Как заменить лампочку габаритных огней? дпс накажет

Для видимости автомобиля во время стоянки и торможения в тёмное время суток применяются габаритные огни. Они имеются как спереди, так и сзади автомобиля. Как правило, габаритные огни оснащены маломощными лампами, которые не находятся в фокусе отражателя. Мощные светодиодные или галогеновые лампы в габаритные огни устанавливать не стоит.

Более подробную информацию о том, как выбирать и устанавливать галогеновые лампы для авто, читайте в материале нашего специалиста.

Причины замены лампочки габаритных огней

Замена ламп в рестайлинговых и дорестайлинговых автомобилях отличается. Как правило, в первом случае замену проводить несколько сложнее. В нынешнее время замену нужно производить уже не так часто потому, что на место старых ламп накаливания пришли светодиоды.

Однако бывают ситуации, при которых замену точно стоит проводить.

1. Вы хотите улучшить внешний вид автомобиля и получить большую яркость лампочек. При этом стоит помнить, что светодиоды неплохо комбинируются с холодным ксеноном.
2. Вы хотите увеличить срок службы габаритных огней. Светодиоды обладают более долгим сроком службы, чем лампы накаливания.
3. Вы хотите снизить количество потребляемой электроэнергии или просто не отставать от современных технологических тенденций.

Причины неисправности лампы могут крыться в заводском браке. Дешёвые китайские лампы довольно часто выходят из строя ранее заявленного окончания срока эксплуатации. Также неисправность может скрываться в электросети автомобиля либо негерметичности фары.

Как выбрать подходящие габаритные огни для замены

Выбрать подходящую лампу можно как в автосервисах, так и на «автобарахолках». При этом опытные водители не рекомендуют приобретать дешёвую китайскую продукцию, так как вероятность того, что она перегорит раньше срока, достаточно высока.

Выбирая лампочку, необходимо обратить внимание на следующие её характеристики.

1. Яркость. Это — самая важная характеристика лампочки, которая оценивается по световому потоку. Световой поток измеряется в люменах. У лампы накаливания эта величина равняется примерно 50 люменам. Помните, что назначение габаритных огней состоит в информировании других участников движения о размерах вашего автомобиля. Источники света не должны ослеплять других участников движения, но в то же время и не могут быть слишком тусклыми. Верхний порог светового потока для габаритных огней составляет 150 люменов, а нижний — от 50 люменов. От яркости габаритных огней порой напрямую зависит безопасность движения, поскольку несвоевременное информирование о том, что ваше транспортное средство начинает тормозить, может привести к ДТП.
2. Конструкция. В конструкции дешёвых китайских лампочек цоколь выполнен из пластика. В этом случае имеет место высокий риск оплавления, поскольку пластик отнюдь не является жаростойким материалом. Если деталь сильно нагревается — пластик начинает плавиться и, как следствие, лампочка выходит из строя слишком рано. В моделях подороже предусмотрена пластмасса высокого качества, обладающая термостойкостью. При повышенной яркости лампа накаливания начинает выделять тепло, которое нагревает плафон. Поэтому в последнее время наиболее востребованными являются бесцокольные лампы, контакты которых изготавливаются на базе стеклоплиты песчаной платы. Лампы накаливания также являются и очень энергоёмкими. При повышенном потреблении электроэнергии начинает интенсивнее расходоваться топливо. При выборе лампочки также стоит помнить об экономии электроэнергии.
3. Стоимость. Лампочка для габаритных огней является одной из тех запчастей автомобиля, на которых экономить точно не стоит. Покупая лампы по низким ценам, вы рискуете производить замену таких ламп слишком часто, и в итоге такая «экономия» приведёт лишь к более серьёзным расходам. Лучше всего приобретать лампы от проверенных производителей, таких, как Osram и Phillips.

Как заменить лампочку габаритных огней в рестайлинговых моделях

Перед заменой лампочки желательно установить автомобиль на относительно ровную поверхность, чтобы лишний раз не наклоняться, а также необходимо выключить двигатель. Таким образом вы избежите удара электрическим током, который подаётся в лампочку при включённом двигателе.

Чтобы избежать короткого замыкания в процессе работы, на большинстве автомобилей не лишним будет отключить минусовую клемму аккумулятора. Начинать замену лучше всегда с правой стороны. Блок-фара оборудована пластиковой крышкой.

Она демонтируется с помощью торцевой головки и удлинителя.

При этой операции могут возникнуть небольшие дополнительные сложности. Патрон с лампочкой порой достать сложнее из-за того, что у него достаточно малый размер и расположен он в труднодоступном месте. Чтобы достать этот патрон, найдите его и начните раскачивать вверх-вниз до того момента, пока патрон полностью не будет извлечён. Вращать патрон нет необходимости.

Начинайте монтажные работы с той стороны, где установлен бачок с омывающей жидкостью. Затем стоит переходить к фаре, установленной со стороны АКБ. Патрон с этой стороны достать труднее из-за корпуса. В процессе изъятия с помощью руки поднимите деталь вверх.

Процесс демонтажа предусматривает наличие специального инструмента. На патроне лампы производители размещают выступ. Воспользуйтесь отвёрткой с плоским жалом, чтобы зацепиться за этот выступ и по рычажному принципу извлечь патрон.

Для этого нужно сперва подготовить автомобиль так, как указывалось выше (установить на ровную поверхность и заглушить двигатель), а затем приступать к монтажным работам.

1. Откройте крышку капота и открепите минусовой провод от АКБ (для избежания короткого замыкания).
2. Снимите штекеры, идущие к лампам, а затем достаньте элемент, в который устанавливается штекер.
3. Крутите лампочку по ходу вращения часовой стрелки на 45 — 60 градусов, после этого извлекайте запчасть. Для демонтажа лампы аккуратно дёрните её на себя. Само гнездо сперва вращается вместе с источником света, затем он извлекается.
4. Установите новую лампочку и проведите обратный демонтаж.

Во время работ старайтесь не прикасаться к оголённым проводам, дабы избежать удара током. Устанавливаемая лампочка не должна быть грязной или жирной. Работу лучше производить в перчатках. Двигатель однозначно рекомендуется выключить. После установки проверьте работоспособность лампочки.

Если лампочка не работает, то причина либо в заводском браке, либо вы недостаточно хорошо её закрутили.

Все перечисленные выше действия в основном касаются общераспространённых моделей автомобилей.

На некоторых автомобилях премиум-класса (Merscedes-Benz или Infinity) поменять лампочку самостоятельно будет довольно проблематично из-за сложной современной конструкции, поэтому придётся воспользоваться услугами СТО.

Но для остальных автомобилей (таких, как Hundai Solaris или Renault Logan) гораздо проще будет произвести замену самостоятельно, чтобы не тратить лишнее время и средства.

При выборе отдавайте предпочтение обычным лампам. Не стоит покупать слишком яркие светодиоды или даже ксеноновые лампы. Но и обычные дешёвые лампы накаливания тоже брать не стоит, потому что срок их службы меньше, есть риск оплавления и потрескивания.

Ну и, наконец, если возникают сложности с установкой лампочек — внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля. На крайний случай можете воспользоваться услугами автосервисов.

Стоимость установки лампочки при условии, что лампочка уже имеется у вас в наличии, начинается от трёхсот рублей. После монтажных работ убедитесь в герметичности системы.

Попадание грязи и пыли ухудшит яркость лампочки, а следовательно — видимость транспортного средства. Обязательно соблюдайте технику безопасности. Удачи и лёгких дорог!

Пожалуйста, оцените этот материал!

(7

Источник: https://motorsguide.ru/advice/zamena-lampochki-gabaritnyh-ognej

Как заменить лампочку габаритных огней: пошаговая инструкция, особенности и рекомендации :

Габаритные огни автомобиля должны быть исправны для его безопасной езды по дороге. Но далеко не каждый водитель меняет сгоревшие лампы сразу.

Обычно это делается при посещении СТО, а до этого можно проездить не одну сотню километров без работающих ламп. Давайте разберемся, как заменить лампочку габаритных огней на некоторых отечественных автомобилях и иномарках.

Зачастую работы выполняются по схожему принципу, но бывают и незначительные отличия.

Общие сведения

Для обозначения автомобиля в темное время суток во время стоянки в конструкции предусмотрены габаритные огни. Они есть как спереди, так и сзади машины.

Обычно это лампы небольшой мощности, которые в отличие от головного света не находятся в фокусе отражателя. По этой простой причине устанавливать более мощные галогенные или светодиодные лампы не имеет смысла.

Более того, это может привести к оплавлению проводки, которая не рассчитана на столь большую нагрузку.

Что касается причин выхода из строя габаритных огней, то их несколько. Во-первых, ограниченный ресурс лампочки. Оригинал светит дольше и лучше, но он дороже.

Китайские аналоги дешевые, но очень часто перегорают. Еще одна причина – неисправности в электроцепи, а также негерметичность фары, из-за чего вовнутрь корпуса попадает влага.

Ну а сейчас давайте разберемся, как заменить лампочку габаритных огней на «Калине».

От простого к сложному

Первым делом необходимо определиться с типом устанавливаемых ламп. Тут все довольно просто. На «Калину» ставят бесцокольные лампы типа 5W5, которые широко распространены, поэтому их можно найти в любом автомагазине. Во время замены желательно отключить минусовую клемму аккумулятора. Это необходимо для безопасности, хотя многие этого не делают.

Следующий шаг – снятие защитного кожуха фары напротив секции, отвечающей за дальний свет. Дальше мы видим патрон желтого цвета, который необходимо демонтировать. Основная сложность заключается в том, что он находится в неудобном месте. Кстати, если лампа давно не менялось, понадобится внушительное усилие для его снятия.

Чтобы облегчить задачу можно снять фишку дальнего света. Так появится дополнительное место. Дальше пытаемся вынуть патрон из посадочного места. Обратите внимание на то, что его корпус пластиковый, поэтому использовать пассатижи не рекомендуется. После этого вынимаем лампу из патрона и устанавливаем новую.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Как заменить лампочку габаритных огней «Нива Шевроле»

Сейчас давайте рассмотрим процесс замены на примере задней блок фары. Сложного тут ничего нет, однако есть несколько важных деталей, на которые стоит обратить внимание.

Первым делом необходимо снять защитный кожух. Для этого его нужно поворачивать против часовой стрелки. На следующем этапе отсоединяется колодка проводов и пружина, удерживающая габаритную лампу. Снятие держателя лампы осуществляется довольно просто. Для этого его необходимо повернуть против часовой стрелки до щелчка, после чего можно вынуть из фары.

Хотелось бы обратить внимание на то, что касаться голыми руками стеклянной части лампочки нельзя. Обусловлено это тем, что останутся жировые пятна, а так как лампа греется до очень высокой температуры, это может привести к выходу её из строя. Но если вы касались их руками, то имеет смысл очистить стекло обычным спиртовым раствором.

Как заменить лампочку габаритных огней на «Рено Логан»

На данном французском седане процесс замены сводится всего к нескольким несложным действиям, поэтому справиться сможет даже начинающий водитель. Для того чтобы поменять лампу, нужно сделать следующее:

• торцевой головкой на 10 и удлинителем разбирается блок фара;
• отсоединяется провод, идущий на минусовую клемму аккумуляторной батареи;
• в случае если отсутствует корректор фар, отжимается фиксатор и демонтируется блок фара.

Некоторые модели оснащаются корректором фар. Он располагается за передним бампером под чехлом. Поэтому и заменить лампочку в таком случае будет на порядок сложнее. Понадобится демонтаж бампера и чехла.

Только после этого вы сможете добраться до корректора фар и снять его. Снятие патрона производится выкручиванием его против часовой стрелки в случае с правой фарой, и по часовой – для левой.

Все относительно просто, но в то же время довольно трудоемко для замены обычной габаритной лампочки.

Замена лампы на «Хендай Солярис»

Данный японский автомобиль уже давно стал народным любимцем в России. Это одна из самых популярных машин, которые используются в такси. Все потому, что транспортное средство надежное и простое в обслуживании. Это касается и ламп габаритных огней. Поменять их сможет даже тот, кто не имеет никакого понятия о конструкции и устройстве автомобиля.

Начинать стоит с отключения минусовой клеммы аккумулятора, что позволит избежать короткого замыкания в процессе выполнения работ. С правой стороны замену выполнить проще, так как места там больше. С неё стоит и начать. Блок фара имеет специальную пластиковую крышку.

Так как заменить лампочку габаритных огней на «Хендай Солярис» довольно просто, то справитесь вы за минут 10-15.

Подведем итоги

На некоторых современных автомобилях премиум-класса не представляется возможным поменять самостоятельно даже лампочку. Хорошо это или плохо, однозначно сказать нельзя. Но на бюджетных моделях такая возможность имеется. Более того, замену желательно выполнять самостоятельно, ведь тут нет ничего сложного и невыполнимого.

Посещать СТО для замены габаритной лампы – не самое лучшее решение. Так вы потратите гораздо больше денег и драгоценного времени. А при самостоятельной замене вы получите драгоценный опыт, который пригодится в будущем.

Рекомендуется брать в автомагазин перегоревшую лампу и покупать аналогичную. Не стоит гнаться за более мощными световыми приборами, обычно они приносят только проблемы. На некоторых марках авто, как «Рено Логан», заменить лампу сложнее, нежели на других.

Но непосильного ничего нет, поэтому, однозначно, стоит заняться этим вопросом.

Источник: https://www.syl.ru/article/316401/kak-zamenit-lampochku-gabaritnyih-ogney-poshagovaya-instruktsiya-osobennosti-i-rekomendatsii

Сгоревшая лампочка: Что может сделать с нами ДПС?

 

Если в одной из фар во время движения перегорела лампочка, мы можем добраться до ближайшей автозаправочной станции или до ближайшего автомагазина, а также до ближайшего автосервиса, чтобы купить новую лампочку. Но можно ли продолжать ездить одноглазым? Есть ли ответственность за управление машиной с перегоревшей лампочкой в фаре?

Итак, представьте ситуацию. Вы сели вечером после работы в свой автомобиль и отправились домой. Когда садились, были уверены, что в передних фарах исправно работают две лампы ближнего света.

Но не успели вы отъехать от работы, как вас неожиданно останавливает сотрудник ДПС и с ходу заявляет, что вы нарушили закон, так как управляете транспортным средством с перегоревшей лампой ближнего света в передней блок-фаре (которая, как назло, перестала гореть во время движения).

К сожалению, у многих автомобилей, если лампа перестает гореть, нет предупреждения на приборке в виде ошибки. В итоге вы не могли знать, что в машине горит только одна фара. Знакома ситуация? Наверняка с подобным сталкивалось много водителей. 

 

Как вы думаете, есть ли в ваших действиях нарушение законодательства? Нарушили ли вы ПДД и КоАП РФ? Многие полагают, что раз это произошло в дороге, то вы не могли знать о сгоревшей лампочке в передней фаре, соответственно, вашей вины в этом нет. Но не все так просто. 

Для начала давайте вспомним пункт 2.3.1 ПДД РФ:

Водитель транспортного средства обязан:   2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения    Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.   При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Многие полагают, что сотрудники ГИБДД при остановке автомобиля с перегоревшей лампой в передней фаре не могут выписать штраф, поскольку не докажут, что водитель изначально тронулся с места, зная о негорящей фаре, чем нарушил пункт 2.3.1 ПДД. 

Также многие думают, что в случае остановки автомобиля с перегоревшей лампой сотрудниками ДПС достаточно просто сказать полицейским, что ты направляешься на СТО менять лампу, как этого требуют Правила дорожного движения (2.3.1 ПДД).

Так-то оно так. Но есть еще и КоАП РФ, а именно статья 12.5. Вот как звучит эта статья дословно:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена  

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-7 настоящей статьи,

Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/zakonodatelstvo/520919-sgorevshaya-lampochka-chto-mozhet-sdelat-s-nami-dps.html

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

Использование светодиодных фар

Существует 3 возможных варианта использования светодиодных фар:

• Установка светодиодных фар на заводе. В этом случае световые приборы установлены вполне легально и штрафы водителю не грозят.
• Установка светодиодных фар на автомобиль, если на автомобилях аналогичной модели такие фары устанавливаются заводом изготовителем.
• Установка светодиодных фар на автомобиль, если завод изготовитель подобную установку не предусмотрел.

В данной статье речь пойдет про вторую и третью ситуации.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.

1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3.

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляет собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что в 2019 году мировые судьи лишают прав за диодные лампочки в фарах.

Поскольку в данном случае тип лампочки не соответствует типу отражателя, легализовать конструкцию не получится.

Установка диодных фар вместо галогеновых

Рассмотрим еще один вариант — полная замена галогеновых фар на светодиодные. При этом имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составляет 500 рублей.

Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки.

Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД.

Данная процедура была рассмотрена в статье «Штраф за газовое оборудование на автомобиле». Так что при наличии документов на светодиодные фары их можно узаконить и не платить штрафы.

Кроме того, дело обстоит гораздо лучше, если на транспортные средства аналогичной модели устанавливаются светодиодные фары. В этом случае водителю не придется проходить проверку на соответствие безопасности. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

• 77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
• 1) при установке на транспортное средство компонентов:
• предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
• 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Для выполнения условий регламента нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели. Подобная замена не должна вызвать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД.

В заключение хочу отметить, что замена галогеновых фар на светодиодные может вызвать проблемы в работе электроники автомобиля. Это связано с тем, что разные типы ламп обладают разным сопротивлением. Так что на практике может быть недостаточно просто поменять фары и придется дополнительно менять блок управления ими. Имейте это в виду.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html

Эксплуатация и замена габаритных огней автомобиля

Габаритные огни представляют собой тип оптики, которым оснащается каждый автомобиль. Несмотря на это, далеко не все водители, в частности, речь идет о новичках, понимают, для чего нужна эта оптика. Этот материал позволит вам узнать основную информацию о габаритах, их недостатках, а также какие виды огней бывают.

Для начала предлагаем ознакомиться с основным описанием данного типа оптики. Разберем предназначение, устройство и виды фар.

Понятие и предназначение

Пять дополнительных фар для авто

Что такое габаритные огни? Габаритный фонарь представляет собой оптическое устройство, которое ставится в передней, а также задней части автомобиля, в соответствии с правилами дорожного движения.

Передние и задние габаритные огни предназначены для обозначения габаритов транспортного средства, чтобы автомобиль могли увидеть другие водители. По фото видно, что этот тип оптики может использоваться как стояночное освещение.

Фонари габаритные должны быть включенными на каждом автомобиле в темное время суток.

Виды и устройство

Лампочки габаритных огней могут иметь белый, желтый либо синий цвет.

В соответствии с ПДД, допускается использование только белого цвета, тем не менее, по факту представители ДПС штрафы за такие нарушения не выписывают.

Как сказано выше, габаритами должен быть оснащен каждый автомобиль. Причем этот тип оптики может быть установлен как отдельно, так и выполнен частью основного блока фары.

Что касается устройства, то в данном случае источником освещения является галогенная лампочка. Разумеется, если вы установите ксенон в габариты, то источником света будет служить газоразрядная лампа.

Как вариант, в фары можно установить и диодные лампочки, а также целые блоки.

В том случае, если вы меняете боковые или задние лампочки, то нужно помнить, что источники освещения сзади не должны светить также ярко, как стоп-сигналы (автор видео — Андрей Горбунов).

Плюсы и минусы

Вместо традиционных ламп в боковые габариты можно установить диодные источники освещения.

Они позволяют излучать более яркое свечение, а если они будут мигать, то потребление напряжения будет более низким. В частности, если сравнивать с обычными фарами.

Кроме того, одним из немаловажных преимуществ диодных элементов является более высокий срок службы, который в среднем варьируется в районе 100 тысяч часов.

Следует отметить, что диоды менее чувствительны к регулярным вибрациями, а также перепадам температур и высоким нагрузкам. Что касается недостатков, то это более высокая стоимость источников освещения.

Особенности эксплуатации

Если вы не знаете, как включить габаритные огни, то в этом нет ничего сложного. Рекомендуем ознакомиться с сервисной книжкой по эксплуатации, там более точно указаны данные по включению оптики.

Источник: https://autocentrum.ru/articles/svet/18699-chto-takoe-gabaritnye-ogni-kak-zamenit-lampochku-i-kak-sdelat-povorotniki-gabaritami.html

Может ли гаишник сам снять нештатный «ксенон»

Если вы установили на свое авто непредусмотренное заводом-изготовителем машины оборудование, не удивляйтесь последующим конфликтам с инспекторами ГИБДД. Особенно если вы решили оснастить свое транспортное средство такой яркой во всех смыслах опцией как «левый ксенон».

По дорогам нашей страны ездит огромное множество машин, чьи головные осветительные приборы предусматривают установку исключительно «галогенок». Владельцам таких машин очень часто по ночам хочется добавить света перед собой и ради этого они втыкают в штатную фару или противотуманку «ксенон».

Но вот беда: конструкция фары для галогеновой лампы радикально отличается от конструкции фары для ксенона. В последней в обязательном порядке применяется линзованная оптика, омыватель и автоматический корректор угла наклона оптической очи фары к горизонту.

В отсутствии этих технических «мелочей» «галогеновая» фара с ксеноновой ламой в темное время суток становится проклятьем для встречных водителей.

По этой причине, законодатель и ГИБДД предусмотрели в КоАП санкции для борьбы с «колхозным ксеноном».Сейчас дорожная полиция применяет для борьбы с приверженцами нештатного «ксенона» часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Она наказывает за «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы… цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Особенно попавшихся владельцев «гей-ксенона» возмущают действия сотрудников полиции.

Последние не только оформляют протокол о нарушении, но и на месте демонтируют и изымают фары или «противотуманки», с ксеноновыми лампами вместе с блоками розжига.

Такой оборот событий обычно дико возмущает обладателей «колхозного ксенона» они начинают возмущаться «полицейскому беспределу», взывать к Конституции, требовать отправки машины на экспертизу и т. п.

На самом деле такие действия сотрудников полиции совершенно законны. Ведь статья КоАП русским по белому предусматривает «конфискацию указанных приборов и приспособлений». Сотрудник обнаружил незаконное, с его точки зрения, оборудование.

Конфисковал его, приобщил к материалам административного дела, которое будет рассматривать суд, поскольку только суд может лишить водителя «прав».

В ходе разбирательства водитель может хадатайствовать о проведении технической экспертизы, которая определит тип источника света в фаре — «ксенон» это или «галоген».

Если она обнаружит законопослушный «галоген», то и прав водитель не лишится, и вполне сможет отсудить у остановившего его сотрудника полиции возмещение причиненных дпсником расходов и моральных страданий. Другое дело, что конфискация фар должна проводиться в соответствии с требованиями закона, то есть проходить в присутствии понятых и обязательно «под протокол».

Испытываем скандинавский седан бизнес-класса Испытываем скандинавский седан бизнес-класса

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2017-08-25-mozhet-li-gaishnik-sam-snjat-neshtatnyj-ksenon-/

Как заменить лампочку габаритных огней в автомобиле

Габаритные огни автомобиля, как следует из их названия, предназначены для обозначения размеров машины в тёмное время суток. Более того, иногда только эти огни дают знать о присутствии вашего авто на дороге в темноте.

Даже если абстрагироваться от возможности быть оштрафованным за негорящий «габарит», не следует пренебрегать своевременной заменой ламп габаритов – в противном случае у вас есть реальный риск быть «догнанным» в темноте, особенно на загородной дороге.

Попробуем дать своего рода общий «рецепт», как заменить лампочку габаритных огней самостоятельно.  Большинство автомобилистов проделывает такое «техобслуживание» походя, а многие имеют запас требуемых лампочек в бардачке машины.

Цепь включения габаритных огней

Заменить лампочку габаритных огней очень просто самому

В целях экономии топлива и уменьшения нагрузки на генератор в эту цепь сейчас зачастую включают дневные ходовые огни, что достаточно её усложняет.

Возможно вам будет интересно узнать можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? Подробности читайте в этой статье

Штатный же вариант проводки довольно прост и состоит из следующих элементов:

• предохранители;
• лампы передних и задних габаритных огней;
• центральный или клавишный выключатель;
• остановимся чуть подробнее на первых двух элементах.

Предохранители

Иногда именно перегоревшие предохранители являются причиной того, почему на той или иной стороне не горят габаритные огни.

Предохранителей в цепи обычно два, на левую и правую стороны раздельно. Так как лампочки потребляют небольшую мощность (по 4-5 Вт), то и номинал предохранителей невелик всего 5-7,5 А.

Там же, где и остальные, в едином блоке. На большинстве современных машин этот блок располагается под панелью приборов рядом с рулевой колонкой, или, что чаще, слева внизу, под пластмассовой накладкой.

В последнем случае достаточно снять крышку, защищающую блок, установленную на защёлках. На обратной стороне крышки, как правило, есть наклейка с информацией о том, какую цепь защищает тот или иной предохранитель, с указанием его номинала.

Самым большим неудобством в данном случае может стать недостаточное знание английского языка – именно на нём обычно сделаны надписи, даже на корейских и японских авто.

Лампы

Внешне лампочка передних габаритов имеет маркировку W5W, но сегодня всё чаще используют светодиодные лампочки габаритных огней.

Их преимущество перед лампами накаливания заключается в большей долговечности, а цена тех и других во многом зависит от производителя. Наиболее известна продукция Philips, Osram, Tesla.

Что такое светодиодные лампы нового поколения 4Drive? Узнайте прямо сейчас!

• О светодиодных лампочках для габаритных огней смотрите видео:
• Причём, как показал тест «За рулём», не всегда дорогие изделия оправдывают свою цену.
• Также достаточно часто передние габариты оснащаются лампочками с металлическим цоколем, но это, можно сказать, «прошлый век».
• Для задних же габаритных огней наиболее распространена лампа с двумя спиралями – 21 и 5(или 4) Вт.

Спираль с мощностью 21 Вт загорается при нажатии на тормоз, т.е. лампочка в таком случае служит как стоп-сигнал, спираль же меньшей мощности работает как габаритный огонь.

Так же, как в случае с любыми другими лампами, приобретение более дорогого изделия отнюдь не гарантирует какой-то исключительной долговечности.

Замена ламп

Обычно перед заменой лампочек рекомендуют снять клемму с АКБ. Зачем – непонятно. Достаточно просто обесточить цепь с помощью переключателя – на тот случай, если во время замены нечаянно произведёте замыкание.

Замена переднего габарита

Наиболее распространённым вариантом подключения блок-фары является наличие единого разъёма питания – для простоты демонтажа самой фары. В таком случае провода питания всех потребителей (лампы, электрокорректор) расположены внутри корпуса.

Впрочем, нередко потребители подключаются раздельно. Перед заменой главное – определить местонахождение габаритной лампочки, чтобы по ошибке не снять, скажем, корректор фары.

Если меняете лампочки впервые, лучше начать с правой стороны. Слева обычно расположен аккумулятор, что мешает как обзору, так и работе.

Важно обратить внимание на состояние патрона – нет ли следов оплавления, что свидетельствует о перегреве. Впоследствии дефектный патрон может стать причиной короткого замыкания, поэтому, при необходимости, не откладывайте на потом его замену.

А здесь о том, что такое ксенон и биксенон, в чем их отличие http://mytopgear.ru/interesting/ee/ksenon-i-biksenon-v-chem-raznitsa/

Замена заднего габарита

Чтобы обеспечить доступ к лампам задней фары, нужно снять лючки, установленные в обшивке багажника.

Для замены лампочек габаритных огней задней фары, как правило, необходимо извлечь плату с лампами из фонаря. Она устанавливается на защёлках, которые осторожно отгибаются плоской отвёрткой. Провода при этом отключать ни к чему.

Есть также фонари, у которых каждая лампа подключается отдельно. В таком случае извлеките нужный патрон из гнезда, слегка повернув его.

Важный момент – всегда при замене габаритов обращайте внимание на состояние патронов и контактов – предохранитель защищает цепь лишь от замыкания, а возгорание проводки чаще происходит из-за плохого контакта.

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/ee/kak-zamenit-lampochku-gabaritnyih-ogney-v-avtomobile/

Как заменить лампочку габаритных огней

Замена габаритных ламп у рестайлинговых и дорестайлинговых моделей автомобилей немного отличается. Опытные водители утверждают, что заменять лампочки на рестайле немного сложнее.

Необходимо отметить, что у передних лампочек габаритов нет цоколя. Если вы посмотрите на край фары, то там будет написана подробная информация про лампочки.

Если же вы не доверяете надписям, то протрите стекло и посмотрите сами.

1

Как заменить лампочку габаритных огней – дорестайл

• Откройте капот и снимите “-” клемму с аккумулятора. Делается это для безопасности. Клемму нужно снимать всегда, когда вы проводите работы с электрикой.
• Выньте штекеры, которые идут к лампочкам.
• На этом схожесть операции, касающейся замены как головного, так и переднего света, заканчивается. Чтобы заменить передние габаритные огни, выньте “штучку”, в которую вставляется штекер.
• Немного проверните лампочку (по часовой стрелке на 45-60 градусов) и выньте ее. Обратите внимание, лампочка просто выдергивается. Не перепутайте, гнездо проворачивается вместе с ней и тогда выдергивается.
• Установите новую лампочку. Поставьте обратно штекер и все верните на свои места.

• Мы рекомендуем начинать процедуру замены ламп с той стороны, где не установлен аккумулятор. Дело в том, что он немного мешает, и если вы начнете работать с другой стороны, то сможете предварительно потренироваться. Заменяя лампочки, не беритесь за стекла – останутся следы, которые повлияют на качество света.

2

Замена передних габаритных ламп – рестайл

Патрон с лампой в рестайлинговых моделях обычно достается гораздо сложнее. Во-первых, он маленький, а во-вторых, до него не легко добраться. За него нужно хорошо взяться и, раскачивая вверх-вниз, вытаскивать. В рестайлинговых моделях ничего крутить не нужно.

Начинать необходимо с той стороны, где расположен омывательный бачок. После этого можно переходить к фаре, расположенной со стороны аккумулятора. Патрон вынимать с этой стороны сложнее, так как он упирается в корпус.

Патрон необязательно вынимать именно рукой – можно использовать инструмент. На патроне, в котором установлена лампа, имеется выступ. Возьмите длинную отвертку с плоским жалом. Зацепитесь за выступ отверткой и вытащите патрон по системе рычага. Лампа при этом вынимается просто вверх.

3

Причины замены ламп габаритных огней

Светодиодные лампы вытесняют стандартные лампы накаливания. Причин замены может быть множество. Кому-то хочется таким способом протюнинговать машину, сделав ее габариты белее и ярче, что в паре с холодны ксеноном смотрится просто отлично.

Кого-то не устраивает стандартный срок службы ламп накаливания (от 500 до 1000 часов). Другие считают, что если сэкономить на потребляемой энергии, то это скажется на уменьшении расхода топлива. А другие просто поддерживают технический прогресс.

4

Критерии выбора габаритных ламп

Чтобы правильно подобрать лампы для габаритных огней, учитывайте такие параметры:

• Яркость ламп. Оценивается по световому потоку и измеряется в люменах. Обычная лампа накаливания имеет световой поток 50 Лм. Ваши габаритные огни предназначены для обозначения габаритов автомобиля. Они не должны ослеплять участников движения. Именно поэтому габариты не должны излучать световой поток более 150 Лм. Оптимальное значение – от 50 до 100 Лм.
• Конструкция лампы. Дешевые китайские лампы имеют пластиковый цоколь, который может оплавляться от нагрева лампы. Более дорогостоящие модели оснащены цоколем из теплостойкой пластмассы. Обратите внимание, при сильно большой яркости лампа накаливания выдаст тепло, способное расплавить плафон. Существуют новинки в виде ламп без цоколей. Их контакты выполнены на стеклоплите песчаной платы.
• Стоимость. Не покупайте слишком дешевые лампы, иначе менять их придется очень часто. Не покупайте лампы с Алиэкспресс – вы рискуете получить подделку, в которой нет стабилизации тока. Достойные лампы производятся компаниями Phillips и Osram. Не покупайте слишком дорогие лампы: они имеют большую яркость и малый срок службы.

Источник: https://sovetclub.ru/kak-zamenit-lampochku-gabaritnyh-ognej

Какой штраф за негорящую фару? Правила движения с неисправными световыми приборами

Хоть фары и являются важной частью любого транспортного средства, они могут со временем выходить из строя.

Это может случиться внезапно и вовремя езды, на что внимательный водитель сразу обратит внимание и примет меры.

А есть те, которым лень чинить свой автомобиль, или он индифферентно к нему относятся. Но езда с нерабочими огнями может спровоцировать беду на дороге, и поэтому неудивительно что за неработающие фары водителя могут наказать.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва +7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

Показать содержание

Какой размер наказания за негорящие световые приборы в 2019 году?

Штрафные санкции за данные правонарушения регулируются Кодексом об административных правонарушениях.

Если не работают по техническим причинам

Данное нарушение обговаривается в статье 12.5 КоАП РФ. Она гласит, что управление автомобилем с наличием технических неисправностей или в условиях, когда эксплуатация транспортного средства является запрещенной (в соответствии с Основными положениями, допускающими ТС к эксплуатации) влечет за собой предупреждение, или же взыскание административного штрафа в размере 500 рублей.

Часть 1 данной статьи не предусматривает задержание автомобиля, вам могут сделать предупреждение или выписать штраф, но забирать машину, ссылаясь на статью 27.13 КоАП, сотрудники ГИБДД не имеют права.

Водитель транспортного средства с неисправностью будет иметь возможность продолжить движение, чтобы устранить обнаруженную поломку или сделать все на месте.

Но если он будет повторно задержан, а неисправность не будет устранена, его могут штрафовать еще раз, правда не раньше, чем через 24 часа.

Не стоит путать данное нарушение с нарушением правил пользования фарами.

Нарушения правил пользования подразумевает что фары находятся в рабочем состоянии, а ситуация с поломкой относится с нарушением правил эксплуатации транспортного средства — езды с неисправностью.

Поэтому нужно понимать, что в данном случае штраф по 12.5 КоАП РФ практически неизбежен. И даже не важно, перегорела ли у вас лампа дальнего или ближнего света или есть разбитая фара (одна или обе), или даже стоп-сигнал.

Если водитель забыл их включить

С 2010 года в России все водители обязаны ездить с включенным светом в дневное время суток, это могут быть дневные ходовые огни или ближний свет, при необходимости подключаются противотуманные фары.

Если вас остановили с не горящими фарами, будьте готовы ответить по статье 12.20 КоАП, сотрудники ДПС могут сделать предупреждение или выписать штраф в 500 рублей.

Также стоит обратить внимание, что оштрафовать могут даже за загрязненные световые приборы. Степень загрязнения будет проверяться электронным методом, поэтому оспорить факт нарушения будет сложно. Особенно это касается загрязненной подсветки номеров, когда ночью их становится не видно (область видимости — 20 метров).

Если есть одна перегоревшая лампочка ближнего света

Даже если не горит одна лампочка ближнего света, это приравнивается к нарушению и за это положен штраф, ведь в таком случае повышается вероятность создания аварийной ситуации при движении автомобиля. Поэтому все снова сводится к статье 12.5 КоАП РФ, и возможный штраф — пятьсот рублей.

Можно ли сэкономить?

Если вам не удалось отделаться простым предупреждением за неработающий ближний свет или другие световые приборы, есть возможность заплатить штраф на половину меньше положенного.

Согласно ст. 32.2 КоАП, все выше перечисленные статьи попадают под возможность сэкономить 50%, если вы успеете оплатить штраф в двадцатидневный период с момента вынесения постановления об административном правонарушении.

Как используются штатные огни?

При плохой видимости фары помогают различать транспортное средство другим участникам движения, и в свою очередь позволяют различать их водителю. А это означает, что световые приборы автомобиля являются одной из важнейших его частей, и если они выходят из строя, то повышают вероятность аварийных ситуаций. И при всем этом фары могут использоваться не только в темное время суток.

В основном это касается противотуманных фар. На сегодня они устанавливаются практически в каждом автомобиле. Они будут полезны не только при сильном тумане, но и при снегопаде, или сильном дожде.

Многие люди думают, что цвет противотуманных фар обязательно должен быть желтым. Некоторые считают, что желтый свет дальше проходит сквозь туман.

Обратите внимание! Никакой разницы в оттенке света нет, и поэтому большинство производителей устанавливают в автомобили противотуманные фары белого цвета.

А основное отличие этих фар не цвет, а направление светового потока. Световой поток от фар является горизонтальным и плоским, и направлен почти параллельно дороге, чтобы не светить на завесу из тумана.

Дело в том, что туман не достает до земли, так как влага в тумане конденсируется если земля оказывается гораздо теплее чем воздух. И при правильной регулировке свет стелется по дороге на расстояние десять метров — при низкой скорости движения в условиях тумана этого более чем достаточно.

Также свет от фар должен распространяться и по сторонам, чтобы можно было рассмотреть дорожную разметку и обочину.

При дневной езде необходимо включать фары ближнего света — так водителя лучше будут видеть участники дорожного движения, которые едут навстречу, при необходимости они используются вместе с противотуманными фарами.

На современных автомобилях свет от фар может поворачивать за движением руля — это может сильно помочь при движении по узким лесным дорогам или тесным дворам, когда перед машиной внезапно могут оказаться человек или животное. Из-за этого в подобных ситуациях кроме ближних или дальних огней стоит включать и противотуманные.

В каком случае можно ездить?

Важно! Одна неработающая фара является поводом для штрафа, так как с подобной ситуацией запрещается езда на автомобиле.

Но есть исключение — пункт 2.3.1 раздела 2 ПДД. Он гласит, что в подобной ситуации движение разрешено, но только если транспортное средство направляется к месту ремонта (станции технического обслуживания или стоянке) и если устранить поломку на месте не представляется возможным. И при этом нужно соблюдать максимально возможные меры предосторожности, чтобы не создать аварийную ситуацию.

Спорные ситуации и способы их решения

Хоть сумма штрафа по современным меркам и не такая большая, в случае правоты водителя стоит попытаться ее доказать хотя бы из принципа. Особенно если инспектор просто начинает «давить» на водителя без особых на то оснований.

Для начала, при обнаружении инспектором неисправности фары (как, впрочем, и любой подобной), стоит вежливо сообщить что передвижение как раз проходило в сторону станции тех.

обслуживания или стоянки, чтобы устранить данную неисправность. Или же просто сделать вид, что фара перегорела вот-вот, во время поездки, а при ее начале она исправно выполняла свою функцию.

В таком случае водитель может отделаться только устным предупреждением.

Но стоит помнить, что с одной рабочей фарой можно ехать только до места исправления неисправности.

Иногда водитель может устранить поломку прямо на месте и самостоятельно. В таком случае накладывать штраф неправомерно, причем это касается любых фар. Тусклая или просто грязная фара также обратит на себя внимание инспектора, но обычно это также ограничивается простым предупреждением. Но это не означает что за чистотой осветительных огней можно не следить.

Если у водителя не было никаких привлечений к административным наказаниям хотя бы в течение ближайшего полугода, об этом стоит известить инспектора. Это также может сыграть свою роль, и по итогу остаться с устным предупреждением.

Но какова бы ни была ситуация, злоупотреблять доверием не стоит.

Ведь даже от такой на первый взгляд мелочи может зависеть его жизнь на дороге. Исправные фары обезопасят от возможных аварий или конфликтов с другими участниками дорожного движения.

Как ДПС может доказать вину?

Доказывать вину нужно в обязательном порядке. Для этого инспекторам ГИБДД могут послужить фото или видеоматериалы, фиксирующие нарушение ПДД, а также показания свидетелей нарушения. Конечно изредка можно столкнуться с неправомерными действиями патрульных, когда они вписывают в протокол посторонних людей и подписывают его.

А в итоге судья редко когда становится на сторону водителя, так как в первую очередь руководствуется доказательствами и протоколом, а не показаниями нарушителя. Но к счастью, всегда имеется возможность обжаловать как решение суда, так и протокол, что может восстановить справедливость.

Езда с неработающими фарами (любыми из их видов) — опасное дело. И главная опасность состоит не только в наложении штрафа в пятьсот рублей, а в возможном ДТП из-за ограниченной видимости при нерабочих осветительных приборах (даже всего одного из них) во время дорожного движения.

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/narushenie-pdd/shtrafy/za-svetovye-pribory/nerabotayushhuyu-faru.html