Установка задних стеклоподъемников на Ладу Приору — полная инструкция

Для всех владельцев легкового отечественного автомобиля Lada Priora, а также для сервисных автоэлектриков, которые занимаются ремонтом авто, предлагаем для ознакомления цветные качественные электросхемы, с указанием всех предохранителей, реле, вентиляторов и других модулей.

На Лада Приора имеется двигатель 1,6 литров 16 клапанов, антиблокировочная система тормозов (АБС), кондиционер. Материал предназначен для специалистов по электрооборудованию и работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, может использоваться при обучении персонала СТО.

Принципиальные схемы электрооборудования

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов заднего LADA PRIORA

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
3 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей (правой передней двери);
4 – боковой указатель поворотов левый;
5 – контроллер электропакета;
6 – боковой указатель поворотов правый;
7 – блок освещения салона;
8 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
9 – фонарь левый;
10 – фонарь правый;
11 – датчик температуры воздуха салона;
12 – выключатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
13 – выключатель плафона освещения салона в стойке правой передней двери;
14 – выключатель плафона освещения салона в стойке правой задней двери;
15 – выключатель плафона освещения салона в стойке левой задней двери;
16 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей 2 (левой передней двери);
17 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополни-
тельного (правой задней двери);
18 – колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому;
19 – колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому;
20 – прикуриватель;
21 – модуль электробензонасоса;
22, 23 – колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов 2,3;
24 – фонарь освещения багажника;
25 – дополнительный сигнал торможения;
26 – выключатель привода замка багажника;
27 – плафон освещения салона;
28 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;
29 – датчик скорости левый задний;
30 – датчик скорости правый задний;
31 – датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя);
32 – регулятор чувствительности датчика дождя;
33 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов 4;
34 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов датчиков системы парковки;
35 – блок сигнализации системы безопасной парковки;
36 – преднатяжитель ремня безопасности водителя;
37 – преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
38 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей 3 (правой передней двери);
39 – блок управления надувных подушек безопасности;
40 – блок управления системы парковки;
41 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (двери задка);
42 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (двери задка);
43 – обогреватель левого сидения;
44 – выключатель электрообогревателей сидений;
45 – обогреватель правого сидения

LADA PRIORA 21723

Блок предохранителей Лада Приора под капотом

• F1 (зеленый)    30    Электронная система управления двигателем
  F2 (синий)    60    блок управления электропакетом, электровентилятор двигателя, обогрев заднего стекла, реле разгрузки выключателя зажигания
  F3 (синий)    60    цепь питания электровентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
  F4 (синий)    60    Генератор Приоры
  F5 (красный)    50    Усилитель электромеханический рулевого управления
• F6 (синий)    60    Генератор

Блок предохранителей Лада Приора в салоне

1. F1 (голубой)    15    Цепь главного реле и блокировки стартера
   F2 (коричневый)    7,5    Цепь питания контроллера
   F3 (голубой)    15    Предохранитель электробензонасоса
   К1    —    Реле зажигания
2. К2    —    Реле электробензонасоса

Блок предохранителей Лада Приора под панелью приборов

F1    25    Электровентилятор радиатора системы охлаждения
F2    25    Обогрев заднего стекла Приоры
F3    10    Дальний свет правый
F4    10    Дальний свет левый
F5    10    Звуковой сигнал
F6    7.5    Ближний свет (левый)
F7    7.5    Ближний свет (правый)
F8    10    Тревожный сигнал
F9    25    Отопитель Приоры
F10)    7.

5    Освещение салона, комбинация приборов, стоп-сигнал
F11    20    Стеклоочиститель
F12    10    Клемма 15 приборов
F13    15    Прикуриватель
F14    5    Габаритный огонь левый, освещение номерного знака, освещение багажника
F15    5    Габаритный огонь правый
F16    10    Клемма 15 АБС
F17    10    Противотуманная фара (ПТФ) левая
F18    10    Противотуманная фара (ПТФ) правая
F19    15    Обогрев сидений

F31 или F27    30    Блок управления электропакетом

LADA 2170

Схема панели приборов

1, 2, 3, – колодки жгута панели приборов к переднему жгуту
4 – колодка жгута панели приборов к заднему жгуту
5 – контакты колодки монтажного блока
6 – выключатель сигнала торможения
7 – комбинация приборов
8 – модуль управления светотехникой
9 – модуль надувной подушки безопасности водителя
10 – выключатель звукового сигнала
11 – колодка диагностики
12 – переключатель режимов бортового компьютера
13 – выключатель зажигания
14, 15 – колодки к блоку управления электроусилителем
16 – контроллер электропакета 17 – переключатель световой сигнализации
18 – переключатель стеклоочистителей
19 – моторедуктор распределения воздушного потока
20 – блок управления отопителя
21 – переключатель электродвигателя отопителя
22 – выключатель обогрева заднего стекла
23 – часы
24, 25 – колодки жгута панели приборов к радиоаппарату
26 – выключатель аварийной сигнализации
27 – плафон освещения вещевого ящика
28 – выключатель освещения вещевого ящика
29 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания

Схема соединений переднего жгута проводов

1 – стартер
2 – аккумулятор
3 – генератор
4 – колодки жгута АКБ и стартера и переднего жгута
5 – 7 – колодка переднего жгуту панели приборов
8 – выключатель подкапотной лампы
9 – фара левая
10 – фара правая
11 – датчик уровня тормозной жидкости
12 – датчик температуры воздуха 13 – электродвигатель омывателей
14 – выключатель лампы света заднего хода
15 – электровентилятор двигателя
16 – моторедуктор заслонки отопителя
17 – добавочный резистор
18 – электродвигатель стеклоочистителя
19 – основной блок предохранителей
20 – электродвигатель отопителя

Схема системы зажигания

1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
3 – блок предохранителей основной
4 – датчик скорости
5 – датчик неровной дороги
6 – датчик контрольной лампы давления масла
7 – датчик положения дроссельной заслонки
8 – датчик температуры охлаждающей жидкости
9 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
10 – датчик массового расхода воздуха
11 – регулятор холостого хода
12 – реле бензонасоса
13 – предохранитель цепи питания бензонасоса (15 А)
14 – реле зажигания
15 – предохранитель реле зажигания (15 А) 16 – предохранитель цепи питания контроллера (7,5 А)
17 – датчик положения коленчатого вала
18 – датчик кислорода
19 – датчик фаз
20 – датчик детонации
21 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
22 – датчик кислорода диагностический
23 – катушка зажигания
24 – свечи зажигания
25 – форсунки
26 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания
27 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания
28 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок

Источник: http://electroshemi.ru/publ/lada_priora/1-1-0-303

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников

Новый фотоотчет об установке в задние двери Лады Приоры электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» подготовил наш покупатель — Алексашин Александр Вячеславович из Москвы, в рамках участия в нашей акции.

Здравствуйте!

Наконец-то добрался до задних дверей своей ласточки, чтобы заменить старые стеклоподъемники на новые марки «ФОРВАРД», которые приобрёл в интернет-магазине Стеклоподъем. РФ.

Так как уже опытный в установочных делах, запасся клипсами для внутреннего пластика двери, марлевой лентой и набором ключей.

• Разбираем дверь. В отличие от передней двери, задняя разбирается ещё проще:- откручиваем один саморез в районе ручки открывания двери;- откручиваем два шестигранника в районе кнопки стеклоподъемника;- откручиваем фиксатор блокировки замка;
• — и все.
• Далее отщелкиваем кнопку стеклоподъемника, отсоединяем штекер и снимаем пластик обивки дверей.

Фиксируем стекло марлевой лентой и отключаем клемму питания моторчика стеклоподъемника.

Переходим к самому механизму стеклоподъемника, который закреплен 4 болтами, откручиваем их и откручиваем 2 болта, которые соединяют обойму стекла и каретку стеклоподъемника.

Далее с небольшими трудностями вынимаем механизм стеклоподъемника, тут немного сложнее его достать из двери, чем из передней.

1. Устанавливаем реечный подъемник «ФОРВАРД», который очень легко и просто проходит в дверь, так же как и в передние.
2. Подсоединяем штекер питания моторчика, проверяем его работу.
3. Все ОК.

Механизм стеклоподъемника устанавливаем в штатные отверстия. Можно сказать они сами встают.

Закрепляем механизм 2-мя болтами с креплением стекла и закручиваем оставшиеся 2 гайки самого механизма.

Ещё раз проверяем работу стеклоподъемника, при этом закрепляем стекло к реечному механизму.

Устанавливаем на место пластик обивки дверей, заменив поврежденные клипсы, и «легкими плавными движениями» закрепляем его, прикрутив обратно саморез и два шестигранника.

Все собрали! Все отлично работает, лучше чем штатный механизм раз в 500!

Я в восторге от стеклоподъемников «ФОРВАРД». Весь процесс работы занял минут 40 на две двери.

•  Очередной раз мы благодарим Александра за подготовку фотоотчета и, в рамках нашей акции, перечисляем ему обещанный приз на счет мобильного телефона.
•  Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для LADA Priora (в задние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине
• Купить

Источник: https://steklopodem.ru/blog/fotootchet-ob-ustanovke-v-zadnie-dveri-elektrosteklopodemnikov-forvard-dlya-lada-priora

Замена заднего механического стеклоподъемника

Если вы обладатель Приоры в комплектации «норма», то скорее всего в задних дверях у вас установлены механические стеклоподъемники. Произвести их замену можно самостоятельно, так как данный ремонт довольно прост и не требует специальных навыков или инструментов.

Для данной процедуры понадобится следующее:

• Головка на 8 и 10 мм
• Удлинитель
• Трещотка или вороток

Снятие и установка стеклоподъемника задней двери на Приоре

Итак, прежде чем приступать к данному ремонту, необходимо снять обшивку задней двери. После этого откручиваем два болта крепления стекла от планки крепления самого стекла. Болты доступны лишь в том случае, когда стекло поднято практически максимально вверх.

Когда с этим справились, можно зафиксировать стекло, чтобы оно не смещалось вниз. Затем берем ключи и откручиваем все гайки крепления  стеклоподъемника. Наглядно на них можно посмотреть на фото снизу. Верхняя гайка в непосредственно близости к стеклу.

Затем нижняя на этом же уровне, тоже все наглядно видно на верхней фото. И после этого еще три гайки крепления непосредственно возле рукоятки привода стеклоподъемника.

Теперь через самое большое технологическое отверстие в двери необходимо вытащить наружу всю конструкцию заднего стеклоподъемника.

Конечный результат выполненного ремонта представлен на фото ниже.

Замена осуществляется довольно просто — берем новый стеклоподъемник и устанавливаем его на свое прежнее место. Цена нового подъемника составляет примерно 350 рублей. Если же вы решили установить электрические подъемники, то цена одного может доходить до 1200 за один в сборе.

Стоит отметить еще один момент: при установке нового стеклоподъемника на Приору особое внимание уделите креплениям планки к стеклу. Необходимо зафиксировать ее таким образом, чтобы стекло опускалось и поднималось без перекосов и лишних усилий. Именно для этих целей отверстия в планке сделаны продолговатыми.

Источник: http://priora-remont.ru/zamena-zadnego-mexanicheskogo-steklopodemnika/

Установка доводчиков стеклоподъемников на Ладу Приору

Установка доводчиков стеклоподъемников на Ладу Приору своими руками.

• Об установке доводчиков стеклоподъемников на переднеприводные модели Ваз 2114 уже писалось ранее в в этой статье>>>
• На этот раз речь пойдет об установке доводчиков стеклоподъемников на автомобили Ваз — Лада Приора.
• Хотелось бы сразу отметить тот факт, что доводчики стеклоподъемников в Ладе приоре имеются, но функционал штатных доводчиков ограничен.

Штатные доводчики позволяют отпускать и поднимать стекла при постановке или снятия с охраны, удерживая кнопки. Что не совсем удобно.

Согласитесь, это не совсем удобно, например, когда вы опаздываете, выключаете зажигание и готовы выходить из машины, вдруг вспоминаете про открытые окна.

Приходиться снова вставлять ключ в зажигание и нажимать на кнопки стеклоподъемников.

Хотелось бы, чтобы все окна закрывались сами при постановке на охрану. А также работали стеклоподъемники при выключенном зажигании.

И с помощью доводчика Мастер v1.10 проблема была устранена.

Доводчик стоит всего 700 рублей, причем для его установки не требуется снимать обшивки дверей, а если использовать только первую функцию, то вся установка займет не более 5 минут и не потребуется резать штатную проводку.

1) Откручиваем два самореза на облицовке порога водительской двери.

Снимаем облицовку порога преодолевая легкое усилие пластмассовых клипс.

Отгибаем термо- и шумоизоляцию. На интересует вот этот разъем.

Отходя от темы, обратите внимание на то, чтобы сбоку на кузове были закрыты технологические отверстия, через них в салоне попадает пыль, сквозняк и лишние шумы.

Отсоединяем родной разъем и подключаем к ним разъемы доводчика.

Этих простых действий достаточно для того чтобы при наличии электростеклоподъемников на всех дверях стекла закрывались после постановки на охрану.

На этом функционал доводчика «Мастер» не ограничен, можно также подключить возможность отключения доводки стекол. Чтобы в любой нужный момент можно было оставить окна приоткрытыми для проветривания салона, подробнее об этом читайте в бортовом журнале автора.

Источник: https://www.freeseller.ru/3296-ustanovka-dovodchikov-steklopodemnikov-na-ladu-prioru.html

Установка задних стеклоподъемников на Приору: этапы работы

Стеклоподъемник на Приоре служит для поднятия или опускания стекол в салоне автомобиля. Устанавливаются механизм внутрь дверей машины либо в специальный подрамник, либо путем прикрепления к корпусу авто.

В конструкцию стеклоподъемника входят:

• привод (объединенный блок электродвигателя, червячная, зубчатая передача);
• механизм подъема стекол;
• блок управления.

Общая характеристика

Для поднятия и опускания стекол используются электрические стеклоподъемники. Чтобы опустить стекло, нужно нажать на клавишу модуля в водительской двери до щелчка. Закрывая окна, кнопку необходимо поднять.

На задних дверях автомобиля Приора установлены ручки для опускания и подъема стекол. Задние стекла в машине не опускаются до конца — так сконструирована данная модель.

Нужно помнить об этом, иначе можно сломать ручку стеклоподъемника.

ЭСП бывают трех видов:

Надежнее и качественнее реечные. Установка производится в имеющиеся отверстия.

Моторчик может быть отечественного или импортного производства. Естественно, от производителя будет зависеть и качество работы ЭСП:

• степень шума;
• скорость подъема и опускания;
• работоспособность в разных климатических условиях.

Приобретаются электроподъемники в автомагазинах или на рынках.

Приора имеет электростеклоподъемники, которыми водитель руководит при включенном зажигании и недолгое время после его выключения. Данный способ подключения ЭСП не всегда рационален. Многие автолюбители переделывают электростеклоподъемники для работы без зажигания.

При отключении зажигания в машине ВАЗ 2170 Приора электростеклоподъемники можно использовать недолгие 10-30 секунд. Если за это короткое время открыть двери в авто, то ЭСП уже не будут работать.

Есть старый проверенный метод использования подъемников без зажигания: в реле ЭСП вставляется перемычка. Но в автомобиле Приора невозможно управлять стеклоподъемниками таким способом.

Под панелькой в салоне есть автоблок управления электропакетом, но контроллер стеклопакета не сможет находиться в ждущем режиме, будет большая нагрузка на аккумулятор и большой ток утечки энергии.

Аккумуляторная батарея не справится с нагрузкой и выйдет из строя.

В просвете провода нужно установить обычную кнопку с диодом без штифта. Управление стеклоподъемниками без зажигания будет доступно в течение этих же 10-30 секунд. Если времени не хватает, достаточно надавить данную кнопку дважды.

Почему не работает стеклоподъемник на Приоре? Причин предостаточно: перегоревший предохранитель, плохое соединение проводов, отказ самого электрического двигателя. Как только причина нерабочего состояния ЭСП выявлена, может быть осуществлен ремонт. Для этого нужно грамотно осуществить демонтаж узла.

Порядок снятия задних стеклоподъемников

В первую очередь нужно выяснить, как снять опушку с дверей салона машины, и сделать это. Также приготовьте ключи с головкой на «10» и «8». Теперь можно начинать сам процесс разбора задних стеклоподъемников.

1. Зафиксировать стекла задней двери, получить доступ к болтам прикрепления стекла. С помощью ключа на «10» вывернуть эти болты.
2. Ключом с головкой на «8» отвернуть три элемента крепления ЭСП к двери.
3. Ключом на «10» открутить две гайки крепления направляющей стеклоподъемника.
4. Снять сам ЭСП.

Установка задних стеклоподъемников проводится строго в обратной последовательности.

При обратной сборке необходимо учесть, что, выставляя заклепки на обшивку двери, нужно обеспечить ее надежность и защиту. Пылевлагозащитная пленка не должна иметь складок и разрывов. Все, что устанавливается, должно быть в идеальном состоянии. Провод «массы» нужно подсоединить к аккумуляторной батарее. После этого следует провести полную инициацию электронной системы.

Установка или замена стеклоподъемника не составит труда для любого владельца машины Приора, но для правильной установки этого узла необходимо набраться терпения и приготовить требуемый набор ключей.

Комплект ЭСП всегда имеет в наличии руководство, где подробнейшим образом описана последовательность работы по установке прибора.

Важно знать, как снять клеммы от АКБ. Имеющийся комплект проводов нужно собрать в общий жгут для подключения к сети машины. На оборотной стороне блока предохранителей следует найти штатное отверстие и вставить в него колодку жгута проводов. Далее все по плану.

Особенности и схема электроподъемников

Электросхема ЭСП Приора отличается от схемы предыдущих моделей ВАЗ. Данный автомобиль не имеет блока стеклоподъемников. Управляет механизмом контроллер. При использовании прибора не нужно длительное время удерживать кнопку для абсолютного открытия или закрытия стекла. Кнопка является датчиком для электроблока, который получает информацию о работе ЭСП.

Можно говорить и о специфике подачи питания к электроду в электрической схеме. Многофункциональный провод принимает участие в передаче энергии подогрева и одновременно в управлении зеркалами. Этот провод выполняет роль «плюса» или «минуса» в зависимости от того, какую функцию он исполняет. Управляет всеми значениями данного провода контроллер электропакета.

Чаще всего повреждения возникают в самом электроблоке, например, выгорают микросхемы управляющих блока. Причина этого — недостатки работы специалистов завода-изготовителя, несовершенство системы электроблока, его производственные недоработки. О проблеме сигнализирует прерывистая работа стеклоподъемников.

Начинать искать неисправности можно с проверки качества работы замка блокировки задней или передней дверей. При неработающем замке проверять нужно наличие «минуса». Соединив лампу контроля с корпусом машины, включите стеклоподъемник. Подключите эту же лампочку к плюсовому проводу и повторите все, что проделали ранее.

Все выводы нужно подвергнуть проверке, используя данный метод. Если тестирование прошло удачно и лампочка загорается, тогда и сам электрический блок управления стеклоподъемниками исправен. Искать причину нужно в проводке: возможен излом провода на двери, неисправный электропривод.

Проверка будет заключаться в подключении лампочки контроля между пучками электропривода.

Включив подъемник, нужно убедиться, что лампа загорелась — значит, неисправность в электрическом приводе. Если лампочка не горит, есть облом провода. Если выяснилось, что электроблок неисправен, тогда искать причину нужно при проверке проводов: нет ли замыкания проводов между собой или на корпус. В противном случае это заводской брак.

• Некоторые специалисты рекомендуют установить на Ладу Приору доводчик стеклоподъемников, причем сделать это можно своими собственными силами.
• Мы собрали огромную подборку видео о ремонте, тюнинге и обслуживании автомобилей ВАЗ
• Делитесь фотографиями и оценивайте фотографии других пользователей

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/avto-i-moto/7083-ustanovka-zadnikh-steklopod-emnikov-na-prioru-etapy-raboty

Схема стеклоподъемников Приора

Несмотря на то, что принцип управления стеклоподъемниками осуществляется точно так само, как и в других моделях, автомобиль Lada Priora использует несколько иную схему стеклоподъемников. Главным отличием от остальных моделей является отсутствие блока стеклоподъемников.

Ими управляет интегрированный контроллер электропакета. Конструкторы сделали такую конструкцию для обеспечения удобства управления. Чтобы полностью открыть и закрыть стекло водителю не нужно удерживать клавишу управления.

Все, что потребуется в такой ситуации — зажать кнопку на протяжении определенного времени. Если не уложиться в заданный временной период, отпустив клавишу слишком рано, стеклоподъемник прекратит подъем или опускание стекла.

Помимо применения электронных блоков, схема работы стеклоподъемников автомобиля Лада Приора 2014 подает питание к электроприводу специфическим способом. Один из имеющихся в системе проводов имеет многофункциональный характер.

Он может участвовать в управлении зеркалами, подаче питания, а также управлять соленоидом блокировки двери. Следовательно, данный провод может менять полярность, в зависимости от особенностей включенного потребителя.На левую и правую сторону провода подсоединяют отдельно к разъему Х1.

В данном случае используются выводы 4 и 6. Данное свойство очень полезно при поиске потенциальных неисправностей цепи.

Как искать неисправности в присутствующей схеме автомобиля Lada Priora, если стеклоподъемники пассажирских дверей перестали работать? Все электростеклоподъемники вряд ли сломаются сразу. Если же пришлось столкнуться с такой поломкой на практике, скорее всего, проблема заключается в электронном блоке управления электропакетом.

Стоит отметить, что поломка единичного стеклоподъемника очень распространена на практике, особенно на автомобилях первого выпуска. Причина опять-таки заключается в неисправности блока, когда схемы, отвечающие за управление электростеклоподъемниками, полностью или частично выгорают. Это связано с недоработками схем заводом-изготовителем.

Тем более не следует верить в то, что замена модуля управления исправит ситуацию. Существует ряд других причин, по которым могут возникнуть неисправности.

Электро схема стеклоподъемников Лада Приора

Поиск проблемы следует начинать с проверки правильности работы замка блокировки дверей, внутри которых перестал работать подъемник. Если замок также отказался работать, необходимо проверить, есть ли минус или питание от модуля управления стеклопакетом, разъем Х1, вывод 4 и (или) 6, в зависимости от неисправности борта.

Подсоедините контрольную лампу с корпусом автомобиля, одновременно нажав любую кнопку на электростеклоподъемнике. Повторите операцию снова, но уже с плюсовым проводом. Удостоверьтесь в правильной работе выводов 1, 13, 5 и 11. Если во всех случаях контрольная лампа будет гореть, значит, проблем в работе блока управления нет.

Скорее всего, имеет место проблема в электроприводе, либо излом в проводке. После снятия обшивки подключите контрольную рампу между двумя проводами, которые идут к электроприводу. Если во время включения кнопки подъема/опускания лампа начнет светиться, это значит, что проблемы в электроприводе.

В противном случае вы имеете дело с изломом провода.

По сравнению с пассажирскими стеклоподъемниками, водительский использует немного другую схему. Это связано с тем, что водитель может управлять сразу всеми модулями в салоне. Не применяя диагностическое оборудование, водитель может проверить замыкание или целостность на массу провода, который подает сигнал, а также питание на модуле дверей водителя.

Источник: https://pol-z.ru/lada-priora-shema-steklopodemnikov/

Как на Lada Vesta установить задние ЭСП от Lada Priora

Если ваш автомобиль Лада Веста не имеет задних электростеклоподъемников (ЭСП), установить их можно своими руками. Инструкция и схема подключения есть, а вот найти оригинальные стеклоподъемники от Весты (артикулы 8450007860 и 8450007861) не легко. Вместо них предлагается использовать аналогичные более доступные детали от Приоры.

Потребуется:

• Задние ЭСП Лада Приора (2170620400924 и 2170620400824), в данном примере использовались тросовые стеклоподъемники нового образца фирмы BROSE. Цена б/у от 500 до 2000 рублей за пару.
• Изготовить кронштейн из дюрали по схеме.

Отличия задних ЭСП Приоры и Весты в длине тросов, рейки и точках крепления. Моторедукторы и места их крепления к двери одинаковые.

Доработка верхнего крепления заднего ЭСП Приоры:

1. Снять каретку и отсоединить трос.
2. Снять верхний крепеж, используя зубило и молоток.
3. Просверлить обводной ролик насквозь и ставим болт 6х20.

Доработка нижнего крепления заднего ЭСП Приоры:

1. Изготавливаем кронштейн из дюрали.
2. Отметить место крепления (39,2 см)
3. Закрепляем кронштейн на рейке при помощи двух винтов.

• Болт ограничителя каретки в нижнем положении устанавливаем в последнюю очередь.
• Установку и подключение задних ЭСП выполняем по штатной инструкции. Результат на видео:
• Напомним, ранее мы рассказывали, как на Весту установить доводчик стекол.

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/2479-kak-na-lada-vesta-ustanovit-zadnie-esp-ot-lada-priora.html

Почему не работает стеклоподъемник на Ладе Приоре? Как снять и установить новый стеклоподъемник?

Если не работает стеклоподъемник, неисправность может быть вызвана двумя причинами — проблемами в электрической или механической части.

В некоторых случаях, деталь можно починить, а в других – остается только снять не рабочий стеклоподъемник и заменить его новым устройством.

В чем особенности электрических и механических неисправностей стеклоподъемников Лада Приора? Как правильно заменить механизм? Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Механические неисправности

Поломки в механической части можно выявить без зажигания. Ниже приведены основные неисправности такого типа:

• Западание щитка.
• Износ редукторного подшипника.
• Износ зубцов на шестеренке устройства.
• Заклинивание стеклоподъемника, по причине окисления подвижных элементов.
• Повреждение тросового механизма. В процессе эксплуатации, возможно растяжение или нарушение целостности, что, в будущем, часто приводит к соскальзыванию тросика с направляющих роликов.

Электрические неисправности

В ситуации, когда не работает стеклоподъемник на автомобиле Лада Приора, причиной может быть неисправность в электрической части, а именно:

• Перегорание предохранителя F31. Именно с него стоит начинать проверку, в случае отказа механизма. Вставка плавкая находится в монтажном блоке управления питанием. В случае перегорания элемента, по причине замыкания в цепи, замените его. При этом, убедитесь в целостности проводки.
• Неисправность щеток моторчика электрического привода (они могут запасть или зависнуть). Подобная проблема возможна, в случае перегрева щеток из графита. В результате, происходит оплавление пластикового гнезда, в котором они установлены. Щитки «прикипают» к отверстию и перестают перемещаться.
• Пропало напряжение на входе в электродвигатель. Если не работает стеклоподъемник, одна из причин — обрыв в питающей цепи. Такую поломку Приоры ищите в блоке управления или в реле. Полезно будет зачистить контактную группу

В случае поломки самого механизма, требуется произвести замену.

Особенности стеклоподъемников на Ладе Приоре

Как во многих других машинах, на Ладе Приора монтируются опускные стекла на передних и на задних дверях. Их перемещение вверх и вниз производится, с помощью стеклоподъемников, управление которыми осуществляется, при помощи кнопки на двери. Водитель машины управляет перемещением всех стекол, а пассажир — только своим.

Стеклоподъемники машины бывают двух типов — тросовыми и реечными. В автомобилях Лада Приора, конструкция механизма имеет много общего с устройствами на других моделях. Главным отличием является отсутствие блока стеклоподъемников. Функции устройства берет на себя ЦБКЭ — встроенный контроллер, управляющий электропакетом. Он находится в непосредственной близости от ЭБУ.

Питание к стеклоподъемному механизму подводится немного по другому принципу. Один провод выполняет сразу несколько функций, благодаря способности изменения полярности, в зависимости от поставленной задачи — управление зеркалами, центральным замком или питанием. Вот почему, если не работает стеклоподъемник, найти причину удается не сразу.

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь

Чтобы снять стеклоподъемник, подготовьте необходимый инструмент. Для работы, потребуются клинья (из дерева или пластика), а также ключ на «десять». Учтите, что снятие и установка механизмов на всех дверях (сзади и спереди), идентичны.

Для демонтажа стеклоподъемника на Ладе Приора сделайте следующее:

1. Обесточьте бортовую сеть машины, для чего снимите «минус» с аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте дверную обшивку.
3. Поднимите и опустите стекло. Это требуется, чтобы получить доступ, через верхнюю часть двери — к болтовым соединениям, удерживающим стекла к ползунку механизма. Выкрутите болты.
4. Поднимите стекло вручную, в верхнюю позицию до предела, и зафиксируйте его, при помощи подготовленных клиньев, из дерева или пластика.
5. Отбросьте колодку с проводами от механизма, осуществляющего подъем стекол.
6. Выкрутите гайки, которые удерживают моторедуктор.
7. Открутите гайки, удерживающие направляющую механизма.

Как только все крепления демонтированы, достаньте стеклоподъемник, через специальное отверстие. В процессе демонтажа, контролируйте надежность фиксации стекла. В завершение работ, верните все детали на место, по обратному алгоритму. Если все сделать по инструкции, то снять стеклоподъемник, а после этого, поставить его на место, не составит проблем.

При покупке нового механизма для окон, будьте внимательны — изучите маркировку и выберите точно такой же стеклоподъемник. Смонтированное устройство проверьте, на качество монтажа, и убедитесь в его работоспособности.

Обратите внимание, чтобы стекла плотно закрывались, не было зазоров или перекоса. При выявлении подобных дефектов, ослабьте винты, с помощью которых обойма стекла удерживается на ползуне.

В завершение, установите правильную позицию, через овальные отверстия в ползунке.

В случае, когда не работает стеклоподъемник на Приоре, начните с определения неисправности и дальше займитесь ее устранением. Если проблема заключается в самом механизме, или поломку нельзя устранить на месте, то требуется снять стеклоподъемник — для ремонта или замены. При этом, будьте внимательны и учтите особенности механизма в этом автомобиле.

Источник: https://mob.autoinfa.com/post.php?id=687

Задние электростеклоподъемники в Лада Веста – выбор и установка

Далеко не все комплектации Lada Vesta могут похвастаться наличием полного электропакета. В некоторых версиях обладателям седана приходится довольствоваться ручными стеклоподъемниками задних дверей.

Конечно, это не Бог весть, какая проблема, однако ценителей комфорта подобное положение дел решительно не устраивает. Впрочем, есть выход – самостоятельная установка задних электростеклоподъемников Лада Веста.

Где купить?

Первые проблемы начинаются с приобретением девайса. Купить оригинальные электрические стеклоподъемники задних дверей Лада Веста непросто.

Оригинальные изделия проще всего приобрести через дилерский центр. Они продаются по артикулам:

1. Задний правый – 8450007860 – 3000 руб. и более;
2. Задний левый – 8450007861 – 3000 руб. и более.
3. ЭБУ на 4 ЭСП – 8450006933 – 1100 руб. и выше.

Как видно, цена далеко не самая низкая, а потому расходы на оригинальные комплектующие от дилера будут существенными.

Также можно попытаться приобрести изделия на разборках. Но есть проблема. На данный момент Вест на авторазборках не так и много, кроме того, электростеклоподъемники задних дверей Лада Веста «уходят» едва ли не в первую очередь, потому приходится постоянно мониторить обстановку, но даже в этом случае гарантии нет.

Приобрести тросовые подъемники стекол с Лада Приора. При этом, как показывают отзывы владельцев, покупать новые резона нет, так как их все равно придется дорабатывать. Потому проще приобрести б/у в хорошем состоянии. Цена в таком случае составит около 1500 рублей за пару, да и проблем с покупкой не будет.

Задний электрический стеклоподъемник Лада Приора

Еще один вариант – купить ЭСП задних дверей Лада Веста от фирмы «Гранат».

Производителем является ООО «УралАвто Компонент». Производственные мощности расположены в Сарапуле.

Комплект ЭСП задних дверей Лада Веста «Гранат»:

1. Два электростеклоподъемника;
2. Два переключателя от ВАЗ-2109;
3. Проводка;
4. Пластиковые заглушки.

Цена комплекта составляет 3450 рублей, без учета доставки. Также можно купить по акции с небольшой скидкой в 100-150 рублей. Кроме того, на набор дается гарантия в 18 месяцев.

• Подробнее о стеклоподъемниках «Гранат»
• А также об их конструкции
• Как видно, наиболее реальными вариантами являются изделия от компании «Гранат» и покупка девайсов от Приоры.

Установка

Она возможна как у дилера, если вы решились на приобретение заводских компонентов, так и своими силами. При этом монтаж в дилерском центре обойдется в сумму около 3000 рублей. Стало быть, покупка всех элементов и работа выйдут в 10000-11000 рублей, а то и более! Не каждый владелец седана готов столько платить за задние электрические стеклоподъемники Лада Веста.

Что касается самостоятельных действий, то целесообразно будет рассмотреть каждый из двух вариантов:

1. Монтаж элементов «Гранат»;
2. Монтаж компонентов от Приоры.

Задний электрический стеклоподъемник Лада Веста

Разборка дверей

Если вы решили все делать своими руками, то, в первую очередь, необходимо снять дверные карты Весты с задних дверей.

Для этого потребуется пластиковая лопатка для снятия панелей, но при ее отсутствии подойдет и плоская отвертка, однако ее рекомендуется обмотать тканью, чтобы не оцарапать пластик.

Сперва снимается ручка стеклоподъемника. Для этого лопаткой нужно поддеть среднюю шайбу и потянуть фиксатор, после чего ручка отойдет легко.

1. Далее с ручки двери снимается облицовка, открывая доступ к болтам, которые нужно выкрутить.
2. В конце остается только выкрутить 1 винт снизу карты и отщелкнуть пластиковые пистоны.
3. Наглядно процесс снятия ручки стеклоподъемника задней двери Лада Веста продемонстрирован в видео
4. После того, как двери разобраны, нужно удалить лишнюю пылеизоляцию, чтобы получить доступ к штатному стеклоподъемнику.

Запчасти от Приоры

Их сперва необходимо доработать, как это сделал один из драйвовчан по имени Евгений, известный в автомобильном сообществе под ником gps-nav. Дело в том, что моторедукторы у Весты и Приоры идентичны, как и точки их фиксации к двери. Но есть и существенные отличия:

1. Длина тросиков;
2. Длина рейки;
3. Точки фиксации рейки к двери.

Стало быть, доработка необходима для того, чтобы подогнать крепежные элементы приоровского элемента под дверь Весты. По этой причине требуется создать 2 точки фиксации, причем расстояние между ними должно составлять 39.2 см.

Первым делом разбирается сам стеклоподъемник – снимаются тросики и каретка.

Затем, посредством зубила, с реек от Приоры необходимо убрать верхний крепеж. Под ним находится ролик тросика (обводной). Данный ролик нужно просверлить, после чего установить туда болт 6/20. Он станет верхней точкой фиксации.

• Для создания нижнего крепления необходимо самостоятельно изготовить кронштейн по представленной ниже схеме.
• Оптимальным вариантом будет его изготовление из дюрали, а когда крепление готово, его останется только установить непосредственно на рейку.
• Кроме того, один из болтов, вкрученных в рейку, станет ограничителем стеклоподъемника в крайнем нижнем положении.
• На этом доработка закончена и можно переходить непосредственно к установке задних электростеклоподъемников на Лада Веста.

Монтаж

На картинке обозначены точки фиксации стеклоподъемника в задней двери Лада Веста.

Цифрами обозначены следующие компоненты:

1. Гайка фиксации направляющей стекла;
2. Болт держателя стекла;
3. Гайка фиксации механизма стеклоподъемника.

Что касается снятия и установки, то для этого нужно:

1. Демонтировать распорку с оси ручки стеклоподъемника;
2. На 3 оборота ослабить затяжку фиксатора стекла к ползузнку;
3. Стекло требуется поднять в крайнее верхнее положение и зафиксировать его скотчем, чтобы не разбить во время работы;
4. Выкрутить 2 гайки фиксации направляющей стеклоподъемника;
5. Выкрутить 3 гайки фиксатора механизма стеклоподъемника к самой двери, после чего вынуть его;
6. Установить новый стеклоподъемник.

Сборка двери осуществляется в обратной последовательности.

Подключение

Вместе с подъемниками от Приоры проводов нет, а потому их придется проложить самостоятельно. Однако перед подключением необходимо проверить корректность работы механизма, использовав провода и аккумулятор.

1. Для начала необходимо вывести из водительской двери провода, после чего или просверлить отверстия дрелью, или же отдельно купить клеммы «мама».
2. После жгуты проводов протягиваются под накладкой порога к левой задней двери, а затем, под подушкой дивана, к правой задней.
3. Следующий шаг – монтаж нового ЭБУ и клавиш стеклоподъемников.
4. Общая схема подключения ЭСП задних дверей Лада Веста
5. А это схема подключения ЭБУ стеклоподъемника водительской двери с применением 6-ти клемм ЛИРА 2.8
6. В коротких видео продемонстрирован результат самостоятельной установки задних стеклоподъемников от Приоры на Лада Веста
7. В данном случае процесс разборки двери и демонтажа штатного стеклоподъемника задней двери Лада Веста такой же, как и в предыдущем случае.
8. Когда элемент снят, а стекло зафиксировано в крайнем верхнем положении, необходимо взять переходную пластину, которая идет в комплекте.
9. После чего установить ее на каретку стеклоподъемника, непосредственно под корпус редуктора, совместив отверстия.
10. Далее со штатного механизма нужно снять зажимы стекла, включая накладки из резины, после чего установить их на каретку, прикрутив парой штатных болтов.

Затем стеклоподъемник «Гранат» ставится на заднюю дверь Лада Веста. Нужно убрать пластиковые лопатки или скотч, которыми фиксировалось стекло, аккуратно опустить его в зажимы и зафиксировать.

В конце необходимо проверить корректность работы механизма, использовав провода и аккумулятор.

Подключение

В комплекте с электрическими стеклоподъемниками задних дверей Лада Веста, идут провода, однако перед подключением рекомендуется примерить их, после чего удлинить или укоротить. Главное – не забудьте после этого тщательно заизолировать все соединения.

• Жгут проводов вставляется в дверь, после чего через гофру протягивается в салон посредством куска проволоки.
• Чтобы проводка не болталась в салоне, ее нужно упрятать под панели средней стойки и порогов.
• Когда все будет сделано, один жгут проводов необходимо протянуть и подключить к противоположной двери, а второй проводится к точке подключения в монтажном блоке.

Далее необходимо установить переключатели. Можно использовать те, что идут в комплекте, или же купить отдельно, например, от Калины или Гранты. А в оставшиеся от ручек отверстия вставляются заглушки.

1. Затем колодка переключателя подсоединяется к переключателю стеклоподъемника и в конце дверная карта ставится на место.
2. Наглядно весь процесс, вместе с демонтажем дверных карт, продемонстрирован в видео
3. Как видно, самостоятельно поставить задние электростеклоподъемники задних дверей Лада Веста вполне возможно, хотя это, безусловно, потребует некоторых финансовых и временных затрат.

Источник: https://club-vesta.ru/oborudovanie/zadnie-elektrosteklopodemniki-v-lada-vesta-vybor-i-ustanovka