Какой купить паркетник до 500 тысяч рублей? 8 вариантов

calendar_today 11 мая 2019

visibility 3210 просмотров

Сегодня мы разбираем, какую машину можно купить в 2019 году за 500.000 рублей, ну и, соответственно, сделаем небольшое расхождение – плюс-минус 450-550 тыс. Давайте начнем обзор с того, что, на мой взгляд, является худшим вариантом покупки за эту сумму.

Какие авто НЕ стоит покупать?

1. Mercedes, Audi и BMW

Итак, самая первая рекомендация относительно выбора машин такая: Mercedes, Audi и BMW за 500.000 лучше не покупать!

Неважно, какого она года и комплектации, так как обслуживание такого, даже изначально исправного экземпляра обойдется дороже, чем 10% стоимости машины в целом. Это довольно внушительная сумма для этого бюджета, поэтому эти варианты мы даже не будем рассматривать.

2. Lexus и Infiniti

Туда же отправляются и японцы премиального класса – Lexus и Infiniti, но только совсем по другой причине: купить живой Lexus и Infiniti за 500 практически нереально, а обслуживание их стоит ну очень дорого.

Однако если вам очень повезет… Хотя это скорее из области фантастики, не бывает их за такие деньги в нормальном состоянии! Поэтому Lexus и Infiniti исключаем сразу.

3. Volkswage Passat B, Mazda 6, Ford Mondeo

Далее, что относится к разряду того, что не стоит покупать за такие деньги – это троица конкурентов: Mazda 6 gh, Passat-B шестого поколения и Mondeo четвертого поколения. За 500-550 тысяч вы купите только дрова.

• 
• 
• 

Все модели будут практически в одинаковом состоянии, а для того чтобы их восстановить, придется потратить еще, как минимум 600-650 тысяч рублей.

4. ВАЗ

Заключает наш список претендентов на звание худших авто за 500 000 – ВАЗ. Да, именно за эти деньги и продается ВАЗ и народ его активно покупает. Весты с пробегом сейчас уже есть в продаже за эти деньги. Да, новые Калины обойдутся в 450.000 рублей (в жирных комплектациях).

Но я в принципе не совету покупать ВАЗ по той причине, что жалко отдавать 500 тысяч рублей за нашу отечественную продукцию, тем более, что есть варианты, которые гораздо лучше, чем то, что выпускает отечественный автопром.

Купить можно, но лучше не стоит

Lancer 10

Следующими в этом списке машины, которые купить в принципе можно, но делать этого не стоит. Давайте разберемся поподробнее. Итак, первое авто из этого списка – Lancer 10.

Конечно, их можно найти за 450-500 тысяч, однако за эти деньги такой авто покупать не очень хочется, поскольку у него уже есть ряд проблем: он часто угоняемый, у него достаточно дорогие кузовные запчасти (именно поэтому он в числе самых часто угоняемых) и т.д. К сожалению, это не тот девятый Lancer, который был крутой как по оснастке, так и в своем ценовом сегменте.

Volkswagen Golf 6, Jetta 5 и Skoda Octavia

Туда же отправляются Volkswagen Golf 6, Jetta 5 и Skoda Octavia второй рестайлинг, поскольку ничего нормального вы там за такие деньги не найдете.

• 
• 

Ну, разве что Джету за 550 и то, она будет пустая. Если к ней добавить еще тысяч 600, то она будет в хорошей комплектации, а покупать в базе за 500 не стоит.

Kia Sportage

Предпоследний претендент в этой категории – корейский кроссовер Sportage второго поколения. Он есть за такие деньги, но, во-первых, у него большой расход, поскольку там стоят старые моторы, а во-вторых, вы потратите уйму времени, чтобы найти эти машины.

Ну, если вы очень хотите именно кроссовер, то этот вариант все-таки можно рассмотреть. Времени на то чтобы найти нормальный вариант уйдет, конечно, много, но оно того стоит.

Astra J

Ну и закрывает наш раздел – Astra J, их можно найти за такие деньги живые. Есть только один минус, там стоит автомат, который нередко ломается и стоит немалых денег.

За 500 тысяч рублей можно найти что-нибудь получше, а потом еще и продать практически за те же деньги. Но в целом, Opel Astra J – это машина, которую я не рекомендую к покупке.

Какие авто за 500 тысяч рублей я рекомендую?

Chevrolet Cruze

Первая машина, которая открывает этот ТОП – Chevrolet Cruze. Это довольно популярный автомобиль, который можно купить как раз за эти деньги. Если честно, я не люблю Cruze, но поскольку он популярен в этих деньгах на нашем рынке, я просто должен был его вспомнить.

Если бы я вдруг решил покупать такую машину, то покупал бы на палке, более того, он самый простой, так как на автомате куча проблем: то автомат отваливается, то сам по себе быстро умирает. Кроме этого, там частые проблемы с передней подвеской, именно поэтому я его и поставил на 10 место.

Nissan Qashqai

Кроссоверу Nissan Qashqai я отдал 9 место. Это нормальный вариант, для тех, кто хочет купить кроссовер. Однако здесь стоит оговориться, что в 550.000 рублей обойдется только базовый 2-х литровый вариант с механикой, а если повезет, то в нормальной комплектации.

Qashqai подойдет тому, кто хочет много места в салоне, чтобы детей возить, коляску пристроить и т.д. В целом эту машину за 550 тысяч можно рассматривать – достойный вариант.

Renault Duster

На 8 месте кроссовер Renault Duster, оптимальный вариант, если у вас жесткий режим эксплуатации. За 500 тысяч можно купить авто первых лет выпуска в средней комплектации.

Конечно, за эти деньги найти полноприводной дизель вряд ли получится, но, в целом, это будет машина, которая живая и еще поездит. Единственный негативный момент, у них довольно часто бывают проблемы с автоматом.

Зато на механике проблем нет, можно смело покупать. Если вам принципиален именно дизель, то придется отдать не менее 600 тысяч рублей.

Honda Civic

На 7 месте рейтинга – восьмой Civic. Его вполне реально купить и за 450 000, но все дело в том, что их живых очень мало. Если повезет – это просто удача, так как найти восьмой Civic не битый, с подтверждением реального пробега, да еще и в хорошем техсостоянии – это редкость.

Причина довольна простая, как правило, на них гоняют пацанчики, которым главное – давить на газ и все. Поэтому если вы найдете действительно живой Civic за эти деньги, это будет прям супер.

Ford Focus 2

6 место занимает Ford Focus 2 в рестайлинге. Эта машина с предыдущим вариантом Civic примерно в одной ценовой категории. За 450 тысяч рублей можно купить вполне приличный экземпляр.

Кстати Фокусов гораздо больше живых, чем Сивиков, поскольку Ford Focus чаще всего покупались для семьи. Этот авто был очень популярен с самых первых лет его выпуска и был в те времена бестселлером иномарок на нашем рынке.

Их покупали для семейных поездок, именно поэтому среди них есть живые. Для того чтобы найти нужную машину придется потратить немало времени: перерыть много такси, кучу убитого хлама, коммерций и т.д. Однако оно того стоит, за эти деньги это будет вполне приличный автомобиль, которые еще побегает.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo в моем списке занимает почетное 5 место. Многие спросят, почему? Да просто это классный авто, который, конечно же, не имеет отношения к Volkswagen, так как сделан исключительно под отечественный рынок и с полуевропейским авто в кузове хэтчбек он имеет мало общего.

За 450-500 тысяч рублей это может быть достойная тачка в хорошей комплектации, которая еще долго послужит своему владельцу.

Kia Rio и Hyundai Solaris

3 и 4 места делят между собой одинаковые машины – это Kia Rio и Hyundai Solaris. Я отдал им два места, потому что они собственного говоря, являются абсолютно одинаковыми в техническом плане, а для меня машина – это, прежде всего, техника.

У нас довольно часто выбирая авто, можно услышать «хочу Рио и ни в коем-случае не Солярис» и наоборот, есть люди, которые хотят Солярис, а про Рио даже не хотят слушать. Хочу объяснить, что технически – это абсолютно одинаковые машины, но поскольку это разные модели, то им отдается два места.

Эти модели появились в 2011-2012-ых годах и просто порвали российский рынок. Hyundai дал именно то, что от него и требовалось: дешевый автомобиль с достойным экстерьером, нормальным качеством сборки и высокой надежностью. Он просто ездит и все, Kia Rio и Hyundai Solaris очень рекомендую!

Kia Cerato

В шаге от лидера нашего рейтинга на 2 месте расположился Kia Cerato. Это действительно отличный автомобиль, вместительный, просторный, хороший вариант для семьи.

За 550 тысяч рублей можно найти живой вариант и на механике, хотя и на автомате в любой комплектации с Cerato все будет нормально. Действительно, надежная машина, которая заслуживает внимания.

Единственное, что этих машин, как и любых других популярных на нашем рынке, уже много уставших. Но, несмотря на это, они не доставят особых хлопот, так как технически в ним практически нет никаких засад. Kia Cerato по праву занимает второе место, хоть и немного уступает Kia Ceed.

Kia Ceed

На первом месте неожиданно оказался Kia Ceed первый рестайлинг. Кто-то может возразить, что Cerato и Ceed абсолютно одинаковые автомобили.

Нет, это совершенно разные автомобили! Единственное, что у них схоже – это платформа, да.

В остальном одни различия, во-первых, Ceed – хэтчбек, во вторых, у Ceed задняя подвеска многорычажковая, а у Cerato – балка и это важный факт, поскольку благодаря этому, Kia Ceed веет себя на дороге совершенно по-другому.

В стране большее предпочтение отдают седанам, но в конкретном случае я отдаю первенство все-таки за хэтчбеку. Еще один плюс Сида в том, что за 450-500 тысяч рублей вы можете себе позволить комплектацию и состояние несколько получше, чем у Церато, так как изначально он стоил дешевле, чем новый Церато в салоне. Впрочем, они сейчас так и стоят.

Kia Ceed в первом рестайлинге – это, по моему мнению, сегодня самый лучший автомобиль, который можно купить за 450-500 тысяч рублей.

Помимо множества плюсов, он еще и понятен с точки зрения технического обслуживания.

Ceed не принесет каких-то серьезных хлопок, неожиданных крупных вложений, его потом можно будет легко продать без материальных потерь, он ликвиден, сегодня на него в продаже куча запчастей и сервисов.

Ну вот и все, вот такой у нас получился ТОП за 500 тысяч рублей. Если у кого-то есть иное мнение, давайте это обсудим в комментариях. Мне будет очень интересно почитать.

Источник: https://DriversTalk.ru/kakuyu-mashinu-kupit-za-500-tysyach-rublej-v-2019-godu.html

Рейтинг лучших подержанных кроссоверов до 500000 рублей

Если вы решили купить надежный комфортный SUV при небольшом бюджете, то в этом рейтинге лучших б/у кроссоверов не дороже 500 тыс. рублей обязательно найдете подходящий вариант. ТОП составлен экспертами издания «Автоновости сегодня».

В последнее на долю кроссоверов приходится порядка 40% от общего числа перепродаваемых на вторичном рынке иностранных автомобилей, и процент растет от года к году. В итоге вторичный рынок идет вслед за рынком новых машин, отставая приблизительно на пару лет.

Что нужно знать при выборе и покупке б/у кроссовера стоимостью до 500 тыс. рублей? Совет эксперта:

• Для начала, при выборе надежной и практичной машины на вторичном рынке — вы должны исключить из рассматриваемых вариантов модели, которые уже получили объективную оценку, как ненадежные.
• Определить круг «слабеньких» авто возможно посредством нескольких способов. Кому-то достаточно найти и прочитать несколько отзывов на профильных интернет-порталах. Несмотря на это, более объективную и исчерпывающую информацию лучше искать из официальной статистики, которая собрана на официальных сайтах крупнейших компаний-игроков на рынке б/у автомобилей.
• Прежде всего, потому что в их постоянно обновляющихся базах данных собрано гораздо больше достоверной и оперативной информации о качестве и количестве реально представленных машин. У отдельных пользователей Интернета информация, во-первых, скудная, во-вторых, недостоверная, так как они получают приличный процент с каждого проданного экземпляра.
• В середине 2018 года сотрудники бюро CarPrice провели анализ технического состояния более 11 тыс. подержанных машин не старше 5 лет, которые принимали участие на аукционах в первые шесть месяцев текущего года.
• Прежде чем продать машину в рамках онлайн-аукциона, она проходит полный осмотр и оценку. Специалисты проводят оценку и проверку выставленных экземпляров на основании 500 разных параметров. Полученные в результате проведенного осмотра данные систематизируются и заносятся в общую базу данных, а машине присваивают баллы в четырех параметрах: «Состояние салона», «Состояние кузова», «Общее техническое состояние» и «Сопутствующие факторы».
• В общей сложности автомобиль может получить максимум 15 баллов. В общем исследование было проведено над 116 разными моделями. Из всех исследуемых моделей эксперты составили ТОП-10 самых надежных бюджетных автомобилей, которые получили самые высокие баллы.

Chery Tiggo (Т11) рестайлинг (2013 — 2016 года)

Изначально этот компактный «паркетник» вышел на рынок Поднебесной в 2005-м. По большому счету, это клон японского Тойота РАВ4 второй генерации. Построен на той же платформе, скопировали салон, схему подвесок и так далее. Китайцы лишь поработали над оформление передней части кросса.

Автомобиль пользовался на российском рынке довольно не плохим спросом. Отметим, что сначала модель для нашей страны собирали на производственных мощностях калининградского «Автотора», позднее этот процесс перенесли на Таганрогский завод.

Интерьер Chery Tiggo

Обновленный кроссовер оснастили 2,0-литровым бензиновым двигателем, который способен генерировать 136 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступает механическая коробка передач. Привод — полный.

KIA Sportage II Рестайлинг (2008–2010 года)

Четвертая строчка досталась спортивно-молодежному «корейцу» KIA Sprtage второго поколения. Отметим, что кроссовер является соплатфоменником Хендай Туссан и в его арсенале также значится независимая подвеска. Вседорожник получил фирменную систему полного привода, благодаря чему машина хорошо ведет себя даже в гололед. Автомобиль предлагается с 2-литровым бензиновым мотором с силовой отдачей 141 л.с. который работает совместно 4АКПП либо 5МКПП.

Интерьер Kia Sportage

Киа Спортедж второй генерации доступен в нескольких версиях.

В начальной комплектации кроссовер оборудован рейлингами, легкосплавными дисками колес, тканевой обивкой кресел, кондиционером, аудиосистемой на четыре динамика, климат-контролем, бортовым компьютером и иммобилайзером. Оснащение более дорогих исполнений отличается подогревом переднего ряда кресел, кожаным салоном (включая рулевое колесо и ручку КПП) и люком в крыше.

Mitsubishi Outlander II (2005–2009 го)

Следующий б/у кроссовер стоимостью до 500000 рублей который мы рассмотрим — Mitsubishi Outlander 2. Этот кроссовер вышел на рынок РФ еще в 2007-м, в Японии модель поступила в продажу осенью 2005-го. В нашей стране автомобиль стал пользоваться огромной популярностью (чего даже не ожидала японская компания), 25% от всех продаж пришлось именно на Россию.

Марка предлагала покупателю кросс в нескольких комплектациях. Стоит заметить, что в список оборудования самой доступной версии входили: стальные диски колес, электропакет, аудио-система, кондиционер и так далее.

Интерьер Mitsubishi Outlander 2

В моторную гамму Митсубиши Аутлендер второй генерации входят 2.0-, 2.4- и 3.0-литровые бензиновые агрегаты с отдачей от 170 до 223 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагается на выбор механическая или бесступенчатая (вариатор) коробка передач.

Hyundai Santa Fe Classic (2007 — 2013 года)

На четвертое место б/у кроссоверов в ценовом диапазоне до 500 тыс. рублей эксперты поставили корейский Хендай Санта Фе первой генерации. Эта модель приобрела огромную популярность среди автолюбителей России и не только (в свое время имел хороший потребительский спрос как в Корее, так и в Соединенных Штатах).

Изначально собирался в России на Таганрогской заводской площадке, в 2010-м сборку остановили. Автомобиль оборудован передним McPherson и задней двухрычажной подвеской. Кросс доступен только в полноприводном исполнении.

 Nissan Qashqai I Рестайлинг (2010–2013 года)

На четвертой позиции располагается безопасный и довольно надежный японский кроссовер Nissan Qashqai. «Паркетник» имеет очень запоминающийся дизайн. Внешний вид этого автомобиля не спутать ни с одним другим представителем сегмента SUV.

Кросс продается с 2-литровым 150-сильным движком. В качестве трансмиссии выступает шестиступечатая МКП или АКП. Уже самая доступная комплектация оборудована независимой передней, многорычажной задней подвеской, а также передними вентилируемыми передними тормозами. Автомобиль способен разгоняться до 191 км/ч.

За относительно небольшие деньги вам достанется надежный кросс не старше 10 лет, с высоким клиренсом и с богатым оснащением (почти как у современного «паркетника»), в списке которого значатся: климат-контроль, мульти-руль, система курсовой устойчивости и мультимедиа-системой с поддержкой Bluetooth.

Hyundai Santa Fe Classic (2007 — 2013 года)

На третьей строчке явно недооцененная в нашей стране модель кроссовера Suzuki Grand Vitara. Эта модель встала на конвейер в 1997-м, и не входит даже в первую пятерку самых продаваемых кроссоверов в России, а зря — очень надежная модель.

Машину выгодно отличает от конкурентов привлекательный дизайн экстерьера, и с уверенностью можно сказать, что экстерьер — одно из главных ее преимуществ. Внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов, и в нем абсолютно нет лишних вещей. Очевидные плюсы этой модели — комфорт, практичность, надежность и динамика.

Вседорожник оснащен 2,0-литровым двигателем выдающим 140 «лошадей», который сочетается с «автоматом».

5 последних новинок японских кроссоверов.

BMW X5 I (1999 — 2006 года)

Премьера немецкого кроссовера состоялась уже более 15-и лет назад, но от этого не утратил своей популярности.

Автолюбители всего мира ценят эту машину прежде всего за надежные двигатели, а также за высокое качество сборки — претензии к производителю возникают в редких случаях.

Широкая моторная гамма также подталкивает потенциального покупателя сделать свой выбор в пользу этого автомобиля.

Под капот устанавливаются 3,0-литровые (от 225 до 231 л.с.), а также 4,4-литровые (286 л.с). В качестве трансмиссии выступает автоматическая коробка передач. Большинство моделей этого поколения выпущены с 2000 по 2003 год.

Интерьер BMW X5

В интерьере у Х5 тоже все на должном уровне — кожаная отделка салона, кожей отделано даже рулевое колесо. Подогрев задних сидений и так далее. Одним словом немецкое качество.

Toyota RAV4 II 2-й рестайлинг (2003 — 2005 года)

Лучший подержанный кроссовер стоимостью до 500000 рублей названный экспертами — Toyota RAV4 второй генерации. Модель надежная, практичная и медленнее всех дешевеет на вторичном рынке.

 Японская компания представила публике предсерийный прототип этого автомобиля еще в 1989-м в рамках Токийского мотор-шоу.

Но потом на протяжении пяти лет об этом проекте ничего не было слышно, и лишь в 1994-м на Женевской выставке состоялась глобальная премьера Тойота Рав 4, а уже в 2000-м марка выпустила второе поколение модели, которую мы сегодня и обсуждаем.

Интерьер Toyota RAV4

8 литра, который агрегатируется исключительно с автоматической коробкой передач. Для полноприводной версии предусмотрен 2.0-литровый движок с отдачей от 152 до 155 лошадиных сил.

Этот агрегат может сочетаться как «автоматом», так и с «механикой».

Отметим, что информацию о ценах подержанных кроссоверов указанных в данной статье мы получили от русскоязычного портала по продажеавтомобилей «дром.ру».

лучший б/у кроссовер до 600000 рублей,

выбираем новый кроссовер в соотношении цена качество.

 корейские кроссоверы, Новинки кроссоверов 2018-2019 модельного года (цены и фото), Новые японские кроссоверы 2018-2019 модельного года

Источник: https://selich.ru/rejting-luchshih-poderzhannyh-krossoverov-do-500000-rublej/

Внедорожники и кроссоверы до 500 000 рублей — какой выбрать

Кроссоверы до 500000 рублей — это буквально мечта многих автолюбителей, ведь не каждый располагает средствами для покупки премиального или достаточно престижного автомобиля подобного сегмента. В такой ситуации есть лишь 2 варианта:

• Приобретение нового внедорожника до 500000 рублей;
• Покупка б. у. автомобиля.

Не секрет, что многие отрицательно относятся к идее езды на подержанном кроссовере, в частности, из-за нежелания приобрести очередного «кота в мешке». С другой стороны, есть немало таких, которые не видят смысла в дешевом авто, когда есть возможность приобрести гораздо более комфортный и престижный, пусть он и будет с рук.

Так что необходимо рассмотреть все аспекты такой дилеммы.В категорию «Внедорожники до 500000 рублей новые» попадает всего несколько моделей, причем их можно поделить именно на внедорожники и кроссоверы. Если есть желание купить внедорожник до 500000 рублей, то к такой нише относятся лишь 2 модели от Ульяновского завода.

Это олицетворение спартанского автомобиля, главная задача которого состоит в штурме непролазной грязи, водных препятствий и других помех для передвижения.Экстерьер его существенно не меняется уже долгие годы — суровый джип, с минимальными изысками и тентовым верхом, построенный по образцу военных машин. В арсенале такой модели имеется 2 силовых агрегата — это бензиновый мотор, объемом в 2, 7 литра, и дизельный в 2, 2 литра.Мощность бензинового двигателя не впечатляет — всего 128 л. с., что очень мало по современным меркам, учитывая такой объем. Тяга неплохая, но тоже не выдающаяся — 208 Нм момента. При максимальной скорости в 130 км/ч этот внедорожник даже по трассе «ест» почти 11 литров, а в городе расход становится попросту запредельным. 2, 2-литровый дизель выдает 113, 5 лошадок и тягу в 270 «ньютонов», так как оснащен непосредственным впрыском.С двигателем работает только 4-ступенчатая «механика». Шасси ориентировано на внедорожные «подвиги», так как подвеска полностью зависимая и располагает двумя мостами. Тормоза у него дисковые, но лишь на передней оси — сзади стоят барабанные механизмы. Дополняется это гидравлическим усилителем.

Конечно, ездить на такой модели по городу несподручно, так что тем, кто желает хоть минимального комфорта, лучше приобрести кроссовер до 500000 рублей.

Салон у такого внедорожника аскетичный и оборудован только жизненно необходимыми опциями.Но это не единственный внедорожник за 500000 рублей.Данный джипер внешне гораздо современнее, хотя и сохранил прежний абрис кузова. Однако смотрится он более стильно и угловато.

Впрочем, это не помешало конструкторам оставить всю техническую начинку прежней. Моторы у УАЗ Hunter те, что и на УАЗ 469 — 2, 7-литровый бензинник, а также 2, 2-литровый дизель без тубонаддува. Коробка передач аналогичная.
Никаких перемен в шасси, тормозной системе и рулевом управлении также не наблюдается. Салон тоже не слишком модернизирован — многое оставили так, как есть.

Конечно, нельзя сказать, что это оптимальные автомобили. Однако, за неимением конкурентов в этой ценовой нише, приходится признать, что единственные в ней УАЗы — это лучшие внедорожники до 500000 руб.

Тем, кто хочет купить кроссовер до 500000 рублей, будет несколько проще, так как ассортимент в данном случае шире.Это легендарная модель, растиражированная с сотнях тысяч экземпляров. Приобрести автомобиль можно как в 3-дверном, так и в 5-дверном вариантах. Это классическая машина повышенной проходимости. Неприхотливая, надежная и дешевая — купить такой кроссовер новый до 500000 рублей труда не составит.Lada 4×4 выпускается с единственно возможным, 1, 7-литровым мотором атмосферной конструкции, мощность которого многих откровенно огорчает — всего 81 л. с., что дополняется крутящим моментом в 127 Нм.

Такой показатель явно маловат, чтобы месить глину «зубастыми» колесами и бесстрашно погружаться в непролазную грязь.

Да и расход, как для таких характеристик, просто огромный — даже смешанный забирает из бака по 11 литров! Тем не менее, никаких признаков грядущей замены или серьезной модернизации не наблюдается, хотя подобный силовой агрегат давно уже должен быть сменен. Работает с ним 5-ступенчатая МТ.Привод тут только полный, а вот на передней оси, в отличие от УАЗа, разместилась многорычажная подвеска, тогда как сзади сохранился традиционный мост. Усилитель руля также гидравлического типа.Это обновленная модель, которая выглядит гораздо свежее и эффектнее своих собратьев. Конструкторы и не скрывают, что это городская версия. Впрочем, данный тезис не особо проявляется в ее конструкции. Тем не менее, умеренная стоимость, что начинается с 402 000 руб., позволяет отнести «Урбан» в категорию «недорогие кроссоверы до 500000 руб.»Мотор у нее тот же — 1, 7-литровый, на 83 л. с. мощности и 129 Нм тяги. Разве что расход стал немного ниже, упав до 9, 7 литров. Вместе с ним агрегирована 5-ступенчатая трансмиссия. Привод остался полным, равно, как и схема подвески с независимым передком и задним мостом.А вот внутри такая Lada 4×4 Urban гораздо комфортнее и приятнее — материалы отделки заметно лучше, шумоизоляция тоже, хотя без советского наследия, в виде закрученных в черные пластиковые панели блестящих саморезов, не обошлось.Это лучший кроссовер до 500000 рублей, произведенный в России. У него европеизированная внешность с обтекающими чертами, скругленной оптикой, отсутствием резких изломов и штампов.

Тем не менее, завод не смог прибавить автомобилю технологичности. На нем стоит тот же 1, 7-литровый, 8-клапанный двигатель, выдающий мощность в 80 л. с., наряду с крутящим моментом в 127, 5 Нм.

Откровенно слабая динамика в 19 сек. до сотни и максимальная прыть в 140 км/ч сочетаются с 14 литрами горючего, которые кроссовер потребляет в городе.

«Автомата» не предлагается — только 5-ступка МКПП.

Его подвеска такая же, как и у Lada 4×4 — независимая схема на передней оси и мост сзади. Тормозная система та же, как и гидроусилитель баранки.В салоне, конечно, гораздо современней, чем в Лада 4х4, хотя сразу видно, что торпедо взята из семейства Samara. Следовательно, ни о какой самобытности дизайна речь не идет. Купить Chevrolet Niva можно за ценник от 463 000 рублей.Тут имеется только один вариант. Внедорожник до 500000 новый — это LIFAN X60, который попадает в данную категорию исключительно благодаря базовой комплектации, что продается за 499 900 рублей.Такой автомобиль выгодно отличается от отечественных моделей. В первую очередь, это внешность — дутые формы кузова, передок с мощной радиаторной решеткой, фирменная оптика, массивный передний бампер, крылья, подштамповки и линии. Все это выглядит весьма эффектно, тем более в сравнении с российскими моделями и их пресным дизайном.Техническая начинка тоже заметно лучше. 1, 8-литровый, атмосферник с 4-мя цилиндрами и инжектором намного мощнее — он выдает уже 128 л. с. на 6 000 оборотах, а его крутящий момент доходит до 168 Нм на 4 200 оборотах. Это позволяет сообщать машине пристойную динамику, а также уверенно разгонять автомобиль до 170 км/ч. При этом аппетит у него на порядок ниже, чем у конкурентов — в среднем 8, 2 литра. Также за указанную сумму покупателю достанется единственно возможная коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.Шасси у LIFAN X60 намного комфортнее, хотя в грязь на нем вообще лучше не лезть. Конечно, первая же грунтовка «китайца» не остановит, но затраты на ремонт после серьезного «джипования» могут неприятно удивить.

Следовательно, если вы думаете относительно того, какой внедорожник купить за 500000 рублей, то «Лифан» явно не ваш выбор. Но если требуется комфортный и недорогой кроссовер, который не боится снежной «каши» зимой, а также способен заехать на бордюр либо запарковаться в сугроб, то Х60 для этого вполне подходит.

Благо, его полностью независимая ходовая часть, укомплектованная стойками типа McPherson спереди, а также многорычажной схемой сзади, настроена именно для городской езды. А дисковые тормоза по кругу гарантируют хорошую тормозную динамику.Интерьер выполнен оригинально, хотя его ступенчатый дизайн и масса аляповатых серебристых вставок понравятся далеко не каждому.Как в случае с китайскими представителями сегмента, кроссоверы до 500000 новые в этом случае ограничиваются одним представителем — это французская модель Renault Duster, базовая модификация которой стоит 492 000 руб.

Многие отмечают, что из всех внедорожников до 500000 рублей, которые можно приобрести в России, этот отличается самым привлекательным дизайном. В нем сразу видно европейца — нет той приевшейся и перехлестывающей через край агрессивности. Все в меру — мощные черты кузова, солидный передок, увенчанный прямоугольной «пастью» радиаторной решетки, граненая оптика, массивный воздухозаборник и покатый капот.В профиль «Дастер» не менее мужественен, выделяясь мощными колесными арками, ступеньками на порогах и привлекательными колесными дисками. А вот корма смотрится бледно — скромные стопы, обычная пятая дверь, стандартный бампер, украшенный фирменными накладками.В диапазон менее 500 000 рублей попадает Renault Duster с 1, 6-литровым бензиновым двигателем. Это рядный агрегат, укомплектованный инжектором и выдающий на 5 750 оборотах 105 коней. А на 3 750 оборотах доступны его 145 «ньютонов» крутящего момента. Динамика такого Рено не самая впечатляющая — 11, 5 сек. — но гораздо лучше, нежели у отечественных версий, равно как и аппетит — 9, 4 литра в городе. Максимальная скорость — 164 км/ч. Для этого мотора ставится 5-ступенчатая МТ.Привод у Renault Duster передний. Спереди у него независимая подвеска со стойками McPherson, а вот сзади, в отличие от LIFAN X60, установлена торсионная балка. На передке стоят дисковые тормоза, тогда как сзади — барабанные.В салоне достаточно уютно, но никакого шика нет и в помине — дешевый пластик, дизайн тоже не самый оригинальный, во многом скопированный с «Логана». Тем не менее, собран салон достаточно аккуратно, щелей между панелями нет, да и сиденья удобные. В целом это очень неплохой кроссовер за 500000 рублей.Заметно, что кроссоверы новые до 500000 рублей в ассортименте имеются, вот только он достаточно узок. Отечественные автомобили импонируют далеко не всем, а приобрести что-либо более престижное мешают финансовые ограничения.Купить внедорожник до 500000 с пробегом не в пример проще, так как на рынке предложений множество, причем необязательно это будет «убитый» экземпляр, которому пошел уже 2-й десяток лет. За такую сумму можно приобрести относительно свежий джипер, коему максимум 5 лет.В этом списке можно обозначить следующие автомобили — Great Wall Hover Н2, Mitsubishi Pajero Mini, Nissan Kix, Hyundai Santa Fe, Nissan Qashqai, Great Wall Hover, Great Wall Hover Н3, Nissan Juke, Great Wall Safe, Kia Sportage и другие. В общем, список доступных вариантов впечатляет.Как видно, в нем практически нет европейских марок. Тем не менее, следует рассмотреть минусы и плюсы данных моделей, разделив их на несколько блоков.Эти внедорожники до 500000 с пробегом относятся к категории компактных, 3-дверных автомобилей. Такие модели обладают отменной геометрической проходимостью из-за малых свесов кузова и практически гладкого днища. Конечно, двигатели, которыми оснащаются эти джиперы, весьма скромные, а их объем менее 1 литра. Тем не менее, для уверенного передвижения и их вполне достаточно.Впрочем, такие внедорожники до 500000 рублей подходят отнюдь не всем, следовательно, спектр потенциальных покупателей довольно узок.Данные бу кроссоверы до 500000 рублей являются представителями городского типа. Как правило, за аналогичную сумму они будут немного старше (4-5 лет). Но это перекрывается традиционной надежностью таких автомобилей, их престижем, комфортом и другими качествами. Естественно, это всецело городские «проходимцы», ориентированные на штурм препятствий типичного мегаполиса — бордюры, наплывы асфальта, сугробы и т. д.Эти китайские кроссоверы до 500000 с пробегом котируются ниже «породистых» японцев или корейцев. Следовательно, при прочих равных, можно купить машину моложе. С другой стороны, ни в комфортабельности, ни в отношении надежности, технических данных, престижа и других аспектов, они явно не дотягивают до японских моделей.Как видно, купить внедорожник до 500000 вполне реально, будь то новый или подержанный экземпляр. Однако мало кого он будет устраивать в полной мере. С другой стороны, кроссовер купить до 500000 значительно проще, так как выбор несоизмеримо шире. Это могут быть вполне приличные новые модели. Впрочем, не стоит думать, что качественные кроссоверы б у до 500000 сильно уступают новым. 3-4 года для авто такого класса — это не возраст.

Источник: https://4x4ru.com/obzory/22464-vnedorozhniki-i-krossovery-do-500-000-rublej-kakoj-vybrat.html

Какой выбрать внедорожник (кроссовер) до 500000 рублей с пробегом: ТОП б/у автомобилей

Кроссоверы пользуются все большим спросом по всему миру. Особенно актуален этот тип кузова в странах с суровым климатом и плохими дорогами. Восточная Европа – регион с очень большой плотностью внедорожников на тысячу водителей. Такие машины отлично справляются с перемещением по пересеченной местности, способны двигаться по небольшим сугробам и довольно вместительны.

Далеко не у каждого автолюбителя есть возможность приобрести новый автомобиль у дилера. Но и на вторичном рынке представлены интересные варианты, покупка которых вряд ли доставит неудобства. Именно поэтому есть смысл рассмотреть, какой выбрать внедорожник или кроссовер за 400-500 тысяч рублей.

Среди машин, описанных в обзоре, не составит труда найти оптимальный вариант. Некоторые отдадут предпочтение более «свежему» варианту, а другие – богатому оснащению. Но каждый из представленных автомобилей заслужил хорошие отзывы владельцев и популярность.

Nissan Qashqai

Начинаем наш хит-парад с очень популярного и знакомого всем городского кроссовера. Конечно, назвать «Кашкай» очень надежным автомобилем нельзя.

Коробка вариатор вовсе плохо подходит для зимних условий, но на «механике» подобной проблемы можно избежать. Не составит труда найти живые варианты до 500000 рублей, хотя в цене эта модель опускается довольно медленно.

Стоит отметить, что речь идет о версии первого поколения, именно она получилась наиболее удачной с технической точки зрения. За 8-10 лет подобные машины накатывают значительный пробег, но даже он не является преградой для комфортного использования.

Важный плюс Nissan Qashqai по сравнению с конкурентами – высокий уровень оснащения. В максимальной комплектации автомобиль наделен теми функциями, о которых конкуренты могут только мечтать.

Вариатор не любит пробуксовки и не позволяет динамично стартовать, зато лишен неприятных «пинков» по сравнению с АКПП AL4, которую до сих пор устанавливают на бюджетные модели концерна Renault-Nissan. Еще один недостаток этой трансмиссии – сложность диагностики. Для определения неисправностей коробку нужно буквально разобраться до болтика.

Намного безопаснее брать версию с МКПП, которая не столь комфортна, но заметно надежнее. Отличный дорожный просвет обеспечит удобную езду на дачу, а багажник уместит в себя все важные вещи.

К тому же, на рынке можно найти версию «Кашкай+2», которая дополнена третьим рядом сидений. Интерьер может быть потрепанным, износоустойчивым его назвать сложно. Но достаточно подкрасить руль или поменять его на новый, чтобы значительно улучшить внешний вид салона.

Среди других недостатков японского кроссовера можно выделить следующие моменты:

• Долгий прогрев салона зимой;
• Плохая шумоизоляция;
• Тонкое лакокрасочное покрытие.

Если же Вы готовы смириться с этими нюансами, то «Кашкай» первого поколения — отличный вариант на каждый день.

Suzuki Grand Vitara

Этот автомобиль нельзя назвать лучшим выбором просто потому, что найти «живой» вариант будет достаточно сложно.

«Гранд Витара» очень медленно падает в цене, поэтому от 400000 до 500000 рублей найти можно только машины старше 10 лет. Зато у этой модели есть целый ряд неоспоримых преимуществ в лице надежного двигателя и проверенной АКПП.

Внешний вид внедорожника также вызывает вопросы – современным его назвать сложно. Обслуживание Grand Vitara также может вылиться в копеечку, хотя серьезных ремонтов многие экземпляры не видят вплоть до 200 тысяч километров на одометре.

• Классическая четырехступенчатая автоматическая коробка передач практически «неубиваемая», а постоянный полный привод позволяет проехать серьезные препятствия.
• Именно поэтому модель завоевала популярность на российском рынке, несмотря на скудный интерьер.
• Если же Вам удастся найти богатую комплектацию, то можно рассчитывать на следующие опции:

• Автоматический люк;
• Доступ без ключа;
• Отделка салона кожей и многое другое.

Обязательно рассмотрите самую ходовую модель от «Сузуки» при выборе машины.

Honda CR-V

Второе поколение легендарного «серванта» нужно принимать во внимание. Те, кто хотя бы раз пользовались этой машиной, помнят о многих её преимуществах. Найти подобный автомобиль на б/у рынке будет не очень просто – в России он не пользовался высоким спросом по сравнению с конкурентом. Но по всем другим аспектам CR-V 2 превосходит своих конкурентов.

Яркой изюминкой внедорожника является наличие выдвижного столика, находящегося в багажнике. Автомобиль разрабатывали с упором на американского потребителя, который любит выбраться за город для пикника. Простая опция позволит забыть о перевозке громоздких вещей.

Большие габариты не влияют на управляемость машины, она не ловит крен даже при динамичном вождении. Владелец также может рассчитывать на отличную проходимость, за счет передовой для своего времени системы полного привода.

В салоне – только качественные и дорогие материалы, кожа не теряет своих свойств в течение долгих лет. Honda CR-V второго поколения собиралась на заводе в Японии, что лишний раз подтверждает надежность и долгий срок работы.

Но привыкать к автомобилю все-таки придется. В США он был бестселлером, поэтому производитель пытался подстроиться под местную публику. В итоге мы получаем селектор коробки передач за рулем, а некоторые запчасти приходится ждать по несколько недель. На разборках найти нужный «сервант» достаточно сложно.

В техническом плане автомобиль почти не имеет заводских просчетов, но некоторые владельцы сетуют на заднюю подвеску. Он прослужит долгие годы, даже несмотря на свой внушительный возраст.

Renault Duster

Один и самых популярных кроссоверов в России не мог пройти мимо этого обзора. Низкая стоимость – его основное преимущество, поэтому найти хороший вариант до 500 тысяч рублей достаточно просто.

Первое поколение «Дастера» начало производиться в 2009-м году, и еще тогда решения по дизайну и технике нельзя было назвать современными.

С другой стороны, городской внедорожник от «Рено» хорошо продуман и обладает высоким уровнем надежности. В качестве основы для него взяли «неубиваемую» платформу B0 от Logan. Локализация производства в России позволила добиться еще более низкой стоимости, но есть и свои недостатки.

Перед покупкой обязательно обратите внимание на качество сварных швов. Нередко у Duster они начинают расходиться уже через 5-7 лет после использования, из-за чего приходится осуществлять дорогостоящий ремонт.

Статья по теме: Рейтинг автомобилей по надежности и качеству — 10 самых лучших 

Отчетливо прослеживается желание производителя сэкономить на шумоизоляции и отделке салона. Но в богатых комплектациях все же присутствуют полезные опции. На мягкий пластик рассчитывать не приходится, но достойную «мультимедийку» получить можно.

Не менее важно и то, что «Дастер» имеет хорошую систему полного привода, полезную при движении на офф-роаде. Но от комплектации с АКПП лучше отказаться, старая AL4 уже попортила жизнь тысячам водителей.

Есть смысл рассмотреть вариант с 1,5-литровым дизелем. Возможно, версия на тяжелом топливе не входит в рамки бюджета, зато она намного экономичнее и отлично тянет с низов.

Hyundai Tucson 1

Успех модели Sanata Fe (первого кроссовера в линейке Hyundai) спровоцировал компанию на скорый выпуск еще одного автомобиля – Tucson. Разрабатывался он целиком корейским отделением концерна и изначально рассчитывался на мировые продажи.

Впервые увидеть автомобиль вживую можно было еще в далеком 2004-м году на выставке в США. С тех пор «Тусан» заработал целый ряд наград и завоевал любовь многих автолюбителей.

Внешний вид машины уже давно устарел, но до сих пор хорошо вписывается в городские условия. Мягкие линии обеспечивают правильную аэродинамику, а найти кузовные запчасти на автомобиль просто.

В салоне все утилитарно – практичный пластик и редкие вставки из ткани. Сразу видно, что при разработке интерьера корейцы вдохновлялись первым поколением Lexus RX. Но от премиального кроссовера они не взяли дорогих вставок и кожу.

Под капотом у Hyundai Tucson первого поколения было всего два бензиновых двигателя. Первый из них самый популярный – 2,0 литра на 142 лошадиные силы. Была в линейке и более мощная версия V6 на 175 «лошадей».

Базовый мотор может работать как с механической коробкой передач, так и с «автоматом». «Шестерке» положена исключительно автоматическая коробка передач.

Фактически «Тусан» не имеет серьезных проблем, поэтому даже 12-летний вариант без проблем может прослужить долгие годы. Коробка АКПП довольно надежна, но с «механикой» все будет еще проще и дешевле в плане обслуживания.

Источник: https://AutoVogdenie.ru/kakoj-vybrat-poderzhannyj-vnedorozhnik-krossover-za-400-500-tysyach-rublej.html