Как защитить машину от солнца и жары на стоянке? актуальные способы

Купить шины в Симферополе по выгодным ценам.

Защита авто от солнца необходима.  Палящее солнце, жаркая погода. Солнечные лучи оказывают не только полезное, но и пагубное влияние на окружающую среду, на человека и на автомобили.

Лакокрасочное покрытие автомобиля также уязвимо. На солнце краска попросту постепенно выгорает, теряя свойства насыщенности и яркости. Если приходится оставлять машину на солнце на несколько дней, на этот случай следует закрывать кузов полностью автомобильным чехлом.

Чтобы защитить ЛКП от солнечных лучей, специалисты советуют наносить на кузов защитные составы, например, анти гравийную плёнку и т.п. При каждой мойке, покрывайте машину воском. Периодически, хотя бы раз в 2 месяца, рекомендуется производить лёгкую полировку (без абразивов).

Существует, пожалуй, более надёжное покрытие, которое защитит автомобильную краску от выгорания. Это состав на гидрофобной или глас-пепсиновой основе. Такое покрытие кузова способно обеспечить защиту от выгорания ЛКП на 2-3 года. Особенно актуальна такая защита для тёмных оттенков краски.

Автомобильный тент (чехол)

Накрыв автомобиль чехлом, вы защитите его и от выгорания лакокрасочного покрытия и от нагревания салона. Это, пожалуй, самая надёжная защита от палящих лучей.

Но, неудобство заключается в том, что муторно каждый раз натягивать чехол, оставляя машину на пару часов, а потом снимать его и укладывать в багажник. Проделав эти манипуляции несколько раз, вам надоест и чехол будет пылиться в багажнике.

Такой способ защиты автомобиля от солнца очень актуален, когда вы оставляете машину под открытым небом в жаркую погоду на длительное время. Под чехлом салон нагреваться не будет, а краска не выгорит.

Приобрести автомобильный чехол можно практически в любом крупном авто магазине. Существуют универсальные чехлы, они подходят для любой машины. Необходимо только учитывать соотношение длины чехла и автомобиля. Продаются также тенты, изготовленные для конкретной марки авто.

Для защиты автомобиля от опасного солнца можно использовать авто тент. Но иногда от него больше вреда, чем пользы. Под ним может скапливаться конденсат. А это создаёт риск коррозии. Чтобы исключить этот недостаток, покупайте только тент с мягкими шипами из полиуретана, которые не дают ткани тента соприкасаться с автомобилем.

За счёт шипов пятно контакта с поверхностью автомобиля ничтожно, что исключает возможность повредить ЛКП в ветреную погоду. Важно то, что шипы создают воздушную подушку и конденсат под чехлом просто не успевает образоваться.

К тому же на подобных тентах имеются специальные вентиляционные отверстия и даже эффективную систему защиты и от кражи, и от срывания ветром.

Как защитить салон автомобиля от нагревания?

Прежде всего стоит уделить особое внимание салону автомобиля. В оставленной на солнце машине торпеда быстро нагревается. Бывают случаи, когда автовладельцы обнаруживают местами подплавленный пластик торпеды. Быстро выгорают под прямыми лучами обшивка и сидений. К тому же воздух в салоне под воздействием жаркого солнца нагревается.

Соответственно, нагреваются и возможно находящиеся в салоне спреи, дезодоранты и прочие баллончики под давлением, которые в таких условиях могут взорваться. Температура в закрытом салоне достигает порой 55 градусов. Горячий пластик интерьера трескается, кожзам облазит, выделяя в воздух вредные для человека испарения.

Об этом не стоит забывать, ведь вы возите в салоне своих детей!  Этого можно избежать. Достаточно просто не лениться и каждый раз, когда оставляете машину надолго под солнцем, закрывать лобовое стекло светоотражателем, то есть солнцезащитным экраном. Также существую накладки или шторки на боковые стёкла.

Они продаются в любом автомагазине или супермаркете, где имеется отдел авто товаров.

Защита салона от солнца с помощью тонирования стёкол

Большинство автолюбителей просто не представляют свою машину без тонированных стёкол. Кто-то затемняет только лишь для красоты, поэтому «катают» не только задние окна, но и передние и лобовое. Более прагматичные ставят заводскую тонировку как раз с той целью, чтобы не нагревался салон в жару.

Современные технологии предоставляют нам тонировочные плёнки со сложной структурой. Так, например, многослойные плёнки пришли на смену однослойным.

Многослойная солнцезащитная плёнка имеет несколько слоёв, как прозрачного, так и крашеного полиэстера. Слои между собой чередуются.

На одну сторону плёнки нанесён тонкий слой клея, который устойчив к резким перепадам температуры. На обратной стороне нанесён специальный защитный слой, который защищает плёнку от царапин.

К тому же окрашенная плёнка содержит составы, которые поглощают ультрафиолетовые излучения.

Существует также, так называемая, спаттерная плёнка. Она уникальна тем, что имеет дополнительный слой с мельчайшими частицами металла алюминия. То есть её не окрашивают, а наносят металлизацию путём ионного обмена. Такая защита салона автомобиля от солнца является самой надёжной и долговечной.

Выбирайте только плёнки hp качества. Что это значит? Любой завод изготовитель на них даёт пожизненную гарантию от выгорания. Это многослойные плёнки, которые не выгорают. У разных производителей они имеют разный оттенок. У кого-то они серые, у кого-то коричневые, у кого-то они зеленоватые. Если плёнка поставлена грамотно, она будет служить очень долго.

Надо взять ещё один факт во внимание. Так же есть ещё пленки hp качества премиум класса. Завод изготовитель так же даёт на них пожизненную гарантию от выгорания, выцветания. Но проблема в том, что у них высокая зернистость. То есть их нельзя устанавливать на лобовое стекло. Будет очень сильное искажение точечного света.

Существует ещё ряд дорогих плёнок, которые сейчас в тренде. Это атермальные плёнки. Они защищают от теплового нагрева, от инфракрасного излучения. В их состав добавлен графит и они называются «графитовые плёнки». К тому же они не имеют сильного затемнения.

Солнцезащитные штороки и экраны

Съёмные шторки – это жёсткий прорезиненный каркас с натянутой сеткой. Крепятся к раме двери на магнитах. От 3000 р. а пару. Автомобильные шторки приобрели популярность ещё в начале 90-х с пришествием японского автопрома. Со шторками автомобиль определённо выглядит более элегантно. Вдвойне элегантно, если речь идёт о представительском классе.

Существует целое разнообразие боковых шторок. Одни крепятся к самому стеклу, другие же устанавливаются так, что можно опускать стекла, а шторка будет защищать авто от солнца и пыли.

Также при необходимости они выполняют роль москитной сетки.

Практически все солнцезащитные экраны для боковых стёкол автомобиля имеют ячеечную структуру и состоят из синтетической ткани. Существуют как стандартные экраны, так и индивидуальные под конкретный автомобиль.

Некоторые оснащены присосками, которые позволяют фиксировать это чудо изобретение на стекло. Боковые солнцезащитные экраны практически можно не снимать во время движения в светлое время суток. Они достаточно прозрачны.

А ночью, как и любое затемнение автомобильных стёкол, использовать их не желательно. Видимость всё же ухудшается.

Внимание! ПДД!

Запрещено эксплуатировать автомобиль, если установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя.

Однако,технический регламент, который описывает инструкцию, как производится замер светопропускаемости, относится исключительно к стеклу.

Для лобового стекла солнцезащитные экраны несколько иной структуры. С такой защитой не поедешь, так как она не прозрачна. Выполнены такие экраны из поверхностей на основе алюминия, которые имеют высокий процент светоотражения. Внутри, между этими поверхностями находится теплоизолятор на пенистой основе. Крепится такой экран на внутреннюю сторону лобового стекла с помощью четырёх присосок.

Источник: https://uhodavtosam.ru/uhod-za-kuzovom/kak-zashchitit-avtomobil-ot-solnca.html

Накидка на автомобиль

calendar_today 10 июля 2015

visibility 783 просмотра

Накидка на автомобиль. Тент для автомобиля. Зачем нужна накидка на автомобиль, и есть ли от нее польза? Кому из водителей нужен тент? Какие есть плюсы и минусы накидки на авто? Что нужно учитывать при покупке тента?

Здравствуйте, уважаемые читатели блога!

Лучшая автомобильная накидка — это собственный гараж под окном дома. Но где его взять, если в большом городе не то, что гараж, простое место для парковки своего автомобиля сложно найти? Машин все больше, машиномест не хватает.

Земля в городах дорогая, чтобы строить на ней гаражи или ставить ракушки. Хотя сейчас можно оформить землю под гараж в собственность.

Поэтому, исходя из реальности настоящего времени, поищем другие способы укрыть свой автомобиль по типу гаража.

Давайте определимся, зачем и в каких ситуациях нужно укрывать свой автомобиль тентом? Какая от тента польза? Может, тент для автомобиля вам, в принципе, и не нужен? Для защиты авто от: солнца, пыли, дождя и града, а так же снега. Разберем все по порядку.

От солнца

Производители тента для автомобиля все, как один, пишут, что, мол, солнечная радиация убивает лакокрасочное покрытие автомобиля (ЛКП) и обязательно нужно защищать свой авто от солнца. Лично я не согласен с таким утверждением. ЛКП современного автомобиля достаточно устойчиво против солнечной радиации.

Да, раньше автомобильные краски (типа МЛ) выгорали на солнце (москвичи и запорожцы становились блеклыми).

Если вы озабочены состоянием ЛКП своего авто, то обрабатывайте машину полиролями, и ЛКП прослужит вам долго.

Для чего нужна накидка на автомобиль?

Некоторые покупают накидку на автомобиль для того, чтобы снизить температуру внутри автомобиля во время жаркого лета. Смысл в этом, конечно, есть, но возиться с тентом, одевать его, потом снимать, ради снижения температуры внутри авто на 10 градусов, — то еще занятие. Можно накрывать авто тентом от солнца на даче, на отдыхе, на море, но в городе!!!

Представьте, вы приехали в торговый центр за покупками. Вытащили тент на парковке, одели его и пошли с тележкой в супермаркет. Представили? Не очень приятное развлечение под жарким солнцем… Куда проще купить шторку для защиты от солнца на лобовое стекло. Кстати, очень полезная летом штука: и температуру в авто снижает, и панель приборов защищает от воздействия солнечных лучей.

Ставится 30 секунд и стоит копейки. Какой тут напрашивается вывод? Покупать накидку на автомобиль конкретно для защиты авто от солнца особого смысла нет, несмотря на все рекламные призывы.

А если вы живете в жарком климате, типа Африки, где солнце круглый год, то можно купить вот такую прикольную штуку:

Вот тут накидка на автомобиль реально может помочь. Но опять же: не каждому автомобилисту нужен тент для защиты своего авто от пыли.

Если вы ездите на своем автомобиле каждый день (авто не стоит и не пылится), то накидка на автомобиль от пыли вам не нужна, это выброшенные деньги. Если только накрывать автомобиль, когда поедете в отпуск или на дачу.

А вот тем, кто редко ездит на своем автомобиле, тент поможет сохранить деньги и время на мойке.

История про тент

Расскажу про тент на примере своего зятя. Он с моей сестрой живет в Подольске, это 50 км от Москвы. Работает зять в Москве, но ездит на работу не на машине, а исключительно на электричке до Царицыно, а потом — до работы на метро.

Дорога от дома до работы занимает ровно час без пробок в любой день и в любую погоду. Машиной, которая всю неделю стоит на парковке, пользуется только в выходные.

Получается следующая ситуация: поездил на машине в выходные, помыл, поставил на парковку чистую машину.

Через неделю приходит, чтобы поехать по своим делам, а машина грязная, покрытая слоем пыли, вид у нее страшный, запущенный, как будто брошенное авто. Зять — бывший военный, он привык к порядку и чистоте и постоянно расстраивался от вида своего авто. Говорит, не столько езжу по делам, сколько на мойки гоняю машину, чтобы пыль смыть, а то противно в машину садиться.

Вот для него спасением от пыли был тент-накидка для авто. Помыл машину доехал до парковки, одел тент, и машина под чехлом стоит чистенькая, его дожидается. Правда, с первым чехлом он не угадал, купил дешевый, за одно лето тент стал по швам расползаться. Наверное, нитки были некачественные или материал дерьмовый.

От града и дождя

От града тент может помочь (спорный вопрос), но град размером с яйцо, который реально оставляет вмятины и бьет стекла, слава Богу, — редкое явление.

Покупать накидку на автомобиль, чтобы защитить машину от гипотетического града, по-моему, — бессмысленное занятие.

Защищать тентом автомобиль от дождя? Если вмятины все-таки появились на вашей машине, то советую купить Pops-A-Dent в Новосибирске и исправить это досадное недоразумение самостоятельно.

Если тент пропускает воду (по швам), то накидка на автомобиль после дождя может прилипнуть к поверхности авто, и в местах соприкосновения тента с поверхностью ЛКП может изменить свой цвет или покрыться мелкими точками (эффект компресса). И вместо пользы будет вред.

От снега

Зима — это снег и мороз. Зимнее утро автомобилиста одинаково начинается с очистки от снега своего авто. Сначала щеткой сметаем снег, потом скребками чистим стекла (оставляю царапины, подробнее в статье про зиму). Вот тут тент реально выручает автомобилиста.

Приехали с работы, накрыли тентом свой автомобиль и ушли домой. Навалил снег ночью приходите утром, все вокруг за щетки, а вы просто скидываете снег с машины, стряхиваете тент и кидаете его в багажник. Под тентом стекла не промерзают, соскребать лед со стекол не нужно, поэтому прогрели салон авто и поехали. Красота! Только нужно купить нормальный тент.

Теперь перейдем к тому, как выбрать хороший тент, который будет вас радовать и зимой, и летом.

Практические рекомендации при выборе тента

1. Не покупайте толстый утепленный тент (намучаетесь с ним). Он сам по себе тяжелый, а если намокнет (а он обязательно намокнет) или на нем будет снег, то он станет неподъемным. Многие женщины просто с ним не справятся. Ищите тент из современного материала (не брезент), прочный (желательно с гарантией от производителя) и легкий, который просто свернуть и сложить.

Пусть он будет немного дороже, но зато прослужит вам несколько лет, и вы не будете материться по утрам, надрываясь, стягивая свой тент. Да и места в багажнике такой толстый тент много занимает. Покупайте накидку для автомобиля из влагоотталкивающей ткани. С таким тентом легко управляться.

Сняли, стряхнули (снег не прилипает) и сухой тент положили в багажник. Одно из самых важных в накидке на автомобиль — это ткань. Она просто обязана выдерживать различные перепады температур. Быть эластичной, как в жару, так и в мороз. Эластичная и легкая. И смотрите качество пошива (скупой, как говорится, платит дважды).

2. Зима — это мороз и оттепели

В теории на сайтах производителей тентов для авто все замечательно. Накинул тент, а утром свернул и поехал на работу. Но дело в том, что на практике, большинство тентов (если у них нет специальных приспособлений) имеют свойство примерзать к поверхности машины.

Часто автомобилисты сталкиваются с тем, что, накинув тент на теплую машину вечером в мороз, утром тент примерзает к капоту или крыше автомобиля. И если его сдернуть, то можно реально повредить краску, и вместо пользы от тента будет вред. Поэтому, покупая тент, ищите накидки на автомобиль с такой внутренней поверхностью, которая полностью исключает возможность примерзания тента к автомобилю.

3. Воры и ветер

Ищите накидку на авто, у которой есть защита (замок) от недобросовестных людей. Ветер. У нас случаются и сильные ветра, и даже ураганы, которые роняют старые деревья.

Поэтому если решили купить накидку для автомобиля, то смотрите, как крепится тент на авто. Не улетит ли он при порыве ветра? Потому что площадь автомобиля большая и парусность тента так же большая.

В идеале крепление накидки для авто — это тросик с замком, который стягивает тент внизу авто. Это хорошая защита от воров, и ветер такой тент не унесет.

Вот по таким критериям мы вместе с моим зятем покупали второй тент для защиты его авто. И теперь зять доволен, зимой стекла не замерзают, пыль не скапливается — машина всегда чистая. А я надеюсь, что прочитав эту статью, вам будет легче определиться с выбором такой полезной вещи, как тент.

На сегодня все. Следующий раз поговорим о том, как узнать свои штрафы.

Пусть ваш автомобиль будет всегда чистым!

Источник: https://DriversTalk.ru/nakidka-na-avtomobil.html

Как защитить машину от жары и солнца?

Аномальная жара, в последнее время, повторяется все чаще и чаще. И не секрет, что от нее страдают не только люди, особенно, если приходится стоять в пробках в такую погоду. Большое негативное влияние она оказывает и на транспортные средства. И чтобы избежать больших поломок, нужно защитить свой автомобиль от жары и от солнца.

Салон

В жару, в оставленном на солнце автомобиле, можно обнаружить расплавленные места на торпеде. Также выгорает и обивка сидений.

Бывали случаи, когда из-за скола на стекле, который на солнце превращался в увеличительное стекло, прожигались панель, сидения, и даже воспламенялся автомобиль. Чтобы избежать этого, следует прикрывать лобовое стекло светоотражающими экранами.

На заднее и боковые стекла можно сделать тонировку. Светоотражающая пленка защитит салон и от жары, и от ультрафиолетовых лучей.

Когда салон проветрится, переключите кондиционер на минимальную отметку и сохраняйте температуру не менее 25 градусов.

Не оставляйте в машине огнеопасные вещества, зажигалки, газ для них и другие подобные предметы. Еще один хороший вариант в борьбе с жарой, это установка люка на крышу.

Почти у всех бюджетных автомобилей салон обит дешевым пластиком, который, нагреваясь, начинает выделять ядовитые вещества, что плохо для человеческого организма.

Потому старайтесь оставлять окна машины чуть-чуть приоткрытыми, для лучшей вентиляции. Если машина оборудована системой автозапуска, установите ее в режим периодического запуска двигателя вместе с кондиционером.

Салон не перегреется, и в авто будет комфортная температура.

Подкапотное пространство

Но самое главное, что нужно защитить от жары и солнца, это двигатель автомобиля, систему вентиляции, систему охлаждения, а также бензонасос. Ведь их повреждения могут привести к очень дорогостоящему ремонту. А если закипит двигатель, это убьет не только дешевую отечественную машину, но и дорогущую иномарку.

Устранить перегрев бензонасоса можно полив его водой и накрыв мокрой тряпкой, или обмотав асбестовым шнуром, также смоченным в воде. Движение можно продолжить только когда убедитесь, что бензонасос полностью остыл.

Следует знать, что перегрев насоса, это только первая ласточка, за которой может последовать и перегрев двигателя.

Поэтому, постарайтесь, в кратчайшие сроки, обратиться за помощью в автосервис, или устранить проблему своими силами.

Теперь о двигателе. Чтобы не допустить его перегрева, следует содержать радиатор в чистоте, масло и охлаждающую жидкость в расширительном бачке на нужных уровнях, и всегда следите за состоянием термостата. Постоянно используйте только проверенные охлаждающие жидкости. Двигатель может перегреться по следующим причинам, это:

• Загрязненная система охлаждения.
• Сломанный термостат.
• Обычная утечка охлаждающей жидкости.

Если же случилось «страшное» — двигатель перегрелся, то сразу же остановитесь, откройте капот и дождитесь его остывания. Ускорить охлаждение Вам поможет обогрев салона.

Включив его, избыток тепла будет уходить в салон, Двигатель, во время остывания, лучше не заглушать. Заглушить его можно лишь тогда, когда температура, в течение десяти минут, так и не снизилась и он вовсе закипел.

Из под капота идет пар, и кипяток выплескивается наружу.

При этом, пока двигатель не остыл, нельзя открывать радиатор и расширительный бачок. Потому что Вы можете оказаться в ситуации не только с перегретым мотором и пустой системой охлаждения, но и с сильными ожогами.

В жару, под капотом, начинает плавиться даже пластиковая обмотка проводов. И если в электропроводке есть повреждения, то даже небольшая искорка может привести к ужасным последствиям. Также, не любят жаркую погоду и аккумуляторы.

Лакокрасочное покрытие

Большую опасность жара представляет и для внешнего вида машины. Лакокрасочное покрытие, на сильном солнце, может выгорать, особенно яркие цвета: красный, синий и тд. И если авто стоит на приколе очень долгое время, оно может выцвести с какой-то одной стороны, что просто уничтожит ее внешний вид.

Владельцам черных машин нужно всегда быть начеку, именно они больше всех перегреваются на солнце.

Старайтесь парковать автомобиль в тени у домов, деревьев, но не забывайте, что тень, в течение дня, перемещается. Так, Вы сможете защитить лакокрасочное покрытие от перегрева. Если есть гараж, то лучше оставлять машину там, только нужно, чтобы он продувался.

Чаще мойте автомобиль, ведь чистое покрытие отражает больше солнечного света. Не забывайте после мойки вытирать его насухо, оставшиеся капельки воды только ускорят выгорание краски. Ну и делайте полировку кузова воском, время от времени.

Полезные советы

Никогда, никогда не оставляйте в салоне автомобиля в жару детей и животных! Даже пожилых людей оставлять в машине ненадолго — опасно. Нередки случаи, когда оставленные в салоне авто дети и животные умирали от недостатка воздуха, или от теплового удара.

Планируйте свои поездки, особенно за покупками. Ведь продукты, оставленные в нагретой на солнце машине, могут растаять, а то и вовсе испортиться, что доставит массу неудобств.

Вот такими способами, Вы сможете защитить себя и свой автомобиль от жары. Следите за своим железным другом, и он выручит в любой ситуации. Удачи Вам!

Источник: http://www.driver-motors.ru/helpful/kak-zashhitit-mashinu-ot-zhary-i-solnca/

Как сделать:: защитить машину от жары и солнца

26 июня 2013, 14:58

Кроме того, опасной может стать ситуация, когда при сильной жаре машина находится в пробке. В этом случае водитель и пассажиры могут просто получить сильный тепловой удар.

Первый и главный способ борьбы с жарой в автомобиле — включение кондиционера. Однако не в каждой машине он есть, а те водители, которые могут позволить себе эту функцию, зачастую пользуются им неправильно. При неграмотном использовании кондиционера даже в самую жаркую погоду можно достаточно легко заболеть.

Существуют особые составы, которыми можно покрыть поверхность автомобиля. Эффект от них сохранится на 2-3 года. К таким волшебным средствам относятся составы, сделанные на гидрофобной и глас-пепсиновой основе. 

Защита салона

Как Вы уже поняли, от солнца и жары страдает не только внешний вид машины и поверхность ее кузова, но и салон.

Выгорать может панель приборов и даже обивка сидений, так как солнечные лучи проникают через ветровое и боковые стекла, а тонировка запрещена законом.

Очень опасна ситуация, когда при нагретом воздухе в салоне пластик и различные синтетические ткани начинают выделять вредные токсичные вещества, которые могут привести к отравлению. 

Кстати, даже надежные шины могут испортиться под палящим солнцем — резина теряет свою гибкость и эластичность. По этой причине необходимо обрабатывать покрышки специальными составами. 

Несколько «противожарких» советов

1. Если есть возможность, ищите парковочное место в тени. Если же найти таковое не удалось, то не оставляйте автомобиль без защиты под прямыми солнечными лучами — накройте тентом, положите под лобовое стекло специальную светоотражающую пленку, а на боковые окна прикрепите тонированные шторки на присосках.

2. Охлаждайте салон автомобиля с помощью всех возможных способов: кондиционер, бутылки со льдом, проветривание, установите на переднюю панель мини-вентилятор.

3. Летом чаще мойте машину, так как даже малейшие загрязнения (птичий помет, присохшие почки и др.) могут стать причиной того, что на кузове останутся пятна: краска выгорит, но неравномерно. Это не говорит о том, что Вы должны несколько раз в неделю тщательно мыть автомобиль или тратить немалые деньги на профессиональную мойку — достаточно просто сбить пыль.

4. В жару большое внимание уделяйте автомобильному двигателю. Проверяйте не забились ли мусором ячейки радиатора, все ли работает исправно, иначе в неподходящий момент двигатель попросту «закипит».

5. Еще одной важно частью автомобиля является тормозная система, за которой тоже нужно следить, особенно в жаркий период. Наблюдайте, что не перегревались диски, колодки, тормозная жидкость.

6. Не храните жарким летом в автомобиле опасные технические баллончики, содержимое в которых находится под сильным давлением.

Следите за своим автомобилем и тогда никакие холода и палящие солнечные лучи Вам не страшны. Счастливого пути и новых впечатлений!

Источник: https://www.ikirov.ru/news/21874-kak-sdelat-zaschitit-mashinu-ot-zhary-i-solntsa

Как защитить машину от солнца

Никакие заводские опции, хоть в бюджетной, хоть премиальной машины не спасут ее от перегрева на ярком летнем солнышке. Мы выяснили как бороться с этой бедой.

Отрицательное воздействие солнца, порой разогревающего машину чуть ли не до температуры кипения воды, не исчерпывается перегревом салона и последующими проблемами с посадкой в него водителя и пассажиров. Перегрев, например, не полезен аккумулятору.

При работающем моторе в подкапотном пространстве вентилятор охлаждения гоняет воздух, что позволяет избежать перегрева, а при стоянке на солнцепеке (особенно после поездки) под капотом образуется доменная печь.

Кроме того, под воздействием солнечных лучей выцветает краска на кузове.

Проще всего бороться со всеми этим неприятностями, паркуя машину в гараже или в тени деревьев и зданий. Однако гараж с собой не увезешь, а на парковочные места в холодке всегда хватает претендентов.

Поэтому одним из способов борьбы с солнцем можно назвать приобретение авто белого или серебристого цветов, которые лучше отражают свет и поэтому меньше нагреваются. Но это выход по разным причинам приемлем далеко не для всех автовладельцев. Зато второй метод борьбы с перегревом доступен абсолютно всем.

Замечено, что чистая машина (любого цвета) греется на солнце меньше грязной. Значит в жаркое время года нужно почаще заезжать на автомойку.

В какой-то мере нивелировать воздействие солнечного света на авто можно с помощью полировки кузова. Вообще, полировка улучшает отражающие свойства любой поверхности.

А вдобавок к этому производители автохимии постоянно придумывают все новые ухищрения, чтобы полировочные составы отражали все большую и большую долю падающего на обработанный кузов светового потока. Другими словами, полировка — неплохой способ охладить машину.

Только не дешевый — примерно от 1500 рублей за небольшую городскую модель. А уж какая-нибудь продвинутая полировка может и в 10 000 обойтись. Да и все равно это — временная мера и периодически процедуру придется повторять.

Пожалуй, наиболее радикальный метод борьбы с солнцем — накрыть стоящую на стоянке машину специальным чехлом. Такие противосолнечные чехлы обычно делают из белого материала, максимально отражающего свет. Подобная защита для легковушки класса «В» или «С» обойдется в 1500—2000 рублей. Такие чехлы, ко всему прочему, обычно выпускаются водонепроницаемыми.

И еще меньше любителей найдется тратить по 15—20 минут во время каждой стоянки на упаковывание траснпортного средства в солнцезащитный чехол.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2017-06-27-kak-zaschitit-mashinu-ot-solntsa/

Топ советов, как защитить автомобиль от жары и палящего солнца

Жаркая погода и палящее солнце негативно сказываются не только на водителе, но и на самом транспортном средстве: выгорает краска, трескается приборная панель, перегревается магнитола, реле и датчики. Если автомобиль провел несколько часов под зноем, то кузов и салон нагреваются настолько, что поездка в нем становится невозможной.

Топ советов, как защитить автомобиль от жары и палящего солнца предлагает Авто Информатор.

Защита кузова от ультрафиолета

Для того, чтобы предотвратить выгорание краски, кузов автомобиля необходимо покрыть воском. Такое покрытие оградит его от пагубного влияния ультрафиолета, и защитит от битумных пятен.

Также стоит помнить, что в летний период времени не нужно пренебрегать чистотой автомобиля. Автомойки желательно посещать регулярно, поскольку из-за большого количества пятен, покрытие автомобиля может выгореть неравномерно и тогда цвет вашего «железного коня» будет напоминать камуфляж.

Защита приборной панели

Самый простой и эффективный способ защитить приборную панель от воздействия ультрафиолета — солнцезащитный экран. Он поможет вам сохранить целостность торпеды, так как от чрезмерно активного солнца она может не только выгореть, но расплавиться или даже треснуть.

Маскировка автомобиля

Паркуйте авто в тени — это самая примитивная мера от перегрева салона. Если же такой возможности нет, а машину вы оставляете на долгий период, то вам необходимо обзавестись специальным чехлом. Также отличный способ уберечь салон — тонировка стекол. При тонировке не стоит забывать о разрешенных законом нормах.

Охлаждение автомобиля и ремонт стекол

При резком перепаде температур стекла машины становятся очень хрупкими и на них могут появиться трещины. В связи с этим, охлаждать салон автомобиля необходимо постепенно, сначала центральную часть, а только потом пускать поток воздуха на лобовое стекло.

Если на вашем лобовом стекле уже есть трещина, то под воздействием прямых солнечных лучей она может не только заметно увеличиться, но и сработать по принципу «увеличительного стекла», и прожечь вам дыру на приборной панели. Поэтому лучше сразу проводить ремонт мелких трещин и сколов, чтобы избежать дополнительных расходов на замену лобового стекла и торпеды.

Защита двигателя

Проблема «закипания мотора» в сильную жару известна многим, особенно владельцам старых автомобилей.

Перед поездкой проверьте техническое состояние двигателя, чистоту радиатора (не забиты ли ячейки пухом или другим мусором), работу термостата и датчика включения вентилятора, а также уровень охлаждающей жидкости.

Возите с собой запас дистиллированной воды, на тот случай, если  охлаждающая жидкость частично вытекла. С помощью воды и включенной печки вы сможете отвести тепло от мотора и добраться до ближайшего сервиса без помощи эвакуатора.

Защита тормозной системы

Тормозная система также страдает от перегревания. Во-первых, перегреваются фрикционные элементы (диски и колодки), а во-вторых, может «закипеть» тормозная жидкость.

 Даже кратковременный отказ тормозов может привести к серьезным последствиям.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, устанавливайте в свой автомобиль только качественные детали, а также меняйте тормозную жидкость не реже, чем раз в два года.

Предлагаем вам прочесть советы юриста о том, что делать, если на автомобиль упало дерево, а для души посмотреть подборку автомобилей с минимальным расходом топлива.

Юлия Дюдюн

Источник: https://avto.informator.ua/2018/06/20/top-sovetov-kak-zashhitit-avtomobil-ot-zhary-i-palyashhego-solntsa/

Альтернатива тонировке: как защитить автомобиль от солнца

28 мая 2017 годаНаружный навес, бесспорно, лучшее средство для защиты автомобиля от солнца. Защищает не только салон, но и лакокрасочное покрытие кузова.Наружный навес, бесспорно, лучшее средство для защиты автомобиля от солнца. Защищает не только салон, но и лакокрасочное покрытие кузова.

Все эксперименты и подсчеты, насколько нагрелся салон за два-три часа нахождения под солнцем в средней полосе России, выглядят детской шалостью в сравнении с тем, как отрывается светило на автомобилях и скромных жителях Магриба. По молодости лет забросило меня в Сахару на автомобиле. В алжирском Бордж-Моктаре, что неподалеку от границы с Мали, мужик просит меня уступить ему место под навесом хотя бы на время, чтобы он смог вытащить канистры из багажника его Пежо. Он основательно подготовился к выезду в пустыню и заполнил все канистры бензином. Поставил их в багажник. Автомобиль постоял под солнцем — канистры от нагрева раздуло и расперло так, что ни одной воспользоваться не может.

Так что первое дело в защите от безжалостного Ярилы — навес. И не важно, из чего он будет сделан, из листового железа или из камыша — главное, чтобы он не пропускал солнечных лучей.

Автомобильный чехол так же, как и навес, препятствует нагреву салона и выгоранию лакокрасочного покрытия.Автомобильный чехол так же, как и навес, препятствует нагреву салона и выгоранию лакокрасочного покрытия.

Такой чехол прикрывает только остекленную часть машины и крышу.Такой чехол прикрывает только остекленную часть машины и крышу.

Вторым номером в списке по защите от солнца я поставил бы автомобильный чехол. Чехол не только предохраняет салон от нагревания, но еще и препятствует выгоранию краски кузова.

В той же Сахаре можно встретить множество кузовов машин, которые не смогли выбраться из песчаного плена. И все они покрашены в один и тот же рыжий, ржавый цвет. Нет, они не заржавели.

С чего им ржаветь — кругом испепеляюще сухо. Две капли воды упадут в песок — все посчитают это за счастье.

Это краска, какой бы качественной она ни была, после двух-трех лет, проведенных под солнцем, приобретает характерный африканский колер.

Третье по эффективности защитное средство от солнца —светоотражающие шторки или противосолнечные экраны на стекла. Их устанавливают внутри автомобиля под лобовым и задним стеклами, а также на боковых и даже снаружи.

Наружный светоотражающий экран можно крепить на стекло, зажав боковины дверцей.Наружный светоотражающий экран можно крепить на стекло, зажав боковины дверцей.

Легкий защитный экран в сложенном виде занимает совсем немного места.Легкий защитный экран в сложенном виде занимает совсем немного места.

Экран из эластичной ткани чулком натягивается на боковые стекла автомобиля.Экран из эластичной ткани чулком натягивается на боковые стекла автомобиля.

Тонировочная пленка защищает от солнечных лучей, но применение ее ограничено законодательно.Тонировочная пленка защищает от солнечных лучей, но применение ее ограничено законодательно.

Эффективность наружных шторок проверили коллеги из «За рулем» в ходе эксперимента. Они взяли два экрана — один с рисунком, другой — без, и дождались солнечной погоды, когда в тени термометр показывал + 25ºС.

К полудню спинки сидений, на которые не попадало солнце, нагрелись до +48º, торпедо — до +70º, а козырьки комбинации приборов — до +80ºС! Затем снаружи установили экраны. Часок подождали и провели замеры.

В автомобиле, прикрытом блестящей шторкой, торпедо остыло до +46º, козырек — до +47º, а сиденье — до +41º. Тот, что предохранялся шторкой с рисунком, остыл чуть меньше: +50º, +51º и +43 ºС соответственно. В целом неплохо. Только вот сейчас больше в ходу экраны, которые прикрепляются изнутри. Они менее эффективны, зато не становятся предметом интереса прохожих озорников.

Правда, зона их применения ограничивается задним и задними боковыми стеклами, так как тонировка лобового и передних боковых законодательно запрещена.

Точнее, ограничена настолько, что этот способ защиты от солнца становится малоэффективным. Конечно, в том случае, если вы собираетесь ездить с тонировкой.

Многие считают, что установка боковых шторок является альтернативой тонировке. Раздвинуть такие шторки во время парковки вам никто не запретит, а вот во время поездки даже с собранными в районе средних стоек кузова шторками могут возникнуть проблемы. Но это уже тема для отдельного разговора.

Альтернатива тонировке: как защитить автомобиль от солнцаАльтернатива тонировке: как защитить автомобиль от солнцаОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/906737-kak-zashchitit-salon-ot-solntsa/

Защищаем автомобиль от солнца

Жара опасна не только для людей, но и для автомобилей. Равно как и от холода, технику нужно беречь от высоких температур, в противном случае могут возникнуть не только серьезные поломки, но и опасность для здоровья людей.

Предлагаем вам несколько советов о том, как защитить автомобиль от солнца:

— при высокой температуре воздуха не оставляйте в машине под прямыми солнечными лучами дезодоранты, освежители воздуха в спреях, зажигалки и прочие баллончики, находящиеся под давлением. При нагревании они способны взорваться.

— не заправляйтесь горючим «под завязку». При нагревании объем топлива увеличивается, оно может вылиться наружу и воспламениться. Несмотря на то, что такая вероятность крайне мала, лучше не рисковать.

Прямые солнечные лучи могут повредить салон автомобиля и больше всего – приборную панель. Пластик может не только треснуть, но и потечь, что нанесет непоправимый вред электронике.

Чтобы полностью защитить автомобиль от солнца, лучше всего вообще накрыть машину чехлом или под самодельный навес.

Помимо салона от жары может пострадать и лаковое покрытие транспортного средства. Лак на солнце выгорает.

Очень важно максимально быстро удалить с кузова любое загрязнение. Особенно это касается птичьего помета. В противном случае автомобиль будет выгорать неравномерно и появятся заметные пятна.

Первое желание любого водителя, севшего в раскаленный салон – на полную мощность включить кондиционер.

Но это очень опасно, поскольку если на раскаленное ветровое стекло направить холодный воздух, оно может треснуть по причине перепада температур.

В связи с этим, сначала пустите поток воздуха на панель приборов через боковые и центральные дефлекторы, и лишь спустя 2-3 минуты можно включать кондиционер на всю мощность.

В случае если на ветровом стекле уже имеется трещина, на солнцепеке оно может попросту лопнуть. Помните, что ремонт трещин на лобовом стекле обойдется гораздо дешевле, чем его замена.

Непосредственно перед поездкой проверьте, не забились ли лунки радиатора мусором или насекомыми (см. статью об очистке радиатора), работает ли термостат, а также датчик активации вентилятора.

Прихватите в дорогу емкость с антифризом или дистиллированной водой, чтобы долить жидкость в случае ее нехватки. В крайнем случае, включение обогрева на полную мощность поможет отвести от мотора тепло. Но в салоне будет как в сауне.

В жаркую погоду может «порадовать» и тормозная система. Чаще всего закипает тормозная жидкость или перегреваются диски и колодки. Проблема решается установкой качественных дисков и колодок.

Тормозную жидкость следует менять раз в два года. В старой жидкости накапливается влага, и она меняет свои качества уже при 120С, а не при 180-200С как свежая.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Источник: https://bycars.ru/journal/zashchishchaem-avtomobil-ot-solntsa_857