отвертки открутить шурупы, фиксирующие ручку , имеющую встроенные стеклоподъемники.
3. В случае, когда обшивка снимается с передней двери, надо обязательно снять с пластиковых фиксаторов декоративную накладку зеркала, в котором отображается задний план.
4. Если дверь авто оборудована бардачком, его также необходимо снять, поддев клипсодером пластиковые фиксаторы и открутив болты. Для этого в арсенале автомобилиста присутствует, упомянутая выше, крестообразная отвертка.
5. Обшивка прикреплена к дверце автомобиля болтами, которые расположены в нижней части указанной детали конструкции. Опять же посредством отвертки их необходимо изъять, в противном случае, снять нужный элемент не получится.
6. Замок, который блокирует дверь, также подлежит устранению потому, как представляет собой препятствие для успешного проведения запланированной операции.
7. После того, как все указанные элементы благополучно покинули места своей постоянной дислокации, необходимо вооружится пластиковым клипсодером, который аккуратно вставляется промеж обшивкой и автомобильной дверью. Таким образом осуществляется процесс отсоединения пластиковых креплений, или, как их еще именуют, клипс.

Места расположения указанных крепежей, а также их количество обязательно указывается в инструкции по эксплуатации и ремонту, которую имеет любая машина. Дело в том, что данные показатели индивидуальны для каждой модели.

Обшивка, которая украшает дверь машины и делает ее более функциональной, категорически не должна сниматься при минусовой температуре окружающего воздуха. Это обусловлено особенностью пластики несколько менять свойства при различных температурах. Так, если воздух прогрет не достаточно, обшивка автомобильной двери может треснуть при интенсивном воздействии на нее со стороны внешних факторов.

• Обшивка, одетая на заднюю дверь, снимается аналогично.
• На фото показаны фрагменты отделки автомобильной двери.
• Некоторые нюансы, связанные с работой.

Надо отметить, что в некоторых моделях автомобилей наряду с обшивкой приходится снимать также и утеплитель. В любом случае, все указанные манипуляции следует производить предельно осторожно, дабы не повредить ни дверь, ни обшивку.

Кроме того, надо внимательно наблюдать за мелкими деталями, которые можно легко растерять. Они могут упасть под сидение или, что еще хуже, на землю, где им угрожает возможность повреждения.

В последнем случае возникнет необходимость приобретения новых, а это иногда достаточно сложно сделать в силу того, что они дорогие либо редко появляются на рынке.

Важно знать, что снять обшивку довольно несложно, а вот поставить ее на место, порой, очень нелегко. Как вы уже знаете, обшивка крепится к двери с помощью специальных пластиковых клипс. В процессе демонтажа упомянутого облицовочного элемента необходимо обязательно запомнить места размещения этих самых клипс. Лишь в этом случае обшивка будет зафиксирована быстро и без особого труда.

В итоге

Снимать указанный элемент отделки автомобильной двери рекомендуется в специальном помещении, дабы не возникало каких-либо неприятных ситуаций с потерей или повреждением деталей, а также иных проблем, связанных с нестабильностью атмосферы.

Это не является правилом, однако поступая подобным образом, можно уберечь свою нервную систему от лишних и совершенно ненужных переживаний. Более того, так можно не бояться, что нежданно пойдет дождь, приостановив процесс.

Что касается зимнего периода, то в этом случае, о котором упоминалось выше, должно быть соблюдено в обязательном порядке.

В завершение вы можете просмотреть видео, которое даст вам ответы на вопросы, которые могли возникнуть во время ознакомления с настоящим текстом.

Источник: http://dvernoigid.ru/snyat-obshivku-s-dveri

Как снять обшивку с двери автомобиля

Обшивка с двери автомобиля снимается на случай, когда появляется необходимость выполнения строительных работ, возникших в результате каких-нибудь повреждений.

Также эта процедура имеет место при выполнении монтажного процесса шумоизоляции либо аудио колонок.

Снять указанный ингредиент отделки очень легко в силу наличия относительно небольшого числа элементов крепления, коими являются саморезы и разные фиксаторы.

Снятие обшивки двери

Снимается обшивка при помощи следующих инструментов:

1. Крестообразная отвертка.
2. Особенный инструмент для убирания фиксаторов. Данный прибор должен быть сделан из пластика, так как железный клипсодер способен испортить слои краски и лака, нанесённые на дверь. Кроме того, фиксаторы, которые предстоит удалять упомянутым инструментом, сделаны из пластмассы. При влиянии на них железным тяжёлым устройством, они могут поломаться еще до того, как будут сняты, что считается очень нежелательным.

Процесс снятия обшивки предусматривает создание нужных условий. Самое первое, температура окружающей среды в помещении для работы должна превосходить пятнадцать градусов. В данном случае можно проводить какие-нибудь операции с пластиком без особенного риска его повреждения.

На фото показана дверь автомобиля с имеющейся на ней отделкой.

Снимаем обшивание с двери машины

Каждая машина имеет собственные конструкционные особенности подобных элементов, как дверь и ее обшивка. Но, не обращая внимания на сей невидимый момент, есть промеж разных моделей авто и кое-что общее. Рассмотрим данные моменты.

1. Перед тем, как приступать к выполнению задачи по снятию дверной обшивки, следует полностью выключить авто. Для того, чтобы выключить энергообеспечение машины, очень легко отсоединить минусовую клейму батареи аккумулятора.
2. После того, как машина остается без электрической энергии, нужно при помощи крестообразной отвертки открутить саморезы, фиксирующие ручку , имеющую установленные стеклоподъемники.
3. На случай, когда обшивка снимается с передней двери, нужно в первую очередь снять с пластиковых фиксаторов декоративную накладку зеркала, в котором отображается задний план.
4. Если дверь авто оснащена бардачком, его также следует снять, поддев клипсодером пластиковые фиксаторы и открутив болты. Для этого в арсенале автолюбителя находится, вышеупомянутая, крестообразная отвертка.
5. Обшивка закреплена к створке автомобиля болтами, которые размещены снизу указанной детали конструкции. Снова же при помощи отвертки их нужно конфисковать, в другом случае, снять необходимый компонент не выйдет.
6. Замок, который блокирует дверь, также подлежит устранению потому, как являет собой преграда для успешного проведения запланированной операции.
7. После того, как все указанные детали успешно оставили места собственной неизменной установки, нужно вооружится пластиковым клипсодером, который бережно ставится промеж обшивкой и автомобильной дверью. Подобным образом выполняется процесс отделения пластиковых креплений, или, как их еще именуют, клипс.

Места размещения перечисленных крепежей, и также их кол-во в первую очередь указывается в инструкции по эксплуатированию и ремонту, которую имеет любая машина. А дело все в том, что эти показатели индивидуальны для каждой модели.

Обшивка, которая украшает дверь машины и ее делает довольно функциональной, решительно не должна сниматься при низкой температуре окружающего воздуха.

Обусловлено это спецификой пластики несколько менять свойства при разных температурах.

Так, если воздух прогрет не достаточно, обшивка автомобильной двери может лопнуть при сильном влиянии на нее со стороны факторов извне.

• Обшивка, одетая на тыльную дверь, снимается подобно.
• На фото показаны части облицовки двери автомобиля.
• Определенные нюансы, которые связаны с работой.

Необходимо выделить, что в большинстве моделей автомобилей вместе с обшивкой понадобится снимать также и теплоизолятор. Во всяком случае, все указанные действия необходимо делать максимально осторожно, чтобы не повредить ни дверь, ни обшивание.

Более того, нужно с большим вниманием следить за небольшими деталями, которые можно без труда растерять. Они могут упасть под сидение или, что еще хуже, на землю, где им угрожает вероятность повреждения.

В последнем варианте появится надобность приобретения новых, а это порой весьма не легко сделать благодаря тому, что они не дешёвые либо нечасто возникают на рынке.

Необходимо знать, что снять обшивание довольно нетрудно, а вот поставить ее на место, порой, очень непросто. Как вы уже знаете, обшивка крепится к дверям при помощи специализированных клипс из ПВХ.

В процессе демонтажа упомянутого отделочного элемента следует обязательно усвоить места расположения данных самых клипс.

Лишь в данном случае обшивка будет зафиксирована быстро и без большого труда.

В итоге

Снимать указанный компонент облицовки автомобильной двери рекомендуется в особом помещении, чтобы не появилось каких-нибудь малоприятных обстоятельств с потерей или повреждением деталей, и также других проблем, которые связаны с нестабильностью атмосферы.

Это не считается правилом, однако поступая таким образом, можно защитить собственную нервную систему от излишних и абсолютно лишних переживаний. Кроме того, так можно не опасаются, что нежданно пойдёт дождь, приостановив процесс.

Что же касается зимы, то в данном случае, о котором говорилось выше, должно быть соблюдено обязательно.

На последок вы можете просмотреть видео, которое даст вам ответы на вопросы, которые могли появиться во время знакомства с реальным текстом.

Как снять обшивку двери на субару форестер sf5

Источник: http://offthevylc.ru/dveri/kak-snjat-obshivku-s-dveri-avtomobilja.html

Как снять обшивку двери?

Часто случается, так что старая обшивка ломается, портится или водитель изъявил желанием установить новые музыкальные колонки в подиум двери. В этом случае, потребуется подробная инструкция о том, как снять обшивку двери? Ведь данная операция, хоть и кажется на первый взгляд простой, таит в себе определенные трудности, после которых, многие портят дверную панель или специальное покрытие. Эта статья поможет вам избежать подобных погрешностей: объяснит, как выполняется замена обшивки передних и задних дверей и как установить подиум колонки в дверь.

Хотя, на самом деле, в этой процедуре все намного проще, чем кажется. Самое главное, придерживаться нескольких элементарных правил, которые помогут вам избежать банальных ошибок в процессе демонтажа.

Видео — Демонтаж обшивки передней или задней двери авто

Перед проведением ремонтных работ, рекомендуется заранее приобрести специальные пистоны. Это пластиковые крепежные детали, которые создают невидимое крепление обшивки к дверной панели.

Порядок снятия обшивки

1. С помощью очень маленькой плоской отвертки отковыряйте облицовочную часть рукоятки стеклоподъемников, а затем снять ее. После этого, то же самое проделайте и с рукояткой стеклоподъемников. Демонтируйте розетку. Все действия нужно выполнять предельно аккуратно и без лишних движений.

   Таким образом, вы сохраните жизнь декоративным деталям при снятии.

2. Снимите с помощью той же отвертки заглушки на подлокотнике. Под ними вы найдете шурупы, на которых он крепится. Выкрутите шурупы и снимите подлокотник. Старайтесь выкручивать шурупы до конца, иначе есть риск поцарапать обшивку острыми концами при демонтаже подлокотника.
3. Подденьте накладку на рукоятке открывания двери и вытащите ее. Если она не выходит, то ее нужно перевернуть на 90 градусов. В таком положении она должна выходить с вытянутой на себя рукояткой.
4. Аналогичные операции проведите с остальными элементами декора. Помните, что для успешного проведения работ важно проявлять предельную аккуратность.
5. Теперь отверткой аккуратными движениями отщелкивайте дверную обшивку от двери. Следите за тем, чтоб она не треснула, на пистоны можно закрыть глаза, если вы заранее приобрели новый комплект. После того, как обшивка будет снята, извлеките оставшиеся пистоны. Все пистоны, которые не удалось сохранить, замените новыми.

Чтобы установить новую обшивку, перекрепите пистоны на нее и проведите установку всех деталей в обратной последовательности, с соблюдением тех же мер аккуратности.

Если в обшивке у вас установлен подиум с колонкой под музыку, то нужно снимать ее до тех пор, пока провод не будет в натяг – это тот момент, когда передвигать обшивку уже нельзя.

Отсоедините штекерный разъем провода в ближайшем месте и стяните провода. После этого, выкрутите саморезы крепления динамика и замените его новым. Установка и монтаж обшивки с колонкой происходит в обратной последовательности.

Старайтесь не повредить провод, так как заменить его в будущем будет слишком трудоемко.

Как установить подиум в обшивку двери

Есть два способа крепления колонок на обшивки двери. Одни автолюбители выпиливают отверстия под них и крепят их с внутренней части.

Плюс такой установки заключается в том, что такой динамик занимает меньше места на двери автомобиля и не мешает ногам водителя и пассажира.

Однако данный способ не применим для автомобилей с мягкой обшивкой, так как она не сможет удерживать тяжелый динамик.

Второй способ подразумевает самостоятельное изготовление или покупку уже готовых подиумов, которые крепятся к любой дверной обшивке. Очень важно соблюсти требования к размерам, так как подиум от другого автомобиля может сказать на функционале двери. Нередки случаи, когда подиум блокировал попытку опустить стекло, так как рукоятку попросту уперлась в него.

После подбора подиума нужно приступать к его установке. Первым делом к нему крепят динамик. Делается это с помощью саморезов. Подбор колонки необходимо осуществить также по размеру и желаемой мощности. Слишком высокий динамик может замкнуть на металлический корпус автомобиля, старайтесь этот момент учесть.

После того, как динамик будет закреплен, в обшивке двери выпиливается место под оставшуюся часть динамика, через это отверстие прокладываются провода. Крепление подиума необходимо подбирать в соответствии с типом двери вашего автомобиля. Самым распространенным вариантом являются старые и проверенные саморезы.

Это все, что необходимо знать об обшивке двери. Надеемся, что эта статья помогла вам осуществить задуманное, и вы научились чему-то новому в области тюнинга и ремонта автомобилей. 

Источник: https://VipWash.ru/kuzov/kak-snyat-obshivku-dveri

Как снять обшивку с дверей на ВАЗ

В эксплуатации машины, особенно российского производства, некоторые работы приходится проводить самому. С одной стороны, это не очень удобно. С другой — каждый раз гонять авто в сервис ради пятнадцатиминутной работы тоже не годится.

К счастью, для таких работ не требуется особых знаний или навыков, да и инструмент тоже используется общедоступный. В конце концов, полезно знать, как делать какие-то мелочи. Это экономит вам время и нервы, не говоря уж о деньгах.

Такая задача, как снять обшивку водительской двери, например, не представляет особенных сложностей и выполнить её может каждый.

Другой вопрос, зачем это делать. Возможно, вы хотите добраться до динамика или стеклоподъёмника, или накинуть тягу на механизм запирания двери. А может, банально прочистить сливные отверстия и избавиться от сырости за пластиком. Для всего этого как раз и нужно выполнить указанное действие. Предупреждаем сразу: запаситесь пластиковыми клипсами! Они вам обязательно понадобятся.

Начнём с водителя

В Калине, Приоре и Гранте схема крепления идентична. Чтобы снять обшивку водительской двери, так как она держится не только на саморезах, одной крестовой отвёртки мало. Понадобится ещё кое-что острое и плоское. Итак, для начала займёмся явными метизами. Первый — в нижней части двери.

Там на всех этих моделях расположен пластиковый карман, снизу которого есть два углублённых отверстия. В них-то и видны шляпки шурупов. Отвёрткой с длинным лезвием туда подлезать не очень удобно, так что по возможности возьмите короткую. Затем возле ручки двери найдите пластмассовую заглушку.

Подденьте её тем самым острым предметом, который мы упомянули выше, и найдёте там шуруп. Ещё один спрятан в основании ручки открывания. Отгибайте её в крайнее положение и открутите его. Ну и в углублении на корпусе есть ещё один.

Перед тем как приступить к снятию обшивки водительской двери, проверьте, что клипсы у вас есть. Если вы не смогли их найти, будьте очень аккуратны, потому что именно на них, собственно, всё и держится. Поддевая ножом или плоской отвёрткой панель, отщёлкивайте её от корпуса двери.

Помните, что фиксаторы очень хрупкие, и ломаются под малейшей нагрузкой. Затем отключите фишку динамика и отведите в сторону тягу, если она присоединена. Вот и всё, теперь у вас голая дверь и вы можете делать то, ради чего всё и затевалось.

Мы, кстати говоря, советуем мусор и влагу из двери удалить, раз уж есть такая возможность, и прочистить сливные отверстия, даже если вы не для этого разбирали дверь.

Переходим назад

Перед тем как снять обшивку задней двери на Гранте, Калине или Приоре, нужно немного подготовиться. Инструмент нам понадобится тот же — крестовая отвёртка и нож, а также клипсы.

Единственная разница по сравнению с передней дверью: на задней иногда бывает механический стеклоподъёмник, а не электрический. Вообще-то, для него есть специальный съёмник, но все пользуются плоской отвёрткой.

Итак, поддеваем заглушку на передней части «крутилки», вытаскиваем её, а затем выталкиваем ручку вперёд. Теперь займёмся ручкой. Снять её с обшивки задней двери, как и с передней, на Калине и остальных моделях можно, открутив шуруп у её основания.

Отгибаем в крайнее положение, крестовой отвёрткой отворачиваем саморез, снимаем. Ничего сложного. Теперь обратите внимание: корпус («держак») задней двери имеет больше заглушек, чем есть впереди. Снимайте их все, под ними спрятан крепёж, который вы должны открутить.

Собственно, дальше процесс ничем не отличается от вышеописанного. Клипсы используются абсолютно те же, ломаются опять же также легко. После того как сняли обшивку задней двери на Приоре, Калине или Гранте, не забудьте удалить сломанные фиксаторы и заменить их на новые.

Иначе она не будет прилегать плотно, а это плохо не только эстетически: со временем от постоянных вибраций панель сломается и придётся её менять. Это не просто декоративный элемент; она защищает салон от шума и атмосферного воздействия.

Без неё будет гораздо лучше слышно шелест шин по асфальту, от дверей будет ощутимо сквозить, а в дождь ещё и вода будет попадать.

Заканчиваем

Обшивку с дверей на ВАЗовских моделях снять совсем несложно. Единственный нюанс — это то, что клипсы-фиксаторы, по сути, будут в этом процессе расходным материалом, поэтому запаситесь ими заранее, благо цена позволяет.

Для работы используется только два инструмента, нет ничего тяжёлого или труднодоступного, то есть её вполне может выполнить и один человек без особенных трудностей. И задняя, и передняя дверь не станут в этом смысле проблемой.

Так что можете со спокойной душой отказаться от услуг автосервиса, в случае если надо проверить соединение динамика или прочистить сливы: это вы совершенно нормально сделаете своими руками.

Источник: https://CarExtra.ru/sovety/kak-snyat-obshivku-s-dverey.html

Как снять обшивку передней двери: подробная инструкция

Как снять обшивку передней двери необходимо знать людям, использующим отечественные автомобили и временами сталкивающимся с данными проблемами. Потребность в данной процедуре возникает если:

• Необходимо утеплить дверь.  
• Сделать тюнинг разнообразного рода.
• Устранить неисправность стеклоподъёмника или ручки открывания двери.
• Починить заклинившее стекло.

Дело в том, что не всегда автолюбитель может направиться в автосервис, когда возникла поломка. Обстоятельства бывают разные и зачастую кое-какие ремонтные работы человеку приходится выполнять самостоятельно. Снятие обшивки передней двери входит в число подобных операций.

Процедура снятия

Как правило, обшивка двери передней левой фиксируется надёжными крепёжными болтами. Однако изготавливаются они из пластика.

При демонтаже можно случайно сломать клипсы, поэтому перед тем, как что-то делать нужно позаботиться о том, чтобы под рукой находились запасные детали.

Особенно ответственно стоит отнестись к этому, если обшивка двери передней левой демонтируется в мороз. Дело в том, что пластмасса в такой ситуации становится наиболее хрупкой.

При работе нужно держать инструменты поближе к болтам и держателям иначе есть риск, что обшивка двери передней левой будет повреждена. Ещё нужно обмотать крестец отвёртки изолентой.

Если этого не сделать, то можно случайно повредить лакокрасочное покрытие в верхней части двери. Чтобы правильно проделать всю процедуру необходимо чётко следовать алгоритму:

1. Надо выкрутить все винты, которые располагаются около дверной ручки. Ещё нельзя забывать про болты, выполняющие роль фиксаторов модуля стеклоподъёмника.
2. Далее, нужно демонтировать модуль, отвечающий за подъём стёкол.
3. Нужно отсоединить провода, соединённые с системой питания. Сделать это нужно путём демонтажа фиксатора.
4. После того как все провода отключены можно приступать к демонтажу держателей обшивки ручки.
5. Потом следует отвинтить фиксирующие болты и демонтировать обивку. Обшивка двери передней левой фиксируется посредством трёх шурупов, расположенных снизу. Их откручивание обязательно.
6. Следующим шагом надо демонтировать специальную кнопку, отвечающую за блокировку двери.
7. Далее, снимите элемент внешней отделки, а именно облицовку. Обшивка двери передней левой должна аккуратно приподниматься при помощи плоской отвертки, после чего надо аккуратно извлечь держатели из пластмассы, фиксирующие элемент кузова.

Ремонт обшивки передней двери

Обшивка двери передней правой может сниматься часто. Это можно делать, когда нужно отремонтировать стеклоподъёмник или обеспечить более эффективную шумоизоляцию.

Ещё это могут сделать для того, чтобы перетянуть дверные карты. Если это делать не аккуратно, то можно запросто сломать пластмассовые крепления или даже саму деталь.

Поломку может организовать любой человек, но далеко не каждый знает, как её устранить.

Починить треснувшую пластмассу можно посредством металлической сетки, если использовать её как армирующий материал.

Если осуществить пайку сетки изнутри двери, то обшивка двери передней правой будет спасена от распространяющейся трещины.

Если печальная участь постигла пластиковые клипсы, то можно действовать по-разному:

• В ситуации, когда крепление осталось целым его можно попросту приклеить на старое место. В большинстве случаев для этой цели применяется специальный термический пистолет. Однако перед нанесением клея необходимо с особой тщательностью зачистить крепёжные места от грязи и мусора. Таким образом, можно очень надёжно зафиксировать клипсовые крепления на будущее.
• Если термического пистолета вдруг не оказалось под рукой, то можно прибегнуть к помощи обычного паяльника. Необходимо немного подплавить основания клипсовых креплений из пластика.

Бывают ситуации, когда крепления, на которых держится обшивка двери передней правой, ломаются полностью. В такой ситуации их будет сложно починить, но всё же возможно. Здесь потребуется тонкий, но в то же время прочный металлический лист. Подойдёт обыкновенная жестянка от консервной банки.

Надо аккуратно вырезать из неё полоску, в которой проделать отверстие под пистонную шляпку. Далее, её нужно протянуть под кронштейном и загнуть края. Это делается для того, чтобы отверстие оказалось по центру. Небольшая толщина полоски позволит пистонной шляпке дотянуться и залечь за ней.

Бывают случаи, когда починить клипсовые крепления не удаётся. В такой ситуации можно просто прикрутить обивку дверей на саморезы. Однако можно легко и просто избежать всех этих непростых ремонтных операций, если снимать элемент двери, о котором идёт речь с особой осторожностью.

Дело в том, что при неаккуратном обращении с обивкой можно получить в итоге гораздо более серьёзные поломки, устранить которые смогут только на станции технического обслуживания. За свои услуги специалисты, несомненно, попросят немалую плату.

Таким образом, можно сделать вывод что, работая с особой аккуратностью можно сэкономить некоторую сумму.

Рекомендации

Когда обшивка двери передней правой требует демонтажа, данную процедуру можно вполне произвести своими руками, если придерживаться чёткого алгоритма, описанного выше и соблюдая элементарную осторожность. Но сегодня есть такие люди, которые даже не знают, с какой стороны у дверцы находится обшивка.

Специально для таких граждан существуют автосервисы и СТО, где все необходимые процедуры выполнят качественно быстро и по умеренной цене. Подобных мест немного и в их число входит Uremont.com. Пока ни один автолюбитель не пожалел о том, что посетил этот сайт.

Здесь каждый получит высококлассные услуги, связанные с ремонтом автомобилей.

Источник: https://uremont.com/publications/articles/kak-snyat-obshivku-peredney-dveri

Как снять обшивку с двери автомобиля? Расписываем шаг за шагом »

Как снять обшивку с двери автомобиля? Расписываем шаг за шагом

Чаще всего вопрос, как снять обшивку двери внутри автомобиля, возникает в нескольких случаях. Во-первых, если сломались стеклоподъемники или же – заклинило замки (может, центральный замок). Тогда обшивку вашей двери нужно будет снимать по любому для выполнения ремонтных работ и всего, что с ними может быть связано.

Во-вторых, , врезаемые в двери с внутренней стороны, и прочие современные гаджеты, укрепляемые с боковых сторон. В-третьих, если ставится (меняется) шумо- и виброизоляция или дополнительное утепление/уплотнение.

В принципе, ничего сложного в этом процессе снятия нет. Единственное, о чем надо бы позаботиться, так это о подходящих окружающих условиях. То есть, зимой процедура производится не на улице – от слишком низких температур пластик, из которого сделана обшивка в большинстве случаев, становится хрупким и очень легко ломается.

Особенно это актуально в отношении клипс, креплений и защелок. Так что, лучше в холодное время года для этих целей использовать отапливаемый бокс или гараж. А летом – защищенное от ветра и пыли пространство, можно даже и под открытым небом.

Как снять обшивку двери, чтобы ее не повредить и безболезненно, потом, поставить на положенное место? Сперва рассмотрим инструкцию для автомобилей, у которых не автоматическое управление стеклами, поскольку наличие ручных стеклоподъемников несколько усложняет задачу.

Причем клипсодер лучше брать пластиковый: «выковыривать» придется пластмассовые клипсы, и металлический может поцарапать как их, так и окружающие, тоже пластиковые, детали. В отсутствие оного можно обойтись и обычной плоской отверткой для поддевания и подковырки, но опять же – без повреждений в этом случае может не обойтись. Так что, действовать надо предельно аккуратно!

Сначала из салона осторожно снимается накладка-декорация, прикрывающая регулировку зеркала. Используется для этого клипсодер (или же упомянутая плоская отвертка, но с еще большей аккуратностью).

Далее надо удалить накладку с дверной ручки. Она поддевается клипсодером с боку замка – там накладку легче подцепить. Снимать лучше рукой, чтобы она не треснула. Из ручки выкручивается саморез (для этих мелких креплений лучше заранее выделить специальную пустую емкость, иначе после будете ползать по салону и вокруг авто в поисках пропажи).

Клипсодер подводится под накладку с боку ручки, просовывается приблизительно до середины ее ширины. При этом панелька выскочит без всяких усилий и нажима. Будьте внимательны: по центру панели есть такой пластиковый шип. Если дернуть резко, может сломаться, так что лучше слегка приподнять панель, одновременно оттягивая клипсодером обшивку на себя.

Обнаженная колодка проводов аккуратно отсоединяется от управления стеклоподъемником. Остались всего три самореза. Они расположены внизу двери, в большинстве моделей и марок их там 3 штуки. Теперь обшивка держится только на внутренних, скрытых клипсах. Нужно взяться за нее снизу и плавно потянуть на себя. Раздастся мягкий щелчок – это «отстрелились» клопы.

Теперь обшивка свободно «ходит» в руках. Остается ее подтолкнуть вверх – и она полностью отсоединена. Иногда при проведении данной процедуры, особенно в б/у авто, изношенные от времени клипсы ломаются. Так что, перед проведением работ советуют приобрести запасные, хотя бы несколько штук!

Совет: Как всегда, возврат демонтированной детали напоминает кино задом наперед: те же действия производятся в обратном порядке. Однако при установке снятой обшивки есть небольшой секрет: монтировать на место ту часть, которая между стеклом и дверью, проще, если стекло опущено. Больше свободы для рук.

Демонтаж обшивки с «наворотами»

Если авто оборудовано стеклоподъемниками-автоматами, на двери есть динамики, а сбоку – габаритный рассеиватель, снятие обшивки в большинстве телодвижений проще, зато требует предварительного удаления внешних накладок. То есть, перед тем, как снять собственно обшивку, нужно:

• Стекло полностью опускается вниз;
• Динамик (вернее, его решетка) осторожно сдвигается к дверным петлям и вынимается из пазов (заодно когда он снят, );
• По центру рассеивателя габарита подводится отвертка или клипсодер, осторожно подцепляется и снимается;
• С ручки снимается защитная накладка блока управления стеклоподъемниками и зеркалами;
• Заглушка-крепление поворачивается под прямым углом и демонтируется вся панель;
• Теперь можно снять обшивку: вытащить три клипсы внизу двери и потянуть обшивку вниз. Никаких саморезов или скрытых клипс в этой конструкции нет.

Источник: http://PortalVAZ.ru/kak-snyat-obshivku-s-dveri-avtomobilya-raspisyvaem-shag-za-shagom/