Замена лампочек в панели приборов лада калина и приора. когда все опять сломалось

Такая неисправность, как многие уже догадались, может привести к созданию чрезвычайной ситуации на дороге, поэтому устранить ее следует как можно быстрее.

Подготовка к замене ламп

Замена лампочек в приборной панели Лады Калина несложный процесс, поэтому справиться с таким мероприятием сможет даже водитель без опыта. Сложнее всего в этой работе добраться до осветительных приборов, проводится данное мероприятие не только для замены вышедших из строя лампочек, но и в том случае, если владелец авто пожелает заменить обычную лампу на светодиодные.

В первую очередь следует пройти подготовительный процесс, суть которого заключается в снятии автомобильной панели. После того как торпеда будет снята, потребуется подготовить следующие инструменты:

• прибор под названием «тестер»;
• несколько отверток;
• новые светодиодные или обычные лампы.

Менять лампочки лучше всего в гараже, который будет хорошо освещаться.

Поэтапная замена осветительных приборов

1. После снятия торпеды приборной панели при помощи крестообразной отвертки нужно отвинтить два крепежа, которые фиксируют спидометр.
2. Далее отсоединяется от панели колодка контактов, при отсоединении следует учитывать их цвет, чтобы при сборке ничего не перепутать.
3. После отсоединения проводки задействуется тестер, с помощью которого каждая лампочка проверяется на работоспособность. Если прибор покажет, что элемент вышел из строя, его следует заменить, вынув цоколь.
4. Удобнее всего откручивать цоколь при помощи обычных плоскогубцев, прокручивая им цоколь против хода часовой стрелки.
5. На место пришедшей в непригодность лампочки устанавливается новая такого же размера.
6. Все детали, которые снимались, устанавливаются на прежние места в обратной последовательности.

Далее остается только проверить итог выполненной работы, повернув для этого ключ зажигания. Если на щитке будут загораться лампочки, значит, работа выполнена правильно и автовладелец, даже без опыта, сможет гордиться своим успехом.

На этом процесс замены обычных ламп можно будет считать оконченным, а займет такое мероприятие не больше 2-х часов, учитывая подготовительный процесс и подбор нужных инструментов.

Трудно не согласиться, что заменить на щитке приборов лампочки довольно легко без помощи профессионалов, но если в ходе работы возникнут затруднения, можно в любое время посмотреть на интернет-ресурсе обучающее видео.

Установка светодиодных ламп

Сам процесс замены светодиодных ламп осуществляется по аналогичной схеме, которую мы ранее проанализировали. Единственное, что нужно сделать перед началом работы – кончик диода немного спилить. Спиливать диод нужно очень аккуратно, чтобы не повредить светящийся элемент. Если подпил не сделать, диоды не станут давать рассеянный свет, то есть светящийся элемент будет освещать всего одну точку.

Подсветка приборов Калина

На днях столкнулся с такой проблемой — перестала гореть одна из ламп приборной панели Калины (подсветка стрелки тахометра). Не долго думая решил разобрать панель приборов и узнать, почему не горит подсветка. Оказалось все очень просто — перегорела лампочка. Теперь обо всем более подробно.

Сама панель приборов Калины снимается достаточно просто — нужно открутить последовательно открутить 4 самореза. Первые два крепят декоративную накладку, остальные два — саму приборку.

После того, как открутили болты нужно отсоединить жгут проводов, подключенный к задней части. Не спешите тянуть, он держится на защелке, сначала открываем замок, потом вытаскиваем разъем. Замок отщелкивается вверх, тянем за его левую часть.

Теперь можно вытаскивать саму приборку. Легче будет вытащить бочком в левую или правую сторону.

Замена ламп приборной панели Калины

После проведенных манипуляций осталось дело за малым — найти и вытащить перегоревшую лампу подсветки приборной панели и поставить на ее место новую.

Делается это довольно легко — прокручиваем лампу подсветки приборов против часовой стрелки и вытаскиваем. Так же само вставляем новую лампочку подсветки приборки, только уже будем вкручивать по часовой. После замены устанавливаем все в обратной последовательности, ничего сложного.

P.S. Пока снята приборная панель у Вас есть доступ к воздуховодам отопителя. К примеру, у меня патрубок, как раз напротив щитка приборов, очень сильно телепался и во время движения создавал посторонний шум. При помощи старых кусков шумоизоляции я устранил данную проблему. Вот так можно сразу убить 2-х зайцев:)

Замена лампочек в щитке приборов

Проблема хоть и не частая, но иногда бывает и такое, что одна из лампочек подсветки на щитке перегорает и ее необходимо заменить на новую.

Конечно, придется немного повозиться с этим, так как чтобы их заменить, нужно полностью сниматься щиток приборов, но с этим можно справиться за пол часа.

Для данной работы нам потребуются всего две крестовые отвертки: одна с коротким, а другая с длинным лезвием.

• Первым делом необходимо полностью снять «РґРѕСЃРєСѓ» вашей Калины Рё вынуть его РёР· посадочного места. Подробнее РѕР± этом читайте РІ этой статье: Снятие Рё установка щитка РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ .

• После чего можно приступать Рє замене сгоревших лампочек подсветки, РѕРЅРё находятся РЅР° задней стороне Рё вынимаются довольно легко даже руками, РЅРѕ если возникают проблемы РїСЂРё изъятии, то можно воспользоваться пассатижами. Устанавливаем новые лампочки РІ обратном РїРѕСЂСЏРґРєРµ.

• Основная сложность состоит РЅРµ столько РІ самой замене ламп, Р° РІ демонтаже самой центральной консоли, так как РЅР° Калине РѕРЅР° снимается РЅРµ очень СѓРґРѕР±РЅРѕ, РЅРѕ если без нервов — то РјРЅРѕРіРѕ времени РЅРµ потратите.
• РЎРїРёСЃРѕРє материалов РїРѕ этой же теме

Руководство и подробное описание действий по снятию центральной консоли панели приборов на Ладе Калине. Необходимый инструмент и детальный фотоотчет работы

мужики. перед этой процедурой скидывайте обязательно клемму «-«. иначе будет жопа

я поменял 4 лампочки на диодные но почему то только горит показатели температуры остальные не горят что делать?

СеРега 07.08.2015

Там 5 лампочек. Поменял все 5, и, хотя они 2 видов, но мне подошли все 5 вот эти Бош 1 987 302 219. Езжу-радуюсь)

всем привет! столкнулся с проблемой, после выключения зажигания не заснет окно компьютера на панели приборов и не отключаются стрелки (температура ОЖ, уровень топлива) не подскажете ли Вы в чем проблема?)

Всем привет! У меня на калине перегорели лампочки подсветки не сразу постепенно, терпение закончилось решил поменять.

Купил диодные заменил все в результате ни одна не горит, зная что диодные имеют полярность менял положения контактов. В результате подсветка не работает.

Купил блок включения света и терморегулятор по увеличению яркости подсветки, установил вопрос не разрешился.

Хочу заметить, что все освещение на автомобиле работает исправно, но как разрешить вопрос с подсветкой ума не приложу. У кого был такой вопрос и получилось его решить отпишитесь пожалуйста, подскажите.

Спасибо автору! Сгорела лампочка подсветки ЖК-дисплея, купил в магазине и поменял при свете фонаря менее чем за полчаса! Припаяно ничего не было, всё отлично поменялось) Вот правда верхние болты крепления проблемно откручивались

С уважением, Дмитрий Валиахметов!

Подъезжай к автомагазину, скидывай панель приборов, выворачивай одну лампу и в магазин.

покупай вместе СЃ патрончиком потому, что выводы лампочки припаяны Рє нему (СЏ брал светодиодные — цена одинаковая, хотя родные РІСЂРѕРґРµ чуть ярче светят).

только перед тем как ставить приборку проверь работоспособность всех ламп. P.S.Будь аккуратен при отщелкивании штекера, там хитрая защелка и расстопоривает и вытягивает штекер одновременно.

Доброго времени суток Дмитрий!Хочу спросить Р·Р° компьютер.РЎ некоторых РїРѕСЂ Сѓ меня стал компьютер выдавать неправильные показания РїРѕ температуре «Р·Р° бортом»Р’ чем причина?Может датчик?

Проблем с заменой 4-х лампочек не возникло. Т.к. купленные подошли как нужно, а вот если посмотреть на фото лампочка монохромного дисплея патрончик голубого цвета.

Туда не воткнуть ни одну лампу со сторонним патроном. На моей калине 2007 года в голубом патроне лампа припаяна к контактам.

Источники: http://ladaautos.ru/lada-kalina/kak-delaetsya-zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-lady-kalina.html, http://car-hobby.ru/podsvetka-priborov-kalina.html, http://ladakalinablog.ru/zamena-lampochek-centralnoj-konsoli/

Источник: https://ladafakt.ru/zamena-podsvetki-pribornoj-paneli-kalina.html

Калина подсветка приборной панели

ГлавнаяАвтосоветыКалина подсветка приборной панели

Все знают, что на русских машинах панель приборов загорается только после включения габаритов. На иномарках это реализовано несколько иначе — включение подсветки панели сразу после включения зажигания. Очередной мини отчет, как доработать включение подсветки приборной панели от зажигания. Рассмотрим новую панель (Калина, Приора).Самый быстрый и простой способ сделать подсветку приборки от зажигания: откусить белый провод от 18 контакта колодки и изолируем провод идущий к панели. Откусанный провод 18 контакта зачищаем и скручиваем с оранжевым проводом, которые идет к контакту 21 (это и есть провод от контакта 15 замка зажигания). Естественно всё изолируем и опять вставляем в зелёный держатель разъёма. Следы вмешательства не обнаруживаются. Всё работает: включаешь зажигание — включается подсветка панели приборов.Откусывать белый провод приходится для того, чтобы вместе с подсветкой приборной панели не загоралась контрольная лампа габаритов.Время переделки 2 мин. и не надо копаться в проводке.

Другой вариант, более гуманный по отношению к проводке. При включении зажигания не будут самопроизвольно загораться габариты, следовательно, при включении габаритов — зажигание.

Для приборки старого образца выполняем аналогичные действия, учитывая что:

• 18 контакт новой приборки — это 4 контакт красной колодки старой приборки.
• 21 контакт — 10 контакт белой колодки.

Схема и расшифровки колодко панелей (старого и нового образца) есть тут. Кстати, подсветку панели приборов легко доработать (старого образца, нового).

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Замена лампочек в панели приборов Лада Калина и Приора. Когда все опять сломалось

Что поделаешь, иногда приходится интересоваться, как производится замена лампочек в приборной панели Лада Калина и Приора. Многие согласятся с тем, что передвигаться на автомобиле в тёмное время суток, когда не горит даже хоть одна лампочка подсветки панели приборов, неприятно. В некоторых случаях может привести к поломке, так как своевременно водитель не будет оповещён о возможной проблеме.Замена лампочек в панели приборов Лада Калина и Приора возможна при тюнинге салона этих машин. Многие владельцы устанавливают вместо штатных лампочек накаливания светодиоды. Они не только более экономичны, но и раскрашены в разные цвета. Такая замена повышает срок службы элементов подсветки, делает её облик более приятным для глаз находящихся в машине. Выполнить такую замену совсем не сложно, это под силу даже начинающим водителям.

Как устроена подсветка?Панель с контрольно-измерительными приборами является обязательным атрибутом для любого автомобиля. Она включает в себя указатели скорости, температуры охлаждающей жидкости и бензина в баке, тахометра. С недавних пор место в ней занял также дисплей бортового компьютера. Двигаться на машине ночью, не видя показаний этих приборов опасно, можно нарушить скоростной режим, не увидеть приближение какой-то проблемы или неисправности.Для освещения циферблатов всех этих устройств устанавливаются лампочки накаливания. Они имеют небольшие размеры и мощность, которая не превышает 1 Вт. Каждая лампа устанавливается в индивидуальный патрон. В старых моделях авто к ним подводили провода с питанием. Сегодня этих проводов не имеется, контакты расположены на патроне и гнезде для лампы. Включение производится одновременно с наружным освещением на машине.Многих владельцев автомобилей чем-то не устраивает заводская разработка, поэтому они самостоятельно производят её усовершенствование. Одним из этапов такой работы является обмен традиционных ламп накаливания на светодиоды разных цветов. Они имеют сравнительно большой срок службы и маленький потребляемый ток. Как недостаток такой работы нужно отметить необходимость соблюдения полярности питания при подключении светодиодов.

Что нужно для выполнения такой работы?Операция эта не представляет собой большой сложности, она под силу любому владельцу. Нужно приготовить заранее необходимый инструмент и новые лампы. В работе вам понадобятся две отвёртки с плоским лезвием, одна из них должна иметь небольшую длину, также две отвёртки с крестообразными лезвиями, длинная и короткая. Хорошо если рядом будут плоскогубцы и ключ на восемь.Они могут понадобиться для извлечения отдельных лампочек. Их устанавливают в нишах, поэтому может возникнуть проблема при попытке достать их пальцами, поэтому в таком случае выручают плоскогубцы или гаечный ключ на восемь. Работа может оказаться бесполезной, если рядом не окажется приборов для замены неисправных изделий.

Как заменить самому?Такие проблемы возникают не очень часто, но случаются. Если вдруг произошло такое со всеми приборами освещения одновременно, следует попытаться разобраться с тем, почему такое случилось. Иначе после установки новых приборов, они снова могут выйти из строя. Чаще всего такой причиной становится высокое напряжение бортовой сети после выхода из строя реле регулятора генераторной установки.Будем считать, что такого у вас не случилось, перегорела всего одна лампочка, которую нужно заменить. Инструмент готов к работе, новая лампа имеется, приступим к работе. Чтобы выполнить замену, следует изъять из панели щиток приборов. Для этого нужно вывинтить два винта, которые удерживают от выпадения декоративную накладку панели. Чтобы было удобно выполнить эту операцию, нужно опустить рулевое колесо как можно ниже.Когда винты вывернуты, следует извлечь панель. Она удерживается двумя пластмассовыми защёлками. Следует её поворачивать из стороны в сторону и вынуть из посадочного места. После этого откроется доступ к винтам крепления приборного щитка. Снимать их желательно крестообразной отвёрткой с длительной ручкой. Чтобы винты не упали вниз, попытайтесь любим способом намагнитить лезвие отвёртки.
Вынуть щиток ещё невозможно, так как он удерживается разъёмом с проводами, который нужно отсоединить. Для этого отвёрткой нужно отжать его фиксаторы и отсоединить разъём от щитка приборов. Теперь поворачивая его нужно найти такое положение, когда его можно полностью вынуть из места установки. На тыльной стороне в гнёздах установлены лампы подсветки.Для установки новых их следует вынуть, это можно сделать, если повернуть патрон против часовой стрелки для выхода из зацепления и вытянуть из гнезда. В некоторых случаях для этого приходится воспользоваться плоскогубцами или гаечным ключом. Новый прибор освещения устанавливают в обратном порядке, но поворачивают в гнезде уже по часовой стрелке. Замена лампочек в приборной панели Лада Калина и Приора занимает по времени примерно минут тридцать. Если после прочтения статьи вопросов у вас не возникает, смело приступайте к работе.

AutoFlit.ru

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 (старого образца)

Доработка приборной панели — тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно, если под рукой есть необходимый материал и желание 🙂

Замена лампочек приборной панели на светодиоды

Самый просто способо сделать какой-то тюнинг панели приборов. Для начала приборную панель нужно снять. Дальше меняем лампы накаливания приборки на светодиоды, которые устанавливаем в те же патроны:

Как изменить цвет одометра

 С помощью ножа снял с него плёнку и зачистил от клея, перевернул и поставил обратно: Теперь зеленая подсветка циферблата стала синей.

Подсветка панели приборов светодиодной лентой

Соскоблил ножом твёрдый слой цветофильтра. Остальное стер растворителем.Далее светодиодную ленту зелёного цвета закрепляем внутри приборки. Подключил прям к патрону лампочки.

 Со стрелок убрал красную краску и покрасил белым лаком для ногтей (больше белого ничего не нашел)Получилась зеленая яркая подсветка приборки ВАЗ десятого семейства.Светит ровно и ярко.

Что удивительно, ночью на трассе не напрягает, а днем все отчетливо читается.

Регулируемая подсветка приборной панели ВАЗ 2110

У меня сейчас два вида подсветки: штатная и синяя.

Как так получается ? Когда включаю подсветку — горит синяя, а если уменьшаю яркость через реостат на панели, то остается штатная подсветка (то есть синего нет вообще).

Инструкция на фото:    Автоматическая смена подсветки приборной панели. Смена семи цветов достигается с помощью управляющей электроники (автор Poraboloid):Результат:      

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Подсветка панели приборов ВАЗ 2110 (нового образца)

Изменив подсветку приборной панели садится за руль автомобиля становится на много приятнее, что и говорить про езду в вечернее время. Оригинально и красиво сделал тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 автолюбитель Арииц, используя три цветовые гаммы светодиодов. Решил, а почему бы не использовать сразу несколько цветов для подсветки комбинации приборов ВАЗ 2110.

Тогда смотрелось бы оригинально и красиво. Но не стоит увлекаться и делать из панели приборов елочную гирлянду. Было решено использовать диоды только 3-х цветов:

1. Шкалы приборов — подсветить голубым цветом.
2. Цифры – белым. 
3. Красные зоны — красными.

Нам потребуется:

1. Светодиод сверхяркий красный – 20 шт. 
2. Резистор наминалом 1 кОм – 20 шт.

3. Светодиод сверхяркий синий – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
4. Светодиод сверхяркий белый – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
5. Олово
6. Канифоль
7. Паяльник
8. Два проводка, примерно по 30см. Проводки
9. желательно разных цветов.

10. Нож канцелярский
11. Спирт или любая спиртосодержащая жидкость (например жидкость для снятия лака)
12. Палочки ватные
13. Клей канцелярский
14. И вагон свободного времени и 2 вагона терпения))

Сначала нужно снять панель прибов.

 Затем необходимо аккуратно снять стрелки (можно подложить к основанию стрелок плотную бумагу и поддеть основание стрелки ножиком, пытаясь снять со стержня)Далее аккуратно снимаем подложку цифр. Подложка сделана из плотной полиэтиленовой ленты. Аккуратно канцелярским ножом поддеваем угол подложки и протягиваем нож вдоль края щитка. Подложка приклеена клеем.

При аккуратном грамотном усилии она хорошо снимается.Вот так выглядит приборка со снятой подложкой:  Укладываем подложку на бумагу, лицевой стороной вниз.На тыльную стороне подложки нанесен светофильтр зеленого цвета.Стираем светофильтр при помощи ватных палочек пропитанных спиртом или жидкостью для снятия лака.

При помощи канцелярского ножа отчищаем напыление, которое нанесено для фиксации светофильтра.Вот так выглядит подложка, очищенная от светофильтра и подложка циферблата на свету.  Приступаем к вырезанию основания, куда будут припаиваться светодиоды. Если нет текстолита, то можно использовать плотный картон. Он легко режется, легко гнется, легко проделывать отверстия.

В нем вырезаем основание для диодов.  Так как я использовал два разных цвета светодиодов (один для шкал и др. для цифр), то необходимо сделать светозабор (чтобы шкалы не сливались). В центре основания прорезаем прорезь, для создания светозабора между двумя шкалами диодов.

Вырезаем линию из того же картона по размеру и высоте и вставляем в сделанную прорезь между двумя рядами диодов (шкалы и цифры). Примеряем и смотрим. Теперь спаиваем параллельно диоды:  Для подсветки стрелок припаиваем у основания стрелки два красных светодиода и направляем их линзы вверх. Аналогичным образом подсвечиваем все шкалы и цифры. Укладываем все в ниши.

Припаиваем «+» и «-» к дорожкам от штатных лампочек (штатные лампочки естественно снимаем) и соблюдая полярность спаиваем проводки.Теперь необходимо аккуратно установить на место стрелки. Аккуратно усаживаем их на приводы моторчиков, при этом глубоко сажать их не стоит, иначе стрелки будут цепляться за шкалы.Далее собираем все в обратном порядке и подключаем щиток для проверки.Все, диодная подсветка приборной панели готова !  К сожалению фоткал на мобильник и качество всех фоток не фонтан, поэтому немного скорректировал финальную фотку в фотошопе. Примерно получилось вот так:

Как сделать, чтобы стрелки приборки меняли цвет

Сначала со стрелок стираем оранжевую краску и покрываем их белым лаком для ногтей. Затем размещаем под стрелками снизу светодиоды:

• белого цвета под малыми оборотами 
• красного цвета под высокими. 

Чтобы переход был эффектным, требуется так называемая «шторка», чтобы цвета не смешивались в розовый.

Шторки были изготовлены из скотча-фольги, который не пропускает свет. Таким образом, под стрелкой 4-е диода, два белых и два красных, а между ними фольга. Когда стрелка находится под белыми диодами — светится белым, а когда над красными, начинает светится красным.Им же оклеивается все пространство вокруг подсветки стрелок, чтобы «не загрязняло» белый свет.

  Кстати, а Вы знаете как сделать подсветку приборки от зажигания?

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Доработка регулятора яркости подсветки салона

Если Вы решили переделать штатную подсветку салона с штатных ламп накаливания на светодиодную, тогда Вам обязательно пригодится данная доработка регулятора подсветки салона.

  Для чего вообще это нужно ?Данная доработка штатного регулятора яркости подсветки салона предназначена для тех, кто поменял всю подсветку салона ВАЗ 2110 на светодиодную (речь идет про подсветку приборки, подсветку САУО, подсветка воздуховодов, установил подсветку колонок и т.д.)Штатный регулятор подсветки предназначен для регулировки подсветки обычных ламп накаливания и на светодиоды не окажет никакого воздействия.Изменив регулятор по примеру этой статьи, Вы сделаете возможным регулировать светодиодную подсветку, но подсветку лампочек уже регулировать не сможете.Сделать доработку своего регулятора подсветки Вы можете одним из двух способов.

Вариант 1: Регулировка светодиодной подсветки салона ВАЗ 2110

Потребуется:

1. Переменный резистор на 2КОм импортный
2. Паяльник.
3. Дрель или шуруповерт со сверлом на 5,5мм

Имеем такую штуку с номиналом 5,5Ом. и переменный резистор с номиналом 2КОмВидно размеры стандартного и нового.

 В середине такой механизм.Подбираем сверло по диаметру крутилки нового резистора (в данном случае 5,5мм)В родной ручке увеличиваем сверлом отверстие и вставляем новые резистор.Новый резистор закрепил так. Собираем в обратном порядке.

 Припаиваем проводку и ставим в машину.

Вариант 2: Регулировка диодной подсветки салона ВАЗ 2110

Будет регулировка по средствам Шим.Уже опробована схема и конструктив надставки на штатный регулятор.На этом видео можно увидеть, как собранный по этой схеме блок регулирует яркость подсветки.

Регулировка яркости светодиодной подсветки приборной панели

Питание для платы берем с питания штатной подсветки, т. е. с 4-го контакта красной колодки — напаиваем провод прямо на пайку контакта с внутренней стороны платы.Еще сделано включение подсветки при повороте ключа зажигания.

Для этого через диод тащим провод от 2 контакта красной колодки к 4, а на провод 4 контакта (белый) уже в самой машине, за колодкой, также вешаем диод, чтобы при включении зажигания у нас не задействовалась вся цепь габаритов. Почему именно за колодкой — чтобы от зажигания загорались ЖК-экраны панели приборов.

Кстати под них я поставил по белому светодиоду, а синий светофильтр оставил

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Источник: https://motorsmarine.ru/avtosovety/kalina_podsvetka_pribornoj_paneli.html

Замена лампочки подсветки салона lada 21104 (ваз 21104)

AutoFlit.ru

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 и 2115. Типичные поломки

• О правильной работе сигналов поворота машины по обеим сторонам кузова;
• О включенных габаритных огнях;
• О минимальным уровне топлива в баке;
• Появились проблемы в тормозной системе;
• Включен дальний свет фар;
• Недостаточное давление в системе смазки мотора;
• Отсутствие заряда аккумулятора;
• Приоткрыта воздушная заслонка на карбюраторных двигателях;
• Работает аварийная сигнализация;
• Затянут ручной тормоз.

AutoFlit.ru

Включение подсветки панели приборов вместе с зажиганием

Комбинация приборов нового образца

Комбинация приборов старого образца

• 18 контакт новой приборки — это 4 контакт красной колодки старой приборки.
• 21 контакт — 10 контакт белой колодки.

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

1. Переменный резистор на 2КОм импортный
2. Паяльник.
3. Дрель или шуруповерт со сверлом на 5,5мм

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112

1. Снять европанель ваз 2110 — это тоже самое, что и демонтаж старой панели, разницы нет никакой (см.инструкцию дальше).
2. Чтобы заменить только накладку панели, снимать панель уже не обязательно !

• Евро-1, другое название «Каприз» и имеет индекс 21104. Отличительные особенности этой накладки, что она без полочки.
• Евро-2, индекс 2110L, накладка уже с полочкой.
• Евро-3, накладка без полочки, но под панель приборов нового образца (Калина, Приора), имеет блок климат-контроля с 3 ручками и большую кнопку аварийной остановки.

1. Сама накладка
2. Вставки для кнопок (малая вставка кнопок 2110L-2120031, большая 2110L-2120032)
3. Воздуховоды (2114-81080623)
4. Отделка щитка приборов (2110L-5325124)
5. Сдвоенная кнопка включения габаритов и ближнего света
6. Кнопка включения задних противотуманок (с фиксацией)
7. Кнопка включения обогрева заднего стекла (с фиксацией)
8. Колодки для кнопок — 2 шт.
9. Заглушки вместо кнопок — 6 шт.
10. Жгут проводов для подключения сдвоенного выключателя габаритов и ближнего света
11. Колодка
12. Кронштейны щитка приборов
13. Возможно потребуется докупить отдельно различные кнопки для ВАЗ-2114 и колодочки к ним.

Установка евронакладки без снятия панели

1. Снять приборную панель.
2. Открыть бардачок и отвернуть три самореза с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попытаться отвернуть саморез (поз 9) изнутри около лобового стекла, сложно, но реально.

3. Вытащить 4 кнопки (рядом с блоком управления) и отвернуть саморезы изнутри (поз 4,5)
4. Отвернуть или ослабить крепление регулировкой подсветки (поз 8)
5. Отрыть блок предохранителей и изнутри отвернуть 2 самореза (поз 6 и7)
6. Теперь накладка панели держится только на саморезах поз 10 и 11. Их открутить не получится, поэтому аккуратно выламываем или приподнять накладку за правый край и отрезать их пилкой по металлу. (Замечание: евро накладка закроет полностью верхнюю часть панели до лобового стекла, поэтому можно не волноваться за внешний вид, когда будете отрезать или ломать саморезы)
7. Снимаем старую накладку.

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Смотрите также

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-lampochki-podsvetki-salona-lada-21104-v.html

Как самостоятельно заменить лампы щитка приборов Лада Приора

В процессе эксплуатации Лады Приоры, да и любого автомобиля, лампа в том числе и щитка приборов периодически перегорают. Перегоревшая лампа в панели приборов, которая к примеру указывает уровень топлива или давления масла, может лишить вас важной информации.

Если у вас перегорела лампа щитка приборов, советуем произвести замену разу всех ламп, так как ресурс их примерно одинаков.

Какие лампы установлены в щитке Приоры

В зависимости от года выпуска, в Lada Priora могут быть установлены как лампы с обычным патроном, так и с патроном VDO.

Для точного определения ламп, необходимо сначала снять щиток и определить тип патрона.

Лампы в патронах одинаковы, однако с завода, усы ламп припаяны к патрону и чтобы заменить лампу, необходимо отпаять или выдернуть старую и установить на ее место новую лампу, припаяв при этом усы.

Однако можно пойти и более простым путем, купив уже готовые лампы с патронами. Отметим, что в них лампы устанавливаются без пайки усов. То есть при дальнейшем перегорании ламп, вы просто меняете лампу и все.

• Обычный патрон с лампой выглядит так
• 
• Так выглядит лампа с патроном VDO
• 

Можно ли установить светодиодные лампы?

Вместо обычных ламп щитка, некоторые из владельцев устанавливают светодиодные. Плюс их в том,что они дают более яркий свет и можно выбрать лампы разных цветов. Однако некоторые светодиодные лампы длиннее обычных, поэтому при установке в панель приборов они встают плотнее к светофильтру и делают яркое пятно. Но при этом сама панель и указатели становятся ярче.

Плюсы светодиодов в щитке

• более яркий свет, что позволяет лучше освещать приборы
• возможность выбора ламп различных цветов по желанию
• более долгий срок службы качественных светодиодов

Минусы

• Слишком яркие светодиодные лампы делают засветы на панели, что выглядит не очень
• иногда панель выглядит слишком ярко и отвлекает от движения
• от яркого света панели могут уставать глаза

При установке светодиодных ламп в щиток приборов на Приору, регулировка яркости не особо работает из-за того, что диоды потребляют очень мало энергии и следовательно в отличии от обычных ламп при уменьшении подачи тока не теряют яркости.

Обычные лампы накаливания

• PHILIPS 12V бесцок.W 1.2W цена от 25 руб за штуку
• GE 12V бесцок.W 1.2W цена от 30 руб за штуку
• OSRAM 12V бесцок.W 1,2W цена от 20 руб
• МАЯК 12v бесцок W 1,2W цена от 7 руб

Снимаем щиток приборов

Для снятия щитка потребуется плоская и крестовая отвертка.

Откручиваем два верхних самореза (как показано на рисунке), затем снимаем аккуратно панель под рулевой колонкой. Она держится сверху на зажимах, а снизу на 3 креплениях которые необходимо просто повернуть.

Под панелью видим еще 2 самореза крепления щитка, их тоже откручиваем. Теперь опускаем руль в самое нижнее положение и убираем пластиковую накладку щитка.

Теперь остается открутить два самореза держащих саму приборную панель. Откручивать их следует осторожно, так как саморезы могут упасть под панель. Откручивать их лучше отверткой с намагниченным наконечником.

1. 
2. 
3. 

Тянем не сильно панель на себя и видим зеленую колодку и жгут проводов. Отсоединяем ее нажав на «язычок» и потянув слегка вверх. После чего панель приборов будет снята.

Меняем лампы в щитке

• Всего в щитке приборов на Приоре 5 ламп подсветки — 4 из которых по середине и одна подсвечивает нижний дисплей.
• Производим замену ламп на обычные или светодиодные и производим сборку в обратной последовательности.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у них есть полярность. Поэтому перед установкой щитка на место, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте — все ли лампы горят.

Источник: https://remontautomobilya.ru/kak-samostoyatelno-zamenit-lampy-shhitka-priborov-lada-priora.html

Замена лампочек в приборной панели Лада Калина: фото и видео

Хоть и не часто, но случается, что в приборной панели автомобиля одна из лампочек перегорает, а потому ее требуется заменить. Конечно, сделать это не так сложно, но придется повозиться. Своими силами с такой работой можно справиться минут за 30-40. Для работы понадобится длинная и короткая крестовые отвертки.

На видео ниже рассмотрен подробный процесс замены лампочек в приборной панели на автомобиле Лада Калина.

Снятие панели приборов

1. При помощи регулятора руля его надо опустить в крайнее нижнее положение. Находится сам рычаг под рулевой колонкой.
2. Открутить два болта и снять декоративный кожух.
   

   Два самореза декоративного кожуха

3. Открутить два болта крепления.
   

   На картинке обозначены два болта крепления панели приборов

4. Короткой крестовой отверткой нужно открутить два болта, которые располагаются спереди и держат панель приборов.
5. Затем остается вытянуть щиток приборов. Он останется держаться только на разъеме питания. Чтобы отсоединить его надо отодвинуть в сторону фиксатор.
   

   Видны фишки проводов к панели приборов

6. После этого щиток держать уже ничего не будет. Его можно просто вынимать из места посадки.

На этом работу по снятию щитка приборов можно считать завершенной.

Замена лампочек на панели Лада Калина

Стандартная лампа панели приборов

1. После полного снятия щитка приборов с панели, можно приступать к замене лампочек. Располагаются они сзади щитка. Вынимать их можно руками, без использования специальных инструментов. Также можно использовать и пассатижи, если возникнут трудности.
2. Новые лампочки устанавливаются в обратном порядке снятию.

   На фото видны все 5 ламп панели приборов, снимаются они против часовой стрелки

3. Далее считок ставится на место и фиксируется.

Выводы

Как видно из сказанного выше, замена лампочек в щитке приборов довольно несложная. Такую работу можно проделать самостоятельно за короткое время. Основная сложность тут будет состоять не в демонтаже щитка и замене лампочек, а в снятии консоли, так как на Лада Калина ее не очень удобно снимать.

Видео замены лампочек (очень подробное +аналитика)

Источник: http://carfrance.ru/zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-lada-kalina-svoimi-rukami/

Подсветка панели приборов Лада Калина

С панелью в модели Лада Калина иногда происходят ситуации, связанные с выходом из строя ламп, отвечающих за обеспечение подсветки. Это создает определенные неудобства управления автомобилем, что особенно актуально для темного периода суток. Здесь водитель теряет оперативность контроля над состоянием различных систем машины, индикаторы которых присутствуют на приборном щитке. Поскольку образовавшаяся ситуация способна спровоцировать опасную ситуацию на дороге из-за отвлечения водителя от обстановки, то ее требуется устранить максимально быстро. Многих автолюбителей интересует вопрос, как поменять лампочки, а также как снять щиток приборов, и вопросы о том, какая должна быть подсветка панели приборов.

Подготовка перед заменой

Замена лампочек в приборной панели сложной операцией, поэтому осуществить работу такого характера способен даже малоопытный владелец Лада Калина.

Наибольшая трудность состоит в том, чтобы добраться к посадочным местам осветительных элементов.

Разборочную процедуру выполняют не только с целью заменить пришедшие в негодность лампы, но и когда имеется желание установить светодиодные аналоги.

Суть подготовительного мероприятия заключается в демонтаже самой панели. После этого запасаемся такими инструментами и средствами диагностики:

• тестером;
• набором отверток;
• новыми осветительными компонентами.

Замена лампочек в приборной панели должна проводиться в достаточно освещенном месте.

Поэтапный процесс по замене

А теперь расскажем, как поменять лампочки. С целью обеспечения корректной замены специалистами рекомендуется выполнять весь перечень манипуляций в следующем алгоритме.

1. После демонтажа панели, воспользовавшись отверткой с крестообразным профилем, откручиваем два винта, удерживающие блок спидометра Лада Калина.
2. Теперь переходим к отсоединению от панели электрических разъемов проводов. Важно не перепутать места подсоединения. Для это рекомендуется выполнить дополнительную маркировку кабелей.
3. Далее с помощью тестера выполняем проверку каждой лампы в отдельности. Если какой-то из осветительных компонентов неисправен, то его меняем на новый аналог. Извлечение лампы производится посредством пассатижей. Для этого удерживая ими цоколь, выполняем поворот лампы против стрелки часов. На это посадочное место устанавливаем новую лампу, совершая манипуляции по обратному алгоритму. Так поступаем с каждой пришедшей в негодность лампой.
4. Возвращаем все демонтированные компоненты салона на прежние места и производим коммутацию с бортовой сетью, исключив возможность путаницы.
5. Проверку итога проделанной операции осуществляем посредством включения зажигания. Если все выполнено верно, то лампы будут светиться, озаряя панель.

Замена лампочек в приборной панели завершена. На производство работ владелец потратит около двух часов с учетом подготовительной процедуры и привлечения полного перечня инструментов. Иногда в процессе владельцы сталкиваются с разного рода трудностями. В таких случаях рекомендуем обратиться к мастеру или просмотреть в сети обучающие видеоматериалы на соответствующую тематику.

• Замена помпы Калина
• Замена салонного фильтра на Калине
• Замена воздушного фильтра Калина

Как установить светодиодные источники?

Достаточно много владельцев Лада Калина являются почитателями тюнинга. Они склоняются к замене штатных лам, присутствующих в панели, светодиодными вариантами. Эти компоненты существенно ярче своих традиционных «конкурентов», что в корне меняет экстерьер панели, особенно в темное время.

Для установки применяют как сами диоды, подлежащие монтажу в посадочные гнезда для штатных осветительных компонентов, так и диодные ленты. При втором варианте изделия наклеиваются по периметру приборного щитка LADA Kalina.

Далее процедура идентична описанному здесь алгоритму действий. Значимым отличием является потребность в подпиливании кончика диода перед непосредственным монтажом.

Эту манипуляцию следует выполнять с максимальной аккуратностью, во избежание повреждения самого осветительного компонента.

Без указанного подпила диоды будут не в состоянии обеспечить рассеивание света, а начнут направлять световой пучок в точку.

Подведем итоги

Замена лампочек в приборной панели в авто LADA Kalina является необходимым мероприятием.

От исправности освещения панели во многом зависит безопасность водителя, ведь время, затрачиваемое им на изучение показаний приборов в темное время, будет существенно меньше, когда весь перечень осветительных элементов сохраняет свой функционал. Сделать это не проблематично, тем более, если знать, как поменять.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/kalina/elektrika-i-tormoz/lampochki-v-paneli-priborov.html