Что делать, если замерз лючок бензобака? 2 причины и способы

Крышка горловины бензобака не влияет на ходовые качества автомобиля. Очевидно, что это не настолько важный узел, как двигатель или подвеска. Тем не менее неисправная крышка топливного бака может доставить автовладельцу серьёзные неприятности.

Устройство крышки топливного бака

Крышка бензобака — довольно важный элемент топливной системы автомобиля. Её устройство определяется конструкцией горловины и особенностями топливной системы. Крышки отличаются по следующим параметрам:

• по шагу резьбы;
• по типу резьбы (внешняя или внутренняя);
• по объёму;
• по глубине погружения в горловину.

Стандартные крышки вкручиваются в горловину бака

Конструктивно крышки тоже различаются. Самые простые выполняют единственную функцию — плотно и герметично закрывают бак. Более сложные крышки имеют клапанные механизмы, замки и кодовые запирающими устройствами. Клапаны позволяют сбрасывать избыточное давление паров топлива, а замки закрывают доступ к баку для посторонних.

Выполненная по современным технологиям крышка от топливного бака призвана препятствовать выбросу топливных испарений в атмосферу.

Конструкция крышки топливного бака разрабатывается индивидуально для каждой модели авто

Неисправности крышки топливного бака

Шипение или хлопок при откручивании крышки не являются признаком её неисправности. Таким образом работает клапан, через который из бака под давлением выходят пары топлива.

Примерзание лючка бензобака

В холодное время года часто бывает невозможно открыть лючок бензобака. Дело в том, что замерзает не сам лючок, а механизм, который его отпирает. Причиной этого является конденсат, замерзающий при понижении температуры.

Причиной примерзания лючка является конденсат, замерзающий при понижении температуры

Единственный способ устранить эту неприятность — локально прогреть кузов. На автозаправочной станции можно не найти горелку, поэтому оптимальный вариант — использовать универсальную смазку WD-40. Залив её в шприц, нужно через резинку обработать лючок бака, потом, после оттаивания, несколько раз резко открыть и закрыть крышку.

Заклинивание штыря лючка

Если крышка бензобака с трудом открывается в тёплое время года, причиной этого является заклинивание пластикового штыря лючка. В этом случае обычно неисправен рычаг лючка, находящий в салоне — со временем он начинает заедать.

Нужно постараться придать рычагу в салоне наибольшую амплитуду, тогда штырь выскочит, и бензобак откроется. В любом случае предотвратить такую неприятность можно: достаточно периодически смазывать резиновые уплотнители и сам штырь жидкостью WD-40.

Универсальная смазочная жидкость способна предотвратить замерзание резиновых уплотнителей и размягчить их для более качественной работы

Открываение крышки без ключа

Автовладельцы часто теряют или ломают ключи от запирающихся крышек. Здесь поможет отвёртка и саморез. Вкрученный в крышку саморез разблокирует замок, и крышку можно будет легко снять. Однако в этом случае потребуется новая крышка.

При потере ключа крышка открывается с помощью отвёртки и самореза

Видео: открываем крышку без ключа

Открывание сломанной крышки с замком

Иногда крышка со встроенным замком ломается. Для решения этой проблемы потребуется высверливание крышки.

Необходимые инструменты

Для высверливания крышки с замком понадобятся:

• ручная дрель и сверло 3 мм;
• металлический прут или штырь диаметром 3 мм;
• отвёртка с тонким прямым лезвием.

Ручная дрель поможет быстро и безопасно вскрыть сломанную крышку с замком

Порядок действий

Можно попробовать избежать высверливания следующим образом:

• покрутить ключом при разных положениях крышки — часто в результате этого она открывается;
• покрутить саму крышку, перекашивая её внешнюю часть — язычок замка может выйти из гнезда, и крышка откроется.

Чтобы избежать высверливания крышки, следует покрутить её в разных положениях

Высверливание крышки осуществляется следующим образом:

1. В углах крышки высверливаются сквозные отверстия.
2. В отверстия вставляются прутки диаметром 3 мм.
3. Крышка выкручивается из горловины.

Рекомендуется работать ручным инструментом, так как он безопаснее электрического

Видео: высверливаем сломанную крышку

Высверливание дрелью возможно только в гараже и при минимальном количестве топлива в баке. Особенно это актуально, если используется электрическая дрель.

Замена кода замка крышки

Крышка с кодом максимально защищает топливный бак от доступа посторонних лиц. Однако иногда автовладельцы забывают код, или возникает потребность его поменять. Для замены кода (всего существует 144 комбинации) необходимо просунуть тонкое лезвие отвёртки в замок и после щелчка вытащить его. После этого крышка легко снимается.

Процедура эта может занять как одну минуту, так и 20, потому что крышка с кодом имеет довольно сложную конструкцию.

После демонтажа старый код сбрасывается автоматически и появляется возможность его заменить.

При установке крышки с кодом необходимо сразу же запомнить или где-нибудь зафиксировать выбранную цифровую комбинацию

Ремонт крышки топливного бака

Крышку бака проще заменить, чем отремонтировать. Цена простой крышки — 100–200 руб., крышки с замком — около 350 руб. Более сложные конструкции стоят дороже, но зато сразу же можно решить все неполадки в работе крышки.

Если нет возможности купить новую крышку, можно попробовать отремонтировать старую. Это можно сделать даже в дорожных условиях.

Замена лючка бензобака

Заменить лючок топливного бака в случае обнаружения его неисправности довольно просто. Работа выполняется в следующем порядке.

1. Открыть багажник.
2. Со стороны горловины отгибается обшивка.
3. Обнаруженный под обшивкой моторчик выкручивается отвёрткой и вытаскивается вместе с толкателем.
4. Откручиваются два больших самореза крепления лючка.
5. Лючок вытаскивается вместе с крышкой. Крышка снимается.

Снять лючок топливного бака довольно просто

На место старого лючка устанавливается новый. Сборка производится в обратном порядке.

Лючок бензобака можно снять только с внутренней стороны, так как он зафиксирован со стороны крышки

Видео: замена лючка бензобака

Замена пластикового тросика лючка

Если из строя вышел пластиковый трос, его можно заменить на обычные пластиковые хомуты подходящей длины. Потребуется три таких хомута:

1. Первый хомут продевается в проушину крышки топливного бака и максимально затягивается, чтобы петля была достаточно плотной.
2. К этой петле подсоединяется второй хомут.
3. В лючке бензобака просверливается маленькое отверстие, через которое пропускается собранный из хомутов узел.
4. К собранному узлу прикрепляется третий хомут.

Обычные хомуты из пластика отлично могут заменить тросик в запирающем устройстве бака

Вся эта нехитрая конструкция способна заменить вышедший из строя тросик. К тому же в случае необходимости всегда можно быстро снова заменить перетёршийся хомут на новый.

Заменить тросик лючка бензобака можно с помощью обыкновенных пластиковых хомутов

Ремонт клапанного механизма

Основное назначение клапанного механизма крышки — регулировка давления паров топлива в бензобаке. При длительной эксплуатации и износе клапаны перестают справляться со своими задачами. Если нет возможности поменять крышку целиком, можно отремонтировать механизм следующим образом:

1. Выкручивается крышка бензобака.

   Перед ремонтом клапанного механизма крышку необходимо почистить и просушить

2. Между петлёй страховочного ремня и уплотнительным кольцом просовывается лезвие отвёртки, и кольцо снимается.

   Снимать уплотнительное кольцо следует крайне аккуратно

3. Отвёрткой нажимаются отверстия в сеточке, и вытаскиваются пружинки.

   Растянутые пружинки подрезаются на два-три витка

4. Растянутые пружинки подрезаются на два-три витка и устанавливаются обратно в клапан.
5. Крышка собирается в обратном порядке.

Видео: ремонт крышки топливного бака

Полезные советы

Избежать неприятностей, связанных с открытием крышки топливного бака, поможет силиконовая смазка или водоотталкивающий состав WD-40. При их отсутствии можно использовать обычное моторное масло.

Этими средствами следует обрабатывать резиновые уплотнители на крышке после мойки авто, независимо от времени года.

Это не только сократит риск заедания крышки, но и продлит срок службы всех резиновых элементов.

Своевременная смазка крышки бензобака способна предотвратить неожиданные неприятности в пути

Таким образом, обычная крышка на топливном баке машины может создать множество неприятностей. Однако тщательное следование рекомендациям профессионалов поможет их избежать. Удачи на дорогах!

• Екатерина Ларина
• Распечатать

Источник: http://autoclub.su/kak-otkryit-lyuchok-benzobaka/

Не открывается лючок бензобака на машине: способы решения

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться.

Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак.

В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Лючок бензобака часто не поддаётся в морозы, но случается неприятность и тёплую погоду. При всей исправности механизмов, приводящих в движение транспортное средство, авто никуда поедет, пока его не заправить, так что при возникновении подобной проблемы придётся принимать меры по её устранению. В зависимости от причины, спровоцировавшей ситуацию, применяются разные способы решения вопроса.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

• нажатием кнопки из салона;
• пультом управления от центрального замка;
• рычагом с иконкой автозаправки;
• нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

В зависимости от причины, по которой не открывается лючок бензобака, существуют разные методы решения проблемы. Справиться с задачей можно собственными силами, специальных навыков для этого не требуется, при этом важно знать, что спровоцировало неприятность, чтобы, исходя из этого, определить, к каким действиям следует прибегать.

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия.

Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт.

Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку.

После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают.

Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Управление лючком бензобака машины

Если имеется помощник, с его помощью можно исправить ситуацию, поручив удерживать рычаг в салоне.

При этом снаружи следует нажать на крышку, и как только она приоткроется, подцепить и открыть (используя отвёртку, её лучше обернуть мягкой ветошью во избежание повреждения лакокрасочного покрытия).

При отсутствии второго человека фиксацию рычага придётся возложить на подручные предметы, зафиксировать его нужно в открытом положении. После открытия механизм и резиновые уплотнители обрабатываются WD-40 или силиконовой смазкой.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка.

Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия.

При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса.

Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

Лючок, запирающийся на ключ, без него блокируется, не позволяя поживиться горючим посторонним лицам. Однако случается так, что автовладелец и сам утрачивает доступ к заветной дверке и не может заправиться.

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез.

Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка.

Как открыть бензобак без ключа:

• для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
• теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут.

Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

• отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
• вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
• извлекаем матрицы и открываем крышку;
• когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
• выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления.

Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки.

В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры.

Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка.

Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет.

В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Источник: https://drivertip.ru/zhizn/ne-otkryvaetsya-lyuchok-benzobaka-na-mashine.html

Замерз лючок бензобака, другие неисправности – что делать?

Очень часто при высокой влажности и низкой температуре может обледенеть дверца бензобака, это связано с технической особенностью этого элемента конструкции: влага попадает в щели, и фактически примораживает между собой лючок и кузов. При таком раскладе открыть крышку бензобака обычным способом не будет представлять возможности.

Обычно эта проблема застает водителя врасплох на заправочной станции, когда бензин на исходе, а заправиться не получится из-за отсутствия доступа к бензобаку. Важно знать как справится с этой ситуацией, чтобы избежать затрат на заказ эвакуатора для доставки машины в сервис.

Не смотря на всю сложность ситуации, всегда можно найти выход из данной проблемы:

• Загнать авто в теплое помещение. Самый простой и эффективный способ, при котором не придется принимать усилия – Отогнать машину в теплый гараж или иное помещение. При плюсовой температуре, лючок начнет открываться уже через пару минут;
• Разморозить лючок с помощью строительного фена. Довольно непростой способ, ведь не у каждого с собой есть это приспособление, однако действенный. Главное помнить, что нельзя переусердствовать – высокая температура от фена может повредить лакокрасочное покрытие в области лючка;
• Направить тепло с помощью выхлопных газов. Отработанные выхлопные газы очень теплые, и с их помощью можно нагреть требуемую область. Для этого следует надеть на выхлопную трубу подходящий по диаметру шланг. При этом, обратный конец шланга направить на лючок. Заводится двигатель. Обычно достаточно около пяти минут для достижения необходимого результата;
• Зимний омыватель для стекла. Обычно проблема заклинивания лючка застигает нас врасплох именно на АЗС. Даже самая забытая Богом АЗС может предложить вам на выбор несколько видов омывателя: концентрата или уже разбавленную. Для оттаивания лучше взять концентрированную жидкость. Интенсивно обработайте «антизамерзайкой» крышку лючка используя шприце-видную насадку. С ее помощью жидкость можно будет впрыснуть во внутреннею сторону через резиновый уплотнитель. Во время процедуры немного шевелите крышку, насколько это возможно, и спустя некоторое время жидкость сделает свое дело, и лючок откроется.

СПРАВКА! Выхлопные газы очень токсичны, применяя этот метод, старайтесь как можно подальше находиться от зоны выхода газов, что б не надышаться и не получить отравление.

Что не рекомендуется делать

Возможны следующие, на первый взгляд действенные методы, открыть лючок бензобака. Большинство из них неэффективные и могут привести к поломке. Не рекомендуется:

• Открывать лючок с применением силы. В современных машинах большинство элементов петель изготовлены из пластиковых материалов. При низких температурах все механизмы становятся хрупкими. И при усилии на них могут треснуть, что приведет к поломке лючка бензобака, и необходимости его замены в будущем;
• Использовать отвертки. Иногда автомобилисты пытаются открыть лючок отверткой. Таким методом можно не только поломать петли, а и повредить лакокрасочное покрытие;
• Использовать кипяток. Эффективность этого метода минимальна, так как это может сработать только при небольшом морозе, если на улице -10, то используя кипяток, вы еще больше приморозите лючок. Воздействие кипятка негативно отражается на краске автомобиля.

Стоит отметить в отдельности еще один метод решения этой проблемы, такой как открытие лючка изнутри. Существует возможность снять боковую обшивку багажника, и изнутри открыть лючок. Это далеко не самый лучший метод. Такой способ подходит при заклинивании замка или петель, если вы прибегли к такому методу, то в дальнейшем вам придется менять лючок.

Что делать, если замерз замок крышки лючка бензобака

На старых автомобилях дверцы бензобака оборудованы замком. При сильной влажности, в самом замке может скапливаться влага, которая при наступлении морозов начинает сковывать сам замок. Практически все автомобилисты сталкивались с, подомного рода, проблей, следовательно, был найден выход:

• Использовать специальную жидкость. У каждого опытного водителя при себе имеется специальная жидкость для размораживания замков. Впрыскивая ее в замок лючка, она начинает воздействовать на обледенение, и через пару минут ключ свободно будет входить в замок и открывать его;
• Нагревание самого ключа. Ключ можно разогреть спичками, или обычной зажигалкой, и вставить в замок.

ВАЖНО! Запрещено использовать открытое пламя, непосредственно в области дверцы бензобака, так как там имею свойство скапливаться пары бензина, что может привести к воспламенению.

Как избежать замерзания лючка бензобака

Зная о наступлении морозов, можно прибегнуть к некоторым методам, чтобы избежать проблемы примерзания механизмов, открытия лючка бензобака. Единым действенным методом избегания замораживания лючка бензобака является обработка петлей лючка и запорного устройства силиконовой смазкой, которая не дает образовавшемуся конденсату сковывать механизмы. Различного рода аэрозоли можно приобрести в автомобильных магазинах.

Другие проблемы с лючком:

Проблемы доступа бензобака могут быть связаны не только с наступлением морозов. Бывает, что крышка не открывается в теплое время года, это может быть связано с заклиниванием пластикового штыря. Он может перестать выполнять свою функцию, и при поднятии оставаться в прежнем положении.

В этом случае, усилия водителя не помогут открыть крышку, так как ее будет держать штырь при закрытом положении. Для решения этой проблемы стоит попросить пассажира, или кого либо, удерживать рычаг открытия из салона, параллельно с этим пытаться открывать крышку.

Когда крышка лючка слегка приоткроется, в образовавшуюся щель следует просунуть отвертку и подцепить застрявшую защелку, которая откроет крышку. Процедуру нужно проводить крайне осторожно, что б ы не повредить лакокрасочное покрытие. Чтобы предотвратить заклинивания защелки, механизм требуется регулярно смазывать, независимо от сезона.

В случае неисправности пружины или самого троса, лучше обратится в сервис, так как для этого потребуются специальные знания и умения в области механики.

Возможны и следующие неприятные нюансы с доступом к бензобаку, такие как поломка резьбы на крышке. К сожалению, единственным выходом открытия бака, остается только разобрать или сломать сам механизм. Владельцам с такой крышкой, не рекомендуется ездить с полупустым баком, на случай, если возникнет такая проблема, может потребоваться ехать до ближайшей СТО.

Бывает, что хозяин теряет ключ от бензобака и не может получить доступ к нему. В таких случаях можно прибегнуть хоть и к радикальным мерам, но за то вполне действенным.

Ключ является связующим между этими двумя частями – замыкая и размыкая их. Для аварийного открытия крышки вам понадобится:

• Саморез;
• Отвертка;
• Дрель.

Все работы должны соблюдаться последовательно и медленно, какие либо навыки в области механики не понадобятся. Первым делом нужно соединить обе части крышки, для этого сверлится отверстие в крышке и в это отверстие вставляется саморез, тем самым соединяя две части.

Следует быть внимательным: саморез ввинчивается примерно на 80 процентов глубины. После этой незамысловатой процедуры, крышку можно откручивать руками.

Теперь для открытия бензобака больше не нужен ключ, если ваша машина всегда под присмотром, можно повременить с заменой детали, саморез еще долго сможет выполнять свою функцию.

Открытие кодовой крышки

Существуют кодовые крышки с аналогичным механизмом крышкам с ключами. Такие раньше часто устанавливали на старых советских автомобилях, однако такой тип крышки может быть и на новых машинах. Хозяин, знающий код, фиксирует подвижную часть крышки в нужном положении, и открывает ее.

Кодовые крышки не гарантируют вам безопасность, так как з несколько минут можно подобрать нужное положение, и открыть доступ к бензобаку. При желании можно самому изменять код замка при помощи нехитрых манипуляций, разобрав его и немного переставив механизмы.

При поломке сцепления между частями крышки, можно воспользоваться тем самым радикальным методом, что и на крышках с ключами.

Полезные советы

Чтобы не сталкиваться с подобной проблемой, в автомобиле необходимо иметь баллон с силиконом и после мойки во время зимы, необходимо обрабатывать стыки лючка бензобака и уплотнители на дверях и багажнике. При отсутствии силикона, можно воспользоваться моторным маслом, это хоть и не самый лучший способ, но все же он даст свой результат.

Являясь ключевым элементом топливной системы автомобиля, лючок и крышка бензобака нуждаются в периодическом осмотре. Если возникла ситуация, когда владелец не может открыть бензобак, следует в первую очередь разобраться с причиной, по которой произошла неисправность. От этого зависят дальнейшие действия, которые нужно будет произвести над крышкой бензобака.

Источник: https://jrepair.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/kuzov/zamerz-lyuchok-benzobaka-drugie-neispravnosti-chto-delat

Как открыть замерзший замок: способы и советы

Суровая погода часто застает водителей врасплох. Идти по снегу и льду зимой как-то не хочется, а в автомобиль попасть не получается по банальной причине – дверь не открывается. Такое может произойти по двум причинам – замерз замок в машине и заледенели резиновые уплотнители. Как открыть замерзший замок читайте в нашем материале.

Почему не открывается дверь в авто?

Такая досадная ситуация случается при сочетании двух факторов:

• Наличие влаги в замке.
• Низкая температура, способствующая ее замерзанию.

Как правило, жидкость попадает внутрь после мойки машины, проведенной с нарушениями (если кто-то помыл автомобиль и не просушил его). Мокрый снег и многочисленные лужи также могут этому способствовать.

Центральный замок может не открываться еще по двум причинам: промерз или сел аккумулятор, либо заледенели механизмы, отвечающие за открытие дверей.

Как открыть машину?

Что делать, если замок в машине замерз и упорно не желает открываться? Решить эту проблему помогут нижеперечисленные способы.

На слабом морозе можно использовать спички или зажигалку. Необходимо немного погреть ключ и снова вставить в скважину, после чего попробовать аккуратно провернуть его. Процедуру можно повторить несколько раз, однако следите за состоянием пластика на дужке. Кроме того, от чрезмерного нагрева и перепада температур лакокрасочное покрытие автомобиля может потрескаться.

Важно! Ни в коем случае не применяйте силу и не используйте вспомогательные инструменты типа плоскогубцев, если ключ не поворачивается — вы легко можете сломать его.

Также для отогревания замка можно применить любой теплый предмет, например, разогретый на плитке мешочек с песком.

Открыть дверь на авто можно с помощью горячей воды. Облейте замок и впрысните внутрь силиконовую смазку распылителем. Если этого не сделать, то вода снова может скопиться на личинке, а также внутри замка и заледенеть, что приведет к повторению ситуации.

Применяя этот способ, будьте очень аккуратны, поскольку вода может попасть в электропроводку автомашины, из-за чего возникнет короткое замыкание.

При наличии фена или вентилятора используйте его для отогревания замка. У этого способа есть только один недостаток – такие приборы не работают без электричества, что сильно ограничивает область их применения.

На сильном морозе (более 30 градусов) все эти методы не помогут. Придется использовать «тяжелую артиллерию», чтобы открыть заледеневшую дверь. Сходите в ближайшую аптеку и купите обычный медицинский спирт, после чего залейте его в скважину.

Спирт при взаимодействии с водой впитывает последнюю и выделяет большое количество тепла. Применять «незамерзайку», которой смазывают лобовое стекло, крайне нежелательно – изопропилен, входящий в ее состав, очень агрессивен.

Кроме того, такая жидкость часто разбавляется водой.

В качестве последнего средства «атаки» используйте спрей «жидкий ключ» или специальный брелок.

Важно! Когда замерзли замки, в них не следует заливать топливо из бензобака и вещества на основе керосина, применяемые для откручивания гаек. Разумеется, влагу они притягивают, и машину вы откроете, однако достаточно быстро из-за этого же свойства она снова может замерзнуть, из-за чего дверь перестанет не только открываться, но и закрываться.

Чем смазать замок, чтобы этого не произошло? Лучшим вариантом будет использование вещества WD-40, однако если его под рукой не оказалось, подойдет практически любой состав на жировой основе, например, блеск для губ.

Что делать, если замерзла крышка бензобака или замок?

Во время работы двигателя и печки возникает большая разница между температурой в салоне и снаружи. Из-за этого на лючке бензобака скапливается и замерзает конденсат.

Ситуация крайне неприятная, поскольку водитель узнает о проблеме непосредственно на заправочной станции, в результате ее приходится решать, что называется, в походных условиях.

Разморозить штырек, удерживающий крышку бензобака, можно следующими способами:

• Загнать автомобиль в теплое место. Самый оптимальный, но и самый трудновыполнимый вариант. Далеко не у каждого автомобилиста есть в распоряжении теплый гараж или бокс.
• Использовать специальную жидкость для борьбы с обледенением.
• С помощью шланга подвести теплые выхлопные Газы к лючку бензобака. Применяя этот способ, будьте аккуратны – вещество достаточно токсично.

Важно! Способы с зажигалкой и горячей водой в случае с бензобаком не работают. Первая может воспламенить пары бензина, что приведет к детонации, а вторая повредит лакокрасочный материал автомобиля.

Что делать при замерзании багажника

Замерзание замка на багажнике иногда доставляет гораздо больше неудобств, чем открывание закрытой примерзшей двери.

Дело в том, что большинство водителей хранят все необходимые инструменты и жидкости для ремонта и отогревания машины именно в багажнике, например, упомянутый аэрозоль жидкий ключ.

А ведь дверь багажника ничем не отличается от остальных и, следовательно, она тоже может примерзнуть.

Иногда водители сталкиваются с ситуацией, когда замерз замок капота. Как правило, такое происходит на машинах, в которых открытие капота или дверей осуществляется под управлением электронной системы. Собственно, сам замок капота не замерзает — он просто не срабатывает по причине севшей или замерзшей АКБ.

Решить проблему можно с использованием ПЗУ, подсоединенного через прикуриватель.

Как отогреть замок зажигания?

На очень сильных морозах, особенно при активной езде, в машине скапливается конденсат, из-за чего и замерзают замки. Для исправления ситуации воспользуйтесь следующими советами:

• Разморозить замок зажигания можно зажигалкой или спичками. Способ аналогичен таковому при открывании дверей.
• Капля машинного масла или любой другой водоотталкивающей жидкости также помогает отогреть замок зажигания.
• Самым оптимальным вариантом будет отогнать машину в теплый бокс.

Размораживаем замок автомобиля: меры предосторожности

Ситуация, когда дверь не закрывается или не открывается, случается всегда неожиданно, что приводит к панике водителя и, следовательно, к необдуманным действиям с его стороны. Необходимо сохранять холодную голову и следовать нижеприведенным советам:

• Никогда не применяйте грубую силу, если ключ поворачиваться отказывается – иначе вы его сломаете.
• Пользуясь зажигалкой для того, чтобы разморозить замок двери авто, помните о хрупкости пластика, а также о неустойчивости лакокрасочных материалов автомобиля к температурным перепадам. Тоже самое касается применения любых других нагревательных приборов или средств.
• Горячая вода внутри замка приводит к его ржавлению и способна вызвать короткое замыкание. Применяйте этот способ с осторожностью. При отсутствии альтернатив, обязательно просушите замок феном, если он сильно пострадал от воздействия влаги.

Важно! Зажигалка не подходит для отогревания бензобака из-за возможной детонации топлива.

Крайне редко водитель сталкивается с ситуацией, когда дверь не закрывается. Причиной такого явления служат намерзание снега и льда на резиновых уплотнителях либо если закрывающий механизм вышел из строя.

В первом случае достаточно будет немного постучать по уплотнителям, чтобы сбить снег. Если это не помогло, тогда для устранения причины того, что дверь упорно не закрывается, придется обратиться в автосервис.

Резиновые уплотнители на сильном морозе становятся очень хрупкими. Не нужно применять силу, если дверь упорно не закрывается. В противном случае вы их можете деформировать или оторвать.

Что следует делать, чтобы не замерзал замок в машине?

Профилактика – лучший способ борьбы с обледенением. Чтобы раз и навсегда избавиться от этой проблемы, придерживайтесь наших рекомендаций:

• Мыть машину нужно правильно. Обязательно убедитесь в том, что на ней нет лишней влаги, которая при замерзании приведет к неприятностям. В качественных сервисах, где моют автомобили, обязательно проводится сушка в теплых боксах чтобы избежать этой проблемы.
• Если есть возможность, не оставляйте автомобиль зимой на улице на долгое время.
• Положите внутрь салона несколько газет, которые будут впитывать воду, что значительно снизит вероятность промерзания замка.
• Обрабатывайте стекла, резиновые уплотнители и замки в машине водоотталкивающим составом. Смажьте им все части автомобиля, на которых потенциально может накапливаться лед.
• Еще один нетривиальный способ сделать так, чтобы двери и замки не замерзали – монтаж автосигнализации с удаленным управлением. На таких системах часто устанавливают блоки, отпирающие двери по нажатию кнопки с пульта. Однако, этот вариант будет бесполезен в случае севшего на морозе аккумулятора.

Мы разобрались, почему может случиться так, что замерз замок в машине и что делать в такой ситуации. В заключение еще один небольшой совет. Держите необходимые инструменты и жидкости для работы не только в багажнике, чтобы суметь попасть внутрь салона без необходимости открывать сначала его.

Источник: https://bodyshop-info.ru/sovety-i-rekomendacii/kak-otkryt-zamerzshij-zamok

Замерз лючок бензобака: как устранить проблему?

С большим числом автомобилей при эксплуатации в холодное время года происходят неприятные казусы. Связано это, прежде всего с тем, что многие из них не предназначены для использования в подобных условиях. Резкое снижение температуры окружающей среды приводит к развитию целой кучи проблем. Чаще всего водители сталкиваются с обледенением таких элементов машины.

• Двери;
• Стекла;
• Крышка багажника;
• Лючок бензобака.

Среди всех перечисленных проблем крайне неприятной считается последняя. С обледенением лючка бака сталкивается каждый второй водитель. Чтобы внезапно появившаяся проблема не застала владельца авто врасплох, нужно четко знать оптимальные способы ее устранения.

Возникла проблема с дверцей лючка: как действовать?

Замерзание замка лючка бензобака происходит реже, чем данная проблема. Так как сам лючок расположен на кузовной поверхности, он чаще подвергается замораживанию.

При попадании на него влаги и под воздействием низких температур они быстро покрывается льдом. При таком стечении обстоятельств обычным способом совершить открытие лючка вряд ли удастся.

Единственной действенной мерой будет последовательное выполнение таких мероприятий:

1. Отогнать автомобиль в теплое помещение и выждать некоторое время;
2. Попробовать разморозить лючок с помощью строительного фена;
3. Направить выхлопные газы машины для прогрева лючка бензобака.

В последнем случае, важно помнить, что выхлопные газы токсичны и негативно влияют на здоровье. Чтобы выполнить такое действие исполнителю потребуется направить выхлоп несколько дальше от своего лица. Таким образом газы не смогут попасть в дыхательную систему.

Как нельзя поступать?

Многие форумы предлагают водителям открывать лючок бензобака другими способами. Многие из них неэффективны и попросту опасны. Чтобы не повторить печальный опыт, советуем не выполнять следующие действия:

• Открывать лючок с применением физической силы;
• Использовать кипяток для открытия.

Применение физической силы к замерзшей дверце лючка крайне опасно, поскольку существует большой риск нарушить или полностью отломать петли лючка. К тому же, велика вероятность того, что при просовывании отвертки или другого предмета будет частично повреждено лакокрасочное покрытие. То же самое произойдет, если воспользоваться советом с применением кипятка.

Замерз замок: что делать в таком случае?

Многие лючки бензобаков оборудованы специальными защитными замками. Сделано это с целью предотвращения автомобиля от посягательств воров. Накопление влаги в замке при сильных морозах способствует образованию обледенения на замке. Вследствие чего водитель не сможет беспрепятственно открыть лючок бензобака. Чтобы выполнить такое действие водителю необходимо будет провести ряд операций:

1. Использовать для открытия замка специальную размораживающую жидкость;
2. Произвести нагрев ключа и попробовать таким образом открыть замок;
3. Отвезти автомобиль в теплое помещение для прогрева.

Нагревать ключ можно с помощью обычной зажигалки, однако ни в коем случае нельзя прибегать к использованию открытого огня для прогрева самого замка. Пары топлива могут скапливаться за замком лючка и как следствие они могут воспламениться.

• Смотрите видео о том, как открыть замерзший лючок бензобака:

Источник: https://automend.ru/articles/zamerz-lyuchok-benzobaka-kak-ustranit-problemu/

Приехали на заправку и оказалось, что примерзла крышка бензобака. Как поступить?

Продолжаем цикл советов по зимней эксплуатации автомобиля. Сегодня рассмотрим такую проблему, как замерзшая крышка бензобака.

Согласитесь — неприятная ситуация, когда приезжаешь на заправку, начинаешь открывать лючок бензобака, а он примерз.

Многие теряются в этой ситуации — ведь может быть так, что бензина в авто настолько мало, что не будет возможности куда-либо отъехать, чтобы отогреть крышку бензобака. Приходится решать проблему на месте — но как это правильно сделать?

Лючок бензобака замерзает из-за таких банальных зимних вещей, как перепад температур — т.е. влага скапливается, а потом превращается в лед.

Итог такой, что лючок примерзает и его невозможно открутить даже физически очень крепкому человеку. Да и вообще — силу в этом вопросе применять не стоит.

Если чувствуете, что крышка не поддается, то нет смысла дальше упираться. Есть риск повредить и саму крышку и резьбу.

Примерзла крышка бензобака. Как поступить?

Если вы заметили эту проблему уже оказавшись у бензоколонки, то лучше отъехать немного в сторону, чтобы не задерживать очередь сзади себя. Ведь на отогрев крышки понадобиться некоторое время. Поэтому найдите свободное место на территории АЗС и начинайте решать этот вопрос.

Что точно нет смысла использовать?

Это WD-40 и горячую воду. Многие видят в «вэдешке» настоящее «чудо-средство» и пытаются применять его при любых проблемах. WD-40 есть смысл использовать, чтобы избежать замерзания крышки. Но если крышка уже замерзла, то «вэдешка» здесь не выступит в качестве размораживателя.

Что точно поможет решить проблему?

Многие советуют применять фен. Но где мы возьмем фен, если заметили данную проблему на заправке? Да даже если и найдем, то нужно придумать куда его подключить — т.е. не все так просто.

Второй популярный совет — это найти шланг, вставить его в выхлопную трубу и направить на бензобак. Я не спорю — способ вполне рабочий и достаточно быстро (за 4-5 минут) получиться отогреть крышку, т.к. потоки горячего воздуха сделают свое дело. Но могут возникнуть проблемы с поиском самого шланга.

Хочу рассказать про самый эффективный и доступный способ. Лед легко будет таять от действия обычной незамерзайки. Весь плюс данного способа в его доступности. Зимой, данная жидкость есть почти в каждом автомобиле — водители держат ее про запас.

Но даже если у вас ее нету, то найти незамерзающую жидкость на АЗС или поблизости не составит труда — можно попросить у водителей, которые приехали на заправку или купить баклажку на самой АЗС. Только советую брать незамерзайку с как можно большим температурным диапазоном — хотя бы до -30.

Достаточно обильно нанести незамерзайку на крышку бензобака и через несколько минут лед начнет таять. Вот так все просто:)

Буду благодарен, если поставите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Грамотный водитель» — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.

Источник: http://avtoidei.ru/sovety/8960-priekhali-na-zapravku-i-okazalos-chto-primerzla-kryshka-benzobaka-kak-postupit.html