Можно ли смешивать 92 и 95 бензин? рассматриваем вопрос со всех сторон

В России на среднюю зарплату можно купить 813,6 литра топливаЛидером по доступности бензина оказался Люксембург, жители которого могут приобрести на свои средние зарплаты 2,7 тысячи литров. На втором месте — Норвегия. Граждане скандинавской страны имеют возможность купить 2,4 тысячи литров бензина. Третья — Великобритания с 2,3 тысячи литров. Россия расположилась на 18-м месте с показателем в 813,6 литра.

Но можно ли смешивать 92 и 95 бензин , и вообще какие отличия между этими двумя видами топлива существуют, мы попробуем разобраться в данной статье. К слову, применение октановоповышающих присадок к 92-му бензину обходится гораздо дешевле , нежели закупка

Такой бензин смешивался легко. Но после обновления нефтеперерабатывающих производств произошли серьёзные изменения в Как правило, автомобили с атмосферными моторами могут потреблять 92 — й , а более современные турбированные агрегаты просят минимум 95 — й , а

© РИА Новости Дешевле — вреднее. Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?

Появление на рынке множества сортов топлива вызвано ужесточением экологического законодательства. Во второй половине 2000-х годов были введены стандарты Евро-4 и Евро-5, отчего производители вынуждены были повышать КПД моторов. Выхлоп становится чище, а потребление горючего падает.

Россия с 2010 года перешла на Евро-4, а с 2014 года на более продвинутый Евро-5. Введены пять классов топлива, причем первые два уже попали под запрет. В итоге нефтеперерабатывающим заводам пришлось спешно обновлять производства и переоборудовать технологические линии.

Распространились топливные присадки и иная модная химия.

Умер определивший развитие хип-хопа композитор Дэвид Аксельрод

Его сэмплы использовали в своих работах Лил Уэйн, Wu-Tang Clan и DJ ShadowСэмплы композиций Аксельрода использовали в своих работах рэперы Лил Уэйн, Wu-Tang Clan и трип-хор-музыкант DJ Shadow.

Такой бензин смешивался легко. Но после обновления нефтеперерабатывающих производств произошли серьёзные изменения в Как правило, автомобили с атмосферными моторами могут потреблять 92 — й , а более современные турбированные агрегаты просят минимум 95 — й , а

Привет Вам, уважаемые наши друзья! Скажите, пользуетесь ли Вы постоянно одним и тем же видом топлива с одинаковым октановым числом? Приходилось ли периодически менять, экспериментируя с характеристиками двигателя или просто в надежде

Понижать градус полезнее

Между тем, автопарк в России имеет колоссальное разнообразие. Отечественные машины классических конструкций представляют большинство массового автопарка и требуют старых сортов топлива.

Поэтому на заправках еще долго не пропадет АИ-92 для карбюраторных автомобилей, родом из 90-х годов, не слышавших ни о каких Евро-стандартах.

Но вдруг в старую «копейку» попадет современный 95-й бензин, а в новенький «Солярис» древний 92-й?

«До недавнего времени производство АИ-92 и АИ-95 походило друг на друга, — рассказывает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.

— Производилась общая основа и из нее получали сорта с разными октановыми числами с помощью химических добавок. Такой бензин смешивался легко.

Но после обновления нефтеперерабатывающих производств произошли серьезные изменения в технологических процессах». Бензин стал более сложным продуктом.

Автомобиль оказался роскошью

Эксперты составили рейтинг европейских стран по стоимости содержания автомобиля. Наша старана в нем оказалась на 16-й строчке – россияне в среднем ежемесячно тратят на машину около 30 тысяч рублей. Согласно исследованию, в большинстве стран ездить на дизельном автомобиле дешевле, чем на бензиновом, а обслуживание и ремонт авто «съедают» большую часть средств – до 37% от всей суммы. Эксперты компании LeasePlan подсчитали, в какую суммы обходится содержание автомобиля в 24-х европейских странах.

Наверное каждый хоть раз заправлялся сначала 92 бензином , а потом 95 или 98. А потом катался и мучился – а что реально будет? Ведь в интернете много баек и мифов, что чуть ли двигатель сразу

«До недавнего времени производство АИ- 92 и АИ- 95 походило друг на друга, — рассказывает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Такой бензин смешивался легко. Но после обновления нефтеперерабатывающих производств произошли серьёзные изменения в

На крышке бензобака обычно есть обозначение о рекомендованном топливе.

Как правило, автомобили с атмосферными моторами могут потреблять 92-й, а более современные турбированные агрегаты просят минимум 95-й, а некоторые 98-й.

И если производитель рекомендовал заливать какой-то из них, то лучше слушаться его совета. Между тем, если на заправке случился дефицит и нужного топлива нет, то лучше прибегать к нехитрым правилам.

Для временного заполнения бензобака другим сортом лучше «понижать градус», то есть заливать горючее с меньшим октановым числом, чем предписано. Для техники это не принципиально. Только понизится приемистость автомобиля и динамика. Из-за низкого октанового числа падает мощность. Но если не насиловать автомобиль педалью акселератора, то и потребление останется почти на прежнем уровне.

Но вот когда в старую машину заливаешь более энергоемкое топливо АИ-95 или АИ-98, то есть риск нанести вред, в особенности при активном вождении. Мотор, конечно, оживет и старый автомобиль вспомнит молодость. Однако возрастет нагрузка на клапаны.

Камера сгорания, форма поршней, сталь клапанов выдерживают определенные режимы. Более мощное топливо приведет к нарушению барических и термических процессов, что скажется на неправильном прогаре топлива.

Но «убить» очень старый мотор качественным 95-м бензином все же трудно.

Четыре модели Toyota стали дешевле в России

Акция касается автомобилей прошлого годаНапример, Camry 2016 года в популярной комплектации «Элеганс Плюс» стоит 1 млн 576 тыс. рублей, получается, скидка доходит до 100 тысяч рублей. При покупке Corolla 2016 года можно сэкономить до 50 тысяч рублей. Кроссовер Toyota RAV4 2016 года выпуска в комплектации «Комфорт» отдадут за 1 млн 541 тыс. рублей. Приобрести Land Cruiser 200 можно по цене от от 3 млн 992 тыс. рублей.

Но, как известно, некоторые водители рискуют переходить на 92 — й или смесь. Можно ли смешивать 92 и 95 бензин , и чем грозит Кстати, добавка этих химикатов и доведения сырья до ранга 95 -ого обходится заправкам дешевле , чем закупка того же материала на нефтезаводах.

«До недавнего времени производство АИ- 92 и АИ- 95 походило друг на друга, — рассказывает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Такой бензин смешивался легко. Но после обновления нефтеперерабатывающих производств произошли серьёзные изменения в

Классность важнее всего

Перед заправкой лучше взглянуть на классность топлива. Она указывается на сертификатах, которые вывешены на досках объявлений на АЗС. Если класс ниже четвертого, то стоит призадуматься перед смешиванием его с современными сортами класса 5.

Дело в том, что бензины К5 содержат моющие добавки и иные компоненты, которые нейтрализуются при смешивании со старыми К4 и К3. Их врагом является N-метиланилин в старых сортах, искажающий свойства более дорогого горючего, в том числе и с одинаковым октановым числом.

В общем, бензины К5 не терпят архаики и требуют почтительного отношения со стороны водителя. Другими словами, если залить старый АИ-95 к новому, то остатки нового потеряют часть своих волшебных моющих качеств.

Хотя до нагаров и прожигов дело все же не дойдет, если автомобиль собран не так давно.

А вот некачественное топливо, залитое в старый мотор, может запросто его повредить. Неправильный температурный режим приводит к образованию нагара и отложениям на клапанах и в камерах сгорания.

Такой налет возникает из-за устаревших присадок и не имеет никакого отношения к типу горючего.

• Когда подорожает бензин? Сколько топливо должно стоить в России
• Распознаём контрафакт. Какой бензин нельзя лить в машину?

Стоимость бензина в России превысила цены на топливо в США .

Это справедливо для цен на горючее, измеряемое в галлонах, в литрах же цена одинаковаРазница в цене заметна, если за единицу измерения взять американский галлон, который составляет 3,785 литра.

По состоянию на 19 марта его средняя стоимость за три месяца в США составила 2,57 доллара, а в России — 2,58 доллара, что эквивалентно 145,6 рубля.

Источник: https://PressFrom.info/ru/news/auto/-64542-deshevle-vrednee-mozhno-li-smeshivat-92-j-i-95-j-benzin.html

Можно ли смешивать бензин 92, 95 и 98. Разных заправок и производителей

Наверное каждый хоть раз заправлялся сначала 92 бензином, а потом 95 или 98. А потом катался и мучился – а что реально будет? Ведь в интернете много баек и мифов, что чуть ли двигатель сразу накроется.

Что разница глобальна и делать этого нельзя! А действительно давайте подумаем, можно ли реально смешивать скажем 92 и 95 или 95 и 98? Какие последствия будут, что в итоге получится и как отреагирует на это автомобиль.

[/su_box]

Друзья, я уже много раз писал про топливо и в частности про 92 и 95 бензин и что из них лучше. НО речь про смешивание не шла. ДА и зачастую водители стараются не делать бодягу у себя в баке, просто это не зачем.

В самом начале хочется сказать – на какой тип рассчитан ваш автомобиль, такой и нужно лить! Не стоит жаться и заливать «меньшую единицу». Обычно производитель указывает на баке, в инструкции, либо даже на панели приборов. Иногда бывают рамки, например от «91 до 98». НО зачастую не менее 92. Вот для удобства в статье и будет учитывать именно его.

Получение из нефти

Все мы знаем, бензин делается из нефти, как скажем — дизель и керосин. НО не все знают, какое октановое число получается при помощи перегонки. А вы думаете что сразу то которое нужно? НЕТ, ЭТО НЕ ТАК!

Сейчас существует всего несколько методов (чтобы не лезть в дебри) назовем их условно старый и новый:

Старый метод – базировался на прямой перегонки нефти. Если хотите это как гнать «самогон» у себя дома. Легкие фракции испаряются и затем конденсируются.

Так вот октановое число, которое получалось при таком методе равняется всего – 50 – 60 единицам, все остальное нужно было догонять присадками.

Справедливости ради стоит отметить — что сейчас метод прямой перегонки практически не используется, это устаревшая технология которая не может дать топливо ЕВРО5.

Новый метод – базируется на крекинги различных типов (самые распространенные каталитический или термический крекинг). Здесь под давлением (либо другими формулами) разлагают нефть на нужные группы углеводородов. Это сложная современная технология, но качество и объем получаемого топлива намного выше. Октановое число получается около 70 – 80 единиц, присадок нужно намного меньше.

Как видите, не в одном из случаев не фигурирует цифра 92 и тем более 95 или 98

Современные присадки

Все мы с вами помним АИ93, который был очень вредный, ведь присадки в него добавлялись основанные на тетраэтилсвинце (они очень эффективны по сравнению с современными присадками) — это так называемый этилированный бензин. Запрещен уже 20 с лишним лет.

Сейчас в основном идут неэтилированные составы, к которым относится и 92, и 95, и 98. Здесь также есть присадки ведь 70-80 единиц нужно догнать до определенного стандарта. НО они совершенно другие. Если не лезть в дебри, то основаны на СПИРТАХ и ЭФИРАХ.

Формула очень проста, например берется база (полученная крекингом) допустим 80 единиц, дальше добавляется спирт (или эфир в 118 – 120 единиц) в нужной пропорции, в итоге выходит нужное число в 92-98.

Что я этим хочу сказать – да то, что бензин сейчас практически одинаково производится, различие количество присадок которое отличается в проценты, поэтому и цена за литр отличается не так сильно.

Так можно ли смешивать или нет?

КОНЕЧНО МОЖНО, ничего страшного не случится. Если грубо выразится это как смешать «водку» в 38 и 40 градусов. У ВАС ПОЛУЧИТСЯ ЧТО-ТО СРЕДНЕЕ.

Так и в современном бензине, основа одна, присадки одни, разница только в объеме присадок. То есть если вы смешаете 92 и 95, грубо сказать у вас получится 93,5. Та же картина и с 95 и 98

Те кто пишут что 92 будет внизу а вот 95 будет сверху, просто не изучали составы современных бензинов и как их готовят, будет один состав, никаких слоев не будет!

А современные моторы подстроятся под любой тип, который вы залили, ведь сейчас там куча датчиков (например, детонации), фазовращатели и прочие приспособления.

Разные заправки и производители

Я сейчас не буду писать — что все основные бренды покупают топливо с нескольких НПЗ, все же это не совсем так.

Самое главное нужно понять, что весь бензин сейчас стандартизирован – не только по ГОСТУ, но и по характеристикам и стандартам «ЕВРО» (в России сейчас применяется ЕВРО5).

Я допускаю, что различные производители могут немного изменять формулу, но общий состав должен быть в определенных рамках. Это как молоко в магазинах 2,5% жирности, производителей куча, но конечный состав один.

ПОЭТОМУ если вы заправитесь на различных заправках одним видом топлива или же на одной 92, а на другой 95 бензин. Ничего страшного не случится.

Сейчас небольшое и полезное видео смотрим

НУ что друзья, как вы поняли — смешивание ни к чему страшному не приведет! Однако нужно понимать если ваш мотор рассчитан на 95 или 98, не стоит лить 92 тем самым немного экономя, в конечном итоге выйдет боком.

Источник

• Мотор
• Эксплуатация, советы

Источник: https://cont.ws/post/721949

Можно ли смешивать 95 и 92 бензин?

Zheka147 › Блог › Можно ли смешивать 95 и 92 бензин?

Выбор топлива на автозаправочных станциях довольно небольшой: для дизеля вообще безальтернативный, а для бензиновых автомобилей он в основном стоит между АИ-92 и АИ-95.

Да, все автомобили, купленные в автосалонах, рекомендуется заправлять только АИ-95 или АИ-98, но, как известно, из-за более доступной цены большинство автовладельцев все равно выбирают 92-ой.

Возможность выбора марки бензина и непостоянство личного бюджета довольно часто провоцируют такие ситуации, в которых автомобилисты смешивают 92 и 95 марки бензина. Но можно ли смешивать 92 и 95 бензин, и вообще какие отличия между этими двумя видами топлива существуют, мы попробуем разобраться в данной статье.

95 или 92?

Получается, что АИ-92 все же чище АИ-95. Хотя некоторые эксперты полагают, что на территории России вообще невозможно найти чистого бензинового топлива, так как и 95, и 92, и 98 марки бензина создаются путем добавления присадок.

Но в то же время они подтверждают, что АИ-92 лучше, поскольку присадок в нем меньше за счет низкого октанового числа.

• К слову, применение октановоповышающих присадок к 92-му бензину обходится гораздо дешевле, нежели закупка 95 бензина на нефтеперерабатывающем предприятии.
• Смешивание разных марок бензина.

При смешивании АИ-95 и АИ-92 некоторые автомобилисты считают, что таким образом они экономят, мол, за меньшую плату и скорость будет быстрее, и для двигателя нет никаких угроз.

Но так ли это на самом деле?АИ-95 и АИ-92 имеют разное октановое число и разную плотность, следовательно, при смешивании 92 будет на дне бака, а 95 будет над ним.

А значит — прибавка в скорости движения авто будет совсем несущественная.

Что же касается движка, то: если ваш автомобиль производитель рекомендует заправлять 92-ым бензином, а вы используете 95-ый, то двигателю хуже от этого не будет, а если наоборот, необходимо заправлять 95, а вы используете 92, то тут может возникнуть проблема.

Как следствие этого, при использовании в машине бензина более низкой марки может происходить прогорание некоторых деталей двигателя из-за воздействия на них более высокой температуры, на которую они не были рассчитаны.

Конечно, новые современные двигатели способны приспособиться к любому бензину. Но заправка топливом с понижающим октановым числом снижает их мощность и соответственно увеличивает расход топлива.Рассмотрим, что будет, если полностью заменить 95-ый бензин на 92.

Полная замена АИ-95 на АИ-92.

Как правило, на выбор топлива влияет его стоимость, именно по этой характеристике большинство автомобилистов выбирают вместо необходимого 95-го, более дешевый 92-ой.

В движении может появиться металлический звук, который будет спровоцирован нарушением температурного режима сгорания топлива: скорость сгорания бензина возрастет, и скорость распространения самого пламени увеличится до 1500-2000 м/с, волны пламени будут биться о стенки камеры сгорания, что и приведет к металлическому звуку и вибрации деталей самого двигателя. Последняя вызовет более быстрый износ этих деталей.Выхлопные газы окрасятся в черный цвет (данный процесс называется детонацией). И хотя большинство современных автомобилей имеют систему предотвращения детонации, при ее работе мощность движка авто еще больше снижается.

Важно!

В некоторых машинах двигатели предназначены для использования разного топлива, для таких авто смешивание разных марок бензина не страшно.Делаем правильный выбор.

Так какой бензин использовать вам? Ищите рекомендации в инструкции по эксплуатации вашего авто или на оборотной стороне крышки бака. Ну, а понижать октановое число или нет – это уже совсем другой вопрос, решение по которому каждый принимает для себя сам.

Информация взята с сайта autoepoch.ru всем спасибо всем добра.Думаю интересна статья.

http://www.drive2.ru

Источник: http://legkoe-delo.ru/remont-avtomobilya/avto/84760-mozhno-li-smeshivat-95-i-92-benzin

Можно ли смешивать 95 и 92 бензин?

• 1 Бензин 92 или 95 или 98
• Многие автолюбители задают себе и другим вопрос, какой бензин лучше, что будет если залить в машину 95 или 98 бензин если по паспорту ей нужен 92 бензин.
• Отвечу на этот важный вопрос.

Сначала объясню разницу между бензином разных марок, цифра марки бензина означает его октановое число, говоря простым языком чем больше октановое число в марке бензина тем он более детонационно стойкий.

Говоря еще более простым языком, детонация это когда бензин воспламеняется сам от степени сжатия.

А так как двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь бензина и воздуха в цилиндре, а каждый двигатель рассчитан на определенную степень сжатия. Например двигатели ВАЗ выпускаются со степенью сжатия 9.0 или 9.

Двигатели рассчитанные на бензин 95 или 98 или 102 будут иметь еще большую степень сжатия.

У…

Можно ли смешивать 92 и 95 бензин?

Ассортимент топлива на наших автозаправочных станциях крайне мал. Дизтоплива представлен только один вид, а хозяева бензиновых автомобилей, обычно, выбирают между А-95 и А-92. Из-за более низкой цены, большинство автолюбителей, отдает предпочтение бензину А-92.

Также бывают такие случаи, когда владельцы смешивают 92 и 95 бензин. Но безопасно ли это? И какая вообще разница между этими видами топлива?

Так 92 или 95?

Большинство водители считают, что 95 бензин более качественный, и в нем меньше различных присадок, которые вредят двигателю. Но, чаще всего, все совсем наоборот. Для получения 95-го либо 98-го бензина, в 92-ой бензин добавляются присадки, благодаря которым добиваются увеличения октанового числа.

Выходит, что 92 бензин чище. Некоторые эксперты заявляют, что на территории нашей страны, вообще невозможно найти чистое бензиновое топливо, потому что такие марки бензина, как 95-ый и 98-ой создаются при помощи…

Можно ли смешивать бензин разных марок между собой? Такой вопрос не перестают задавать себе российские автомобилисты. В Европе такой вопрос не может прийти даже в самую больную голову. Отрицательный ответ напрашивается сам собой.

Всем автомобилистам известно, что на российских АЗС, качество бензина не отвечает мировым стандартам, и это еще мягко сказано.

Как делают бензин

Бензин при его переработке на заводе имеет октановое число всего 42 — 58. О его качестве не стоит говорить. Можно ли сразу перегнать бензин с октановым числом 92? Можно, но тогда стоимость литра бензина многократно возрастет. Такой способ называется — каталитический риформинг. Всего 40 — 50% от общей массы всего выпускаемого бензина производится таким способом и в основном за рубежом.

Бензин, получаемый гидрокрекингом, дешевле, но он менее…

В связи с тем, что страны постсоветского пространства начинает окутывать мировой кризис и цены на бензин начали расти в сумасшедшей прогрессии, то многие водители начали задумываться о переходе на более дешёвый бензин – с 95го на 92й.

Но прежде, чем вводить такие «изменения» в бак своего авто нужно выяснить можно ли смешивать 92 и 95 бензин и будут ли какие-то последствия после этой процедуры исходить? Учитывая тот, уже доказанный факт, что качество нашего бензина тяжело сравнить с качеством бензина европейского стандарта, есть вероятность того, что вы разницы в октановых числах можете и не почувствовать, ввиду того, что её не будет и вам вместо заказанного и оплаченного 95го зальют 92й.

…

Источник: http://rnessa.ru/mozhno-li-smeshivat-95-i-92-benzin/

Можно ли смешивать бензин?

Когда-то на автозаправочных станциях был более богатый выбор топлива, нежели сейчас. Но прогресс не стоит на месте, и автомобили, для которых подходил 76-ой и 80-й бензин, уже ушли в прошлое. Теперь или 92-ой, или 95-ый, редко – 98-ой, поскольку инжекторные моторы могут работать только на них. Ряд автомобилей спокойно «переваривает» АИ-92, но больше тех, которых рекомендуется заправлять исключительно АИ-95.

Наверное каждый хоть раз заправлялся сначала 92 бензином, а потом 95 или 98. А потом катался и мучился – а что реально будет? Ведь в интернете много баек и мифов, что чуть ли двигатель сразу накроется.

Что разница глобальна и делать этого нельзя! А действительно давайте подумаем, можно ли реально смешивать скажем 92 и 95 или 95 и 98? Какие последствия будут, что в итоге получится и как отреагирует на это автомобиль.

[/su_box] Подробнее: avto-blogger.ru

Главная страница портала Список форумов ‹Автомобили Skoda ‹Энциклопедия ‹Общий Изменить размер шрифта Для печати FAQ Регистрация Вход Можно ли смешивать бензин разных брендов. Общие вопросы Ответить Сообщений: 6 • Страница 1 из 1 Lara » 10 апр 2015, 14:10

Подробнее: skoda-ukrclub.com

Привет Вам, уважаемые наши друзья! Скажите, пользуетесь ли Вы постоянно одним и тем же видом топлива с одинаковым октановым числом? Приходилось ли периодически менять, экспериментируя с характеристиками двигателя или просто в надежде, что он станет меньше кушать горючего? Наверняка это так, знаю по себе. В связи с этим, давайте разберем вопрос: можно ли смешивать 92 и 95 бензин и есть ли от этого какая либо польза или вред…

Сразу два бензина смешивать не стоит, но если у вас нет выхода то смешайте. Бывают разные ситуации что на заправке просто может не оказался именно этого бензина который у вас сейчас в баке, а ехать ещ долеко и не известно будет ли поблизости ещ одна остановка, но лучше ездить конечно на том бензине на котором постоянно ездиете. От пару раз не чего страшного не произойдт.

Выбор топлива на автозаправочных станциях довольно небольшой: для дизеля вообще безальтернативный, а для бензиновых автомобилей он в основном стоит между АИ-92 и АИ-95. Да, все автомобили, купленные в автосалонах, рекомендуется заправлять только АИ-95 или АИ-98, но, как известно, из-за более доступной цены большинство автовладельцев все равно выбирают 92-ой.

Привет Вам, уважаемые наши друзья! Скажите, пользуетесь ли Вы постоянно одним и тем же видом топлива с одинаковым октановым числом? Приходилось ли периодически менять, экспериментируя с характеристиками двигателя или просто в надежде, что он станет меньше кушать горючего? Наверняка это так, знаю по себе. В связи с этим, давайте разберем вопрос: можно ли смешивать 92 и 95 бензин и есть ли от этого какая либо польза или вред…

Наверное каждый хоть раз заправлялся сначала 92 бензином, а потом 95 или 98. А потом катался и мучился – а что реально будет? Ведь в интернете много баек и мифов, что чуть ли двигатель сразу накроется.

Что разница глобальна и делать этого нельзя! А действительно давайте подумаем, можно ли реально смешивать скажем 92 и 95 или 95 и 98? Какие последствия будут, что в итоге получится и как отреагирует на это автомобиль.

[/su_box]

Если вы имеете дело с топливом достаточно долго, то хотя бы раз сталкивались с такой ситуацией. Смешивать бензин и дизельное топливо нецелесообразно, но катастрофой это не является. Вопрос состоит в том, сколько и что вы случайно залили. Далее рассмотрено, что может произойти в такой ситуации.

Подробнее: Rostneft2011.ru

Можно ли смешивать бензин разных марок между собой? Такой вопрос не перестают задавать себе российские автомобилисты. В Европе такой вопрос не может прийти даже в самую больную голову. Отрицательный ответ напрашивается сам собой. Если данную проблему рассмотреть со всех сторон и покопаться поглубже, то можно обнаружить интересные факты и закономерности.

Вообще, когда слышишь вопрос — можно ли смешивать бензин, отрицательный ответ сам собой напрашивается. Ну как можно смешивать два разных типа бензина? Но, если вдаваться в проблему глубоко, то тут уже можно призадуматься. Все знают, что на большинстве отечественных АЗС (ничего личного, просто горький опыт) бензин не является высококачественным, мягко говоря.

Источник: http://www.chsvu.ru/mozhno-li-smeshivat-benzin/

Смешал горючку 95 и 98 [Архив] — Passat WORLD — Volkswagen Passat-CLUB

Просмотр полной версии : Смешал горючку 95 и 98

Страницы :
[1] 2
3
4
5
6
7
8
9
10
Я тут УМЫШЛЕННО по совету Еd39 смешал горючку в пропорции 1/1 98 и 95 бензин. мне что то это дело так понравилось… есть ли в моих действиях ущерб для авто?

2 года ездил на 95.

А я тоже иногда смешивал ,и ездил быстро быстро.Не думаю что будет какой то вред ,получается повысили октановое число ,до нормальных 95

КОМРАД, это даже полезно, если не злоупотреблять 98.

Passat_RP

17.07.2006, 19:18

MiSt Это чего-то 1.8Т не переносит наш 98?Наш 98 даже в подметки немецкому 91 не годится.

А вообще а чего плохого в перемешивании?

КОМРАД Я в жигули все время лил 95. Мне казалось, что на 95 жигуль ездит лучше и потребляет меньше. В фольксы я лью только Хороший 95 только на Хороших заправках. 98 считаю перебором, поскольку производителем он не рекомендован… Ну не рекомендован, и все тут! Как бы ни ругали ВР, там бензин всегда достойный. Или вот 95 Экто на Лукойле. vosmilie: И душа спокойна.

Вы ведь сами знаете, что само по себе высокое октановое число не является гарантией качества бензина.

MiSt
Это чего-то 1.8Т не переносит наш 98?Наш 98 даже в подметки немецкому 91 не годится. А вообще а чего плохого в перемешивании?

если не злоупотреблять то повышение октанового числа полезно для цилиндров. а так, если двигатель не рассчитан на 98 так его лить и не надо. это только мое мнение, тут есть люди, которые льют 98 (ездит лучше) и 92 (экономнее).

Passat_RP

17.07.2006, 19:35

Олег N. Я тебе скажу так: вот не первая машина и сравниваю. бмв шла на 95 у меня 240 почти 245 шла по автобану.И разгон был потрясный. В Москве налил 98 на Лукойле, 235 по М3 я разогнался на ней.Дальше фуфул, тапка в пол и все, 235 и как хочешь. Так же был Б3.

Он шел на немецком 95 200 по автобану. А на нешем 95 еле тянулся 170 км/ч. Я считаю что лить 98 в 1.8Т как раз надо, ибо он даже не дотягивает до 95 немецкого, а по паспотрту у 1.8Т стоит 91, как раз.Я лил даже в ржавый Б3 98 бензин, и в бмв тоже 98 лью.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды: MiSt Если бы ты жил в Германии, то прав на 100%.Но ты в России, где 98 как немецкий 91.

И какой вывод?

И про экономичность, на 98 у меня Б3 ехал более легко,я не так часто топил гашетку в пол, поэтому расход был ниже чем на 92, и выходило так же по деньгам.

Я лил и 95-й и 98-й Разницы никакой не заметил, вот с тех пор и езжу на 92-м

Я лил и 95-й и 98-й Разницы никакой не заметил, вот с тех пор и езжу на 92-м

а почему не на 80?

а почему не на 80?

:-$ Лёша,он с ослинной мочой.

Если бы ты жил в Германии, то прав на 100%.Но ты в России, где 98 как немецкий 91.И какой вывод? объясни, что в твоем понимании значит «как немецкий».

Powered by vBulletin® Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Источник: https://PassatWorld.ru/archive/index.php/t-80068.html

Можно Ли Смешивать 95 И 92 Бензин?

Смешивать 95 и 92 бензин можно. Иногда,к сожалению, нет возможности заправится на нормальной, проверенной, автозаправке. И заправляешься там, где тебя застигла нужда.

И быват, что после такой заправки 92 бензином, чувствуется, что двигатель начинает просто «захлебываться» от некачественного бензина. Перестает «тянуть». Тогда и приходится добавлять к нему небольшую часть 95 бензина.

Для того, что-бы скомпенсировать недостаток октанового числа топлива.

Если вы заправились 92 и потом добавили 95, то от одного раза ничего не будет. Но лучше будет, если, конечно, вы будете заправляться на одной проверенной заправке и бензином с постоянным октановым числом. Тогда ваш автомобиль будет всегда в отличной форме и не будет никаких технических проблем, связанных с бензином.

Заливаешь 92-ой поверх 95-ого и спокойненько проезжаешь еще километров 100. Ничего страшного. А вот смешивать в канистре, чтобы получить свой бензин, считаю большой глупостью, это как шоколадное мороженное смешать с фруктовым льдом, ни туда и ни сюда.

Если смешивать бензин с разным октановым числом 95 и 92 то не чего страшного не произойдёт, только поучится бензин с промежуточным октановым числом.

Но тут нельзя забывать, если в вашу марку машины не рекомендуется низкооктановых бензинов меньше 95, то не желательно смешивать, двигатель плохо будет работать, упадёт мощность.

Сразу два бензина смешивать не стоит, но если у вас нет выхода то смешайте. Бывают разные ситуации что на заправке просто может не оказался именно этого бензина который у вас сейчас в баке, а ехать ещё долеко и не известно будет ли поблизости ещё одна остановка, но лучше ездить конечно на том бензине на котором постоянно ездиете. От пару раз не чего страшного не произойдёт.

Смешивать 95 и 92 бензин можно. Делается это тогда в основном, когда заправились неудачно 92 бензином на не проверенной заправке и машина стала плохо работать, у водителей есть такое выражение как «машина захлебывается». В этом случае заправка 95 бензином может улучшить работу машины путем повышения октанового числа в бензине.

Я неоднократно заправлялся вместо 95-ого бензина 92-м, это было вынужденно. Лично я, и мой автомобиль, мы не почувствовали существенной разницы и последующих негативных последствий. Другое дело заправляться на сомнительной заправке, после этого легко ощутить, как автомобиль захлебывается и думаешь быстрей бы откатать его.

Я считаю что можно, лично Я на Вазе мешаю — никаких проблем, тем более если учесть тот факт что на всех заправочных станциях не 100 процентов соответствует марка бензина с октановым числом, а может даже намного меньше .

Конечно можно. Но…не нужно! Это я вам на личном опыте говорю. Ведь в одном бензине может быть много воды, в другом мало. И выйдет большая хренотень посреди поля)

Да.Бензины характеризуются, как известно, октановым числом. Это значит, что у марки А92 — 92% молекул октана (С8Н18), а у марки А95 соответственно — 95%. Так что высчитав пропорцию, Вы можете подобрать для своего железного друга оптимальную смесь.

Теоретически и практически это делать можно, характеристики работы мотора не должны изменится, если учитывать, что топливо относительно качественное. Но делать этого не стоит так как не несет в себе пользы, кроме экономии небольших материальных средств.

Источник: http://otvet.expert/mozhno-li-smeshivat-95-i-92-benzin-767694

Какой бензин лучше 92 или 95 – основные отличия

Главное отличие 92 бензина от 95 заключается в их способе получения. Бензин является традиционным топливом, применяемым для работы автомобильного транспорта. Это фракция, которая получается с помощью перегонки нефти. Нормативные документы и требования стандартов определяют несколько групп изготавливаемого автомобильного бензина:

• 80 -й – «нормал».
• 92 -й – «регуляр».
• 95 -й – «премиум».
• 98 -й – «супер».

В обозначении марки бензина цифры означают сведения о величине октанового числа. Этот параметр отвечает за состояние стабильности топлива, определяющего величину его детонации.

Значит, повышенное октановое число топлива дает гарантию повышенной стабильности его молекулярного строения, и уменьшает уровень детонации бензина.

Понятие детонации означает самовоспламенение при сжатии в камере сгорания мотора, которое способствует взрыву бензина в цилиндре.

В настоящее время заправочные станции имеют весь ряд марок бензина, но наиболее популярными и широко используемыми стали бензины АИ-95, 92 и 98.

Символ «А» в марке бензина означает сферу применения этого топлива для транспорта, а символ «И» говорит о способе определения октанового числа – исследовательский способ.

Вполне реально, что если октановое число топлива больше, то соответственно выше его стоимость для конечного потребителя.

Технология изготовления

Новые технологии способствуют трем методам изготовления топлива для автомобильных моторов:

1. Получение горючей смеси с помощью прямой переработки нефти, октановое число равно величине 50 единиц. Эта смесь имеет повышенную горючесть, и на производстве не используется. Она требует корректировки состава в специальных промышленных лабораториях с требованием увеличения октанового числа.
2. Каталитический крегинг – это наиболее экономичный и простой метод вторичной перегонки бензина с целью увеличения октанового числа до 80. Каталитический крекинг используется практических на всех заводах по производству топлива.
3. Каталитический риформинг – это затратный с точки зрения экономики требующий оборудования высоких технологий, способ увеличения октанового числа, но дающий возможность достижения октанового числа до величины 99. Такой способ используется обычно в европейских странах.

В специальных лабораториях бензин, имеющий низкое октановое число, является продуктом прямой переработки нефти. Добавлением специальных присадок состав бензина корректируется, и октановое число увеличивается до необходимого уровня для потребителя.

Методы и виды использования присадок

• Смешивание топлива. Это метод технологии смешивания топлива с химическим веществом, обладающим повышенной устойчивостью к воспламенению. Здесь успешно используется химическое вещество с высоким октановым числом свыше 250 единиц, которое называется монометиланилином.
• Металлосодержащие добавки. Главным элементом таких добавок стал тетраэтилсвинец. Такой элемент присадок создает полную отдачу бензином заданной мощности и наибольшую работу мотора вашего автомобиля. Основным недостатком этого топлива являются свинцовые осадки на стенках камеры сгорания. Это с течением времени отрицательно действует на дыхательные органы человека.
• Сегодня использование тетраэтилсвинца, как добавку для топлива запретили, и больше не применяют даже за рубежом.
• Использование спиртов и эфиров. Наиболее простой вариант увеличения октанового числа, который используется многими изготовителями автомобильного бензина. Главной особенностью этого метода является смешивание топлива низкого сорта с эфирными веществами. На государственном уровне ограничено содержание этих спиртосодержащих веществ до 15%, потому что большая концентрация добавок с эфирами действует агрессивно на резиновые детали.

Бензин АИ-92

Он принадлежит по своим параметрам качества к виду «регуляр», как топливо с высоким октановым числом, и приспособленным для функционирования в карбюраторных моторах внутреннего сгорания.

Работа карбюраторных моторов имеет особенность в том, что они функционируют при большой величине сжатия. Бензин марки АИ-92 гарантирует детонационную стойкость и стабильную работу автомобильных моторов.

Это топливо постепенно прекращает свою деятельность в европейских странах, и его производство остановлено.

В нашей стране топливо АИ-92 является наиболее распространенной маркой бензина, и может производиться неэтилированным и этилированным видом в составе с добавками, препятствующими возникновению детонации.

Бензин АИ-95

Это топливо по своим параметрам относится к виду «премиум», и является наиболее качественным. Для его изготовления применяется сырье в виде бензина, произведенного каталитическим крекингом с добавлением ароматических и изопарафиновых добавок, а также газового топлива. Имеется достаточно добавок, препятствующих детонации. Наличие свинца в АИ-95, имеет свой предел 0,013 грамм на литр.

Автомобильный бензин «экстра» аналогичен стандартному бензину АИ-95, однако не имеет свинцовых веществ.

Основная разница 92 и 95 топлива

Нельзя дать сразу один ответ, какая марка топлива из рассматриваемых бензинов наиболее хорошо работает в двигателях. При этом нужно знать, что главным параметром оценки качества топлива является значение объема веществ, содержащих спирт, и добавленных к основной топливной смеси.

Содержание веществ со спиртом бензина АИ-95 на несколько единиц больше бензина АИ-92. Это отличие очень мало, что значительной разницы в эксплуатации двигателя водитель не сможет заметить.

Поэтому не страшно, если залить вместо бензина 92 – АИ-95. в топливе главным является его качество. При хорошем качестве мотор не пострадает. Естественно, имеется отличие в стоимости.

Бензин АИ-92 всегда стоил меньше топлива АИ-95.

Можно ли смешивать бензин 92 и 95

Эти бензины нецелесообразно смешивать, так как они не способны смешаться полностью. Бензин 92 осядет на дно, а 95 поднимется наверх, но если автомобиль должен работать на 92 бензине, то 95 можно применять, это даже повысит обороты мотора и его приемистость.

Для новых двигателей, оснащенных детонационными датчиками, замена бензинов с 95 на 92 происходит вполне комфортно. При возникновении детонации датчик сигнализирует на электронный блок о необходимости корректировки работы мотора, делая детонацию минимальной.

Многие владельцы автомобилей считают, что необходимо строго выполнять рекомендации изготовителя автомобиля по применению определенной марки бензина.

При этом вскоре появится проблема с двигателем.

Это объясняется тем, что чем выше октановое число, тем ниже температура горения. А при сжигании бензина с малым октаном, температура превысит нормы, некоторые детали мотора могут прогореть.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/chem-otlichaetsya-92-benzin-ot-95