Как выбрать компрессор для накачки шин автомобиля и какой лучше? наш обзор

Под автомобильными компрессорами стоит понимать специальные устройства, которые необходимы, чтобы накачивать шины воздухом. Процесс осуществляется при выполнении нескольких действий, которые на самом деле не предусматривают ничего тяжелого. Нужно заметить, что весь современный автомобильный товар имеет свои особые конструктивные особенности.

Они варьируют такие показатели, как удобство использования и производительные характеристики. В рамках представленной статьи решено было рассмотреть лучшие автокомпрессоры 2019 года. При составлении нижеуказанных рейтингов брались в учет, в первую очередь, такие особенности, как наличие отзывов от реальных покупателей, а также соотношение качества и предложенной цены производителем.

Виды устройств

Перед тем, как изучить рейтинг лучших автомобильных компрессоров, стоит упомянуть, что на сегодняшний день известно несколько видов устройств. Это мембранные и поршневые решения. Данные модели являются весьма практичными. Предлагается кратко рассмотреть каждую из них.

Мембранные компрессоры

Данные предложения производителей функционируют за счет резиновой пробки. Когда воздух проходит назад и вперед, она поглощает воздух, направляя его в области шины.

Поршневые компрессоры

Данные автомобильные конструкции имеют много похожих характеристик с вышеуказанной разновидностью. Только стоит взять в учет, что вместо пробки тут задействован поршень специального изготовления.

Собственно, по этой причине данный вид компрессоров отличается большой скоростью накачки.

Ознакомившись с теорией, предлагается перейти к ТОПам лучших устройств. Начнем с недорогих, но хороших моделей.

Лучшие бюджетные модели компрессоров для автомобилей

Агрессор AGR-50L

Данный вариант является поршневым. Автомобильный компрессор уже по первому взгляду на него кажется совершенно непохожим на аналоги. Оборудован он отличным фонарем, который позволит использовать прибор даже в ночное время суток. Он находится в торце конструкции.

Стоит отдать должное компании-производителю, которая побеспокоилась о том, чтобы дополнить комплект шлангом на 5 м. В той ситуации, если во время накачки шин будет перебит шланг, не составит труда его сменить на новый. Все предельно просто.

На этом плюсы не завершаются. Тут же стоит обозначить, что компания Агрессор побеспокоилась о манометре, который является весьма продуманным. Не подвели ожидания и на счет дефлятора. Т.е. понизить давление можно весьма просто, как и вести контроль за оптимальным уровнем воздуха в шинах. При этом стоит заметить, что цена деления равна 0,1 атмосфер. Стоимость устройства 2200 рублей.

Преимущества

• высокие характеристики производительности;
• шланг с достаточной длиной;
• в наличии есть качественный дефлятор;
• 3-хмерный провод;
• компания Агрессор дает гарантию на компрессор на 3 года.

Недостатки

• чрезмерное нагревание при работе.

Качок К50

Автокомпрессоры для накачки шин от компании Качок пользуются действительно большой популярностью у потребителей. На этот раз предложено остановиться на модели К50. Стоит отметить, что у нее весьма большая мощность, несмотря на то, что цена невысокая. Подкачка шин измеряется в 30 л за 1 минуту. Максимальное давление равно 7 атмосфер.

Если же брать в учет тот факт, что мотор с электрической системой отлично проявляет себя в дуэте с однопоршневым компрессором, то без шума тут не обойтись. Плюс ко всему, его показатели действительно очень сильные.

Аппарат вполне отвечает заявленной стоимости в 1590 рублей. Его прикурить можно с помощью шнура, при этом потребление составляет не более 12 А. Необходимо отметить, что в работе проявляет действительно большую эффективность. Компрессор, в соответствии с отзывами пользователей, весьма хорош собой.

Но есть у него и минусы. Недостатки касаются того, что встроенный манометр имеет деление всего в 0,2 атмосфер.

Преимущества

• производитель обеспечил устройство сборкой высокого качества;
• комплектация включает сумку, в которой удобно транспортировать аппарат;
• экономичные характеристики использования;
• высокие свойства производительности;
• удобство применения.

Недостатки

Skyway Буран-01

Данная модель является недорогой, стоимость Skyway Буран-01 варьируется в пределах 1300 рублей, но это еще не значит, что вариант не заслуживает внимания требовательных потребителей. Эта модель может стать достойным конкурентом даже приборам аналогичного характера, которые стоят гораздо дороже.

Если обратиться к данным, которые заявляет компания-производитель, потребление тока равно 14 А. Этот показатель является весьма высоким для современных прикуривателей машин. При этом аппарат производителен, он способен обеспечить 35 л за 1 минуту.

Работает достаточно шумно, но стоит заметить, что это типичный признак приборов в данном сегменте. Производитель немного отличился в качестве манометра и оформления прибора в целом. Дизайн автомобильного компрессора весьма привлекательный, шкала делений является минимальной, да и регулировать давление не составит труда.

Преимущества

• оформление устройства;
• габариты;
• в наличии разные виды комплектации;
• сроки эксплуатации высокие;
• характеристики производительности;
• надежная продукция.

Недостатки

AIRLINE EXPERT

Если возник вопрос, какой автокомпрессор лучше для автомобиля класса внедорожник, можно обратить внимание на данную модель. Это EXPERT AIRLINE.

Несмотря на то, что производителем являются китайцы, продукт отличается весьма солидным сроком применения.

Нужно отметить, что в Сети очень много независимых отзывов пользователей, которые убедились во многих преимуществах аппарата на собственном опыте.

Сделан цилиндр устройства, собственно, как и сам поршень, на основе металла с весьма долговечными характеристиками. Ресурс у компрессора большой, функционировать может даже больше 20 минут. При этом потребителями было замечено, что явных признаков перегрева тут не замечено.

Что касается цены, она варьируется в пределах 2600 рублей. Стоит признать, что для такой стоимости аппарат имеет вполне достойные характеристики. Разбег между накачкой шин небольшой, при этом цена делений является минимальной.

Чтобы обслужить один внедорожник, уйдет не больше, чем 2 минуты на 1 колесо. Если брать в учет характеристики мощности устройства, станет вполне ясно, почему данный прибор вошел в бюджетные модели.

Преимущества

• достаточный ресурс;
• достойное качество сборки;
• тишина в работе;
• шкала делений понята всем пользователям;
• скорость накачки шин.

Недостатки

• недостаточно хорошая комплектация.

Phantom РН2032

Многие автовладельцы согласятся с тем, что при выборе компрессора стоит ставить на первый план такую характеристику, как надежность. Те, кто не против этого заявления и желают купить устройство по приемлемой цене, должны обратить внимание на модель бюджетного класса – РН2032. Производителем данного автомобильного компрессора является компания Phantom.

Отличается вариант особыми возможностями, которые связаны с накачкой шин. Всего за 1 минуту можно накачать шину со скоростью 37 л. Это действительно отличные характеристики.

В устройство встроен достаточно простой мотор. Он весит немало. Впрочем, тут же стоит обозначить, что подойдет он для колес по размерам до 185/65R14.

Стоит взять на заметку, что данная модель подойдет исключительно для подкачки шин. А вот если стоит накачивать колеса с пустого состояния, нужно поискать другой вариант.

Беря в учет низкую стоимость, а точнее 1300 рублей, стоило сразу понимать, что комплектация будет скромная. Так и есть. Расстраивает тот факт, что производитель не дополнил модель ни сумкой для транспортировки, ни длинным шлангом. Также слабый манометр, деления не являются минимальными. Отображается 0,2 атмосферы.

Преимущества

• приемлемая ценовая политика производителя;
• качественная сборка;
• хороший вариант для подкачивания шин.

Недостатки

• шум при работе;
• низкие характеристики производительности;
• не подходит для всех типоразмеров.

Рейтинг оптимальных по цене и характеристиками автомобильных компрессоров

Агрессор AGR-40 Digital

Открывает рейтинг модель от компании Агрессор. Это AGR-40 Digital, цена которой варьируется в пределах 3700 рублей. Нужно обозначить, что модель оснащена стрелочным манометром.

В целом, пользователи отмечают, что устройство на практике очень удобное и найти ему замену сложно. Оборудовано ПО, которое позволяет делать тесты генератора.

Это упрощает работу, пользователям не нужно совершать лишние движения, чтобы уследить за стрелкой. Экран осведомит обо всех данных.

Не менее значим и тот факт, что в устройстве есть датчик давления, а также дефлятор. С помощью мотора, имеющего сбалансированные характеристики, удается достичь 15 ампер мощности.

Что же касается характеристик производительности, они равны 35 л за одну минуту. Т.е. устройство подойдет в качестве подключения к прикуривателю.

При этом не нужно будет волноваться, что в пути машина попросту остановиться.

Преимущества

• отличные характеристики автономности;
• есть экран;
• оборудован датчик давления и дефлятор;
• есть контроль давления.

Недостатки

• слабые характеристики подкачки шин.

ParkCity CQ-9

Данная модель отличается весьма мощными характеристиками, при этом устройство стоит по цене в пределах 4200 рублей. Стоит заметить, что аппарат имеет производительность в 50 л за 60 секунд, что позволит накачать однопоршневые решения. Если же использовать 2 поршня, ощущение вибрации и шума станет гораздо меньше.

Манометр сделан производителем идеально. У него есть крупная шкала с достоверными единицами разметки. Не нужно будет волноваться за необходимость дополнительной сверки показателей.

Уровень сборки также реализован на высшем уровне. Что же касается недочетов, то нужно заметить, что двигатель требует для работы до 30 ампер, да и если использовать прикуриватель, прибор работать не станет.

Преимущества

• бесшумная работа;
• надежная и длительная эксплуатация;
• отличный манометр;
• хорошие отзывы о производителе.

Недостатки

• показатели энергопотребления.

Агрессор AGR-160

Это еще одна достойная модель от компании Агрессор, которая стоит по цене в пределах 8 тысячи рублей. Ее характеристики производительности равны около 160 л в 60 секунд.

Отличается прибор небольшими размерами, но при этом его двигатель является весьма мощным. Чтобы произвести простую и удобную накачку шин, производитель рекомендует использовать пистолет. Нужно признать, что выполнен он весьма качественно. На наружный радиус вынесена шкала с шагом деления 100 гр. на 1 кв. см.

К тому же в комплекте идет длинный шнур с предохранителем, настроенным на плавную регулировку. Минусом является лишь тот факт, что мощность данного прибора равна 45 А.

Преимущества

• модель с модернизацией недостатков прошлых вариантов производителя;
• высокие характеристики производительности;
• поршень с высокими мощными особенностями;
• уплотнение на основе тефлона.

Недостатки

• габариты;
• большая потребляемость энергии.

Беркут R20

Данный вариант является поршневым, его стоимость варьируется в пределах 3700 рублей. Характеристики мощности высокие – это 72 л за 1 минуту. Но это далеко не все приятные бонусы, которые ждут покупателей данной модели.

Компания-разработчик побеспокоилась о том, чтобы у продукта был удобный штуцер. Он позволяет поддерживать быстрый съем и в случае необходимости подключать гибкий шланг, что оборудован пистолетом для подкачки шин.

В итоге, по качеству эксплуатации аналога лучше не найти. Работает автомобильный компрессор до 1 часа, не останавливаясь. Применять Беркут R20 можно на профессиональной станции технического обслуживания автомобилей. Но учтите, что от прикуривателя прибор не рекомендуется запускать. Энергия потребляется в количестве 30А.

Преимущества

• возможность работы при непогоде;
• профессиональное использование на СТО;
• показателя автономности;
• солидная комплектация.

Недостатки

Berkut R17

Завершает ТОП лучших по цене и качественным характеристикам компрессоров модель от компании Беркут. Это R17. Стоимость ее в пределах 4800 рублей, но при этом у нее отличная комплектация. Производитель предусмотрел 7,5 м шланга, манометр с большим размером, также есть возможность быстрого съемка и дефлятор-наконечник.

Потребление тока равно 18 Ампер, при этом сам аппарат способен качать по 55 л воздуха в 60 секунд. Отлично и то, что его вес незначительный.

Агрегат имеет опцию защиты от возможного перегрева при работе. Стоит заметить, что без минусов на этот раз не удалось обойтись. Все дело в том, что шкала манометра выполнена в PSI, что оценить смогут не все наши соотечественники.

Преимущества

• соотношения ценовой политики и высоких качественных характеристик;
• отличные особенности прибора в целом;
• достойная сборка.

Недостатки

Источник: https://tehcovet.ru/reitingi/avtomobilnaya-tehnika-reitingi/luchshie-avtokompressory-2019-goda.html

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

• Автомобильный компрессор – это современное насосное устройство, предназначенное для подкачки шин или накачивания их.
• Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства. Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:
• По данной теме есть похожая статья — Аэрография на автомобиле своими руками.

• Корпус;
• Двигатель, работающий от электричества;
• Манометр для измерений;
• Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя. Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Существует всего два вида компрессоров: мембранные и поршневые. Оба вида широко представлены в автомобильных магазинах. Они друг от друга кардинально отличаются, хотя внешне их различить практически невозможно.

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

В этом случае лучше один раз купить качественный поршневой компрессор. Нержавеющая сталь – это тот качественный материал, который хотелось бы видеть в устройстве прибора.

1. Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

• Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
• Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
• Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

• При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
• Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
• Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.

Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

• Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
• Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

• Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
• Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Манометр

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

• Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
• Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
• Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Что делать, если манометр показывает данные в единицах psi? Перевод в нашу родную шкалу атмосфер происходит следующим образом: 1 атм = 14 psi.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
4. Комбинированные модели.

• Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

Ток, необходимый компрессору, может быть выше этого показателя, тогда придется возиться с проводами питания, а делать это никому бы не хотелось.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

• Производительность прибора.
• Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту. Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Автокомпрессор БЕРКУТ/Berkut R14 используется для шин легкового автомобиля, а БЕРКУТ/Berkut R20 для шин больших автомобилей.

Что касается показателя максимального давления, то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

1. Автомобильный компрессор с ресивером перестает быть просто автомобильным насосом, его функции значительно расширяются.
2. Такие модели используются:

• Для шиномонтажа;
• Для аэрографии;
• Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT. Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом.

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля. Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Вас заинтересует эта статья — Иммобилайзер – что это такое?

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

• Наличие фонарика. С одной стороны, эта функция кажется неважной, но на трассе ночью фонарик очень пригодится. Так что стоит отдавать предпочтение моделям с ним, если планируется часто выезжать на рыбалку, охоту или на дачу.
• Многие автомобильные компрессоры сегодня отличаются многофункциональностью. С их помощью можно не только накачать шины, но и матрас, мяч, бассейн. Для этого в комплекте предоставляются специальные насадки. Хорошо, если они ввинчивающиеся, хотя это не принципиально.
• Исходя из предыдущего пункта, функция откачивания воздуха иногда является довольно нужной, например, чтобы быстро спустить тот же бассейн.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

Источник: https://autoot.ru/kakoj-avtomobilnyj-kompressor-luchshe-vybrat.html

Автотовары — Как выбрать компрессор для шин (2019)

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?).

Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом.

Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

• И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:- выезжаете в дальнюю дорогу;- собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;- если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;
• — если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального.

Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации.

А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений.

Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок.

Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора.

Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе.

У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» — длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора.

Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании.

Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще.

Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е.

, до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность.

Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

1. Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет компрессор с производительностью 25-35 л/мин.
2. Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

• Для накачивания колес грузового транспорта потребуется производительный компрессор с большим максимальным давлением.
• Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди моделей с максимальной производительностью.

Задать вопрос по выбору товара на форуме

Источник: https://club.dns-shop.ru/autogoods/kak-vybrat-kompressor-dlya-shin-2019/

Тест автомобильных компрессоров: составляем рейтинг 7 лучших моделей

Хампами (англ. hump — возвышение, бугор) называют кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска.

Основное назначение хампов — надежная фиксация борта покрышки в поворотах, препятствующая разгерметизации.

Подкачать спустившее колесо может любой компрессор. Один быстрее, другой медленнее, но подкачают: откровенно негодных моделей мы не видели давно. Поэтому покупатель обычно выбирает изделие, которое, скажем, уместится в нише запасного колеса. Или ориентируясь на дизайн: яркий и симпатичный. А чаще всего берут что подешевле.

Ну а если покрышка спустила «в ноль»? Да так, что слезла с посадочного места, именуемого хампом? Есть на колесных дисках такие выступы, за которые держится накачанная покрышка.

Производители компрессоров любят козырять высокой производительностью своих изделий, но не будет же покупатель подсчитывать литры в минуту! А вот способность вернуть покрышку на место он оценит сразу.

И это интересно проверить.

Какой автокомпрессор лучше: результаты испытаний

На испытания решили взять наиболее мощные модели, подключаемые к внутрисалонной розетке. Это удобнее, чем лазить с «крокодилами» под капот, да и не у всякой современной машины аккумулятор на виду. Заодно проверим, не спалят ли компрессоры предохранитель и верно ли они оценивают давление.

Основную задачу все компрессоры выполнили хорошо: посадки на хамп ни один не испугался.

А вот откуда берутся такие плохие манометры — вопрос! Только один участник показал верный результат, остальные наврали. И это обидно.

Какой из компрессоров лучший? И что важнее — точность манометра или реальная производительность? Мы для себя решили выделить тройку явных лидеров. Остальные места распределили пропорционально «талантам».

7. alca

• Германия
• Заявленные показатели 20 л/мин; 7 бар (100 PSI); 15 А
• Цена, руб. 1800 

Удобный и компактный. Пластиковый кожух защищает от ожогов. Для соединения с вентилем применена резьбовая муфта с пластиковым наконечником: завертывать удобно. А вот висящая на ней гирлянда из переходников мешает.

Длины провода хватает, чтобы дотянуться до заднего колеса. Шланг мягкий и удобный, но в процессе работы сильно нагревается. Манометр встроенный, с двойной шкалой, причем его показания неточны: при давлении 2 бара показывает 1,75. По времени — худший результат.

В посадке покрышки на хамп тоже однозначно последний.

6. Defort DCC-265-Lt

1. Германия
2. Заявленные показатели 38 л/мин; 10 бар; 15 А
3. Цена, руб. 1511 

Встроенный светодиодный фонарь сразу забастовал. Манометр маленький, шрифт трудноразличимый. При этом предпочтение отдано шкале PSI, которая россиянам неудобна. Точность низкая. Зато есть переходники для накачки мячей, шаров и т. п. Внешний вид вполне достойный, при работе практически не нагревается. Но колесо накачивает долго, а все вышеперечисленные достоинства являются второстепенными.

5. КАЧОК K70

• КНР
• Заявленные показатели 40 л/мин; 10 атм; 13 А
• Цена, руб. 2600 

Удобный корпус с ручкой, яркая расцветка, формованный пластиковый шланг с продуманной схемой его складывания — в общем, смотрится достойно. Манометр — с монохромным ЖК-дисплеем. Управление удобное и понятное. Требуемое давление задается с помощью клавиш. Как только оно достигнуто, компрессор отключается — хорошо! Увы, показания далеки от действительности: 1,8 атм вместо реальных 2,0. Зато вольтметр не врет. Что до времени накачки и посадки на хамп, то здесь результаты скромные. И цена не радует.

4. Airline Х5 CA-050-16S

1. КНР, по заказу РФ 
2. Заявленные показатели 50 л/мин; 7 атм; 12,5 А
3. Цена, руб. 1910 

Аккуратное исполнение, для укладки шланга есть фиксаторы. Манометр встроенный, «двухтарифный». Размер шрифта вполне читаемый, но предпочтение отдано непривычной для нас системе исчисления в PSI. Наконечник шланга — с традиционной резьбовой муфтой. Двухпоршневая конструкция позволяет быстро накачивать колесо — второй результат! Шумит громче остальных. Покрышку на хамп посадил уверенно. Корпус и штекер с проводом почти не нагрелись. Длинный шланг удобен, а вот провод не помешало бы удлинить. В целом вполне достойный вариант.

1–3. Dollex DL-4002

• КНР
• Заявленные показатели 40 л/мин; 10 кг/см²; 14 А
• Цена, руб. 1484 

Чемпион по точности манометра: он единственный выдал верное значение. А шкала удобная и легкочитаемая. Покрышку на хамп сажает очень уверенно (второй результат!), но колесо накачивает слишком долго. Из плюсов отметим пластиковую крышку корпуса (чтобы не обжечься), светодиодный фонарь, а также автомобильный предохранитель, встроенный в провод. Есть мелкие огрехи сборки: фонарь неплотно прилегает к корпусу, который огорчил острыми краями. В целом впечатление приятное.

1–3. BERKUT R15

1. КНР
2. Заявленные показатели 40 л/мин; 10 атм; 14,5 А
3. Цена, руб. 1694 

На хамп сажает быстрее всех, а шумит при этом заметно меньше. По качеству материалов и сборке тоже лидер. Добротность конструкции заметна в мелочах: отметим штекер с площадками для пальцев, клапан сброса давления с удобным латунным наконечником, а также грамотно выбранные длину и сечение проводов. Почти не греется. И всё вроде хорошо, но впечатление испортил неточный манометр с неудобной двойной шкалой. А то был бы чемпионом.

1–3. СОРОКИН® 13.65

• Производитель не указан
• Заявленные показатели 52 л/мин; 6,9 бар; 14,5 А
• Цена, руб. 3500 

Аккуратное компактное изделие — чемпион по скорости накачивания! На хамп сажает быстро, одним из первых. Предусмотрены дополнительные переходники (закреплены на корпусе) для накачки мячей и шаров. А вот цифры на манометре маленькие — это следствие двойной оцифровки. Нужная шкала, как назло, расположена ближе к центру: здесь расстояние между делениями еще меньше. Толщина стрелки соответствует 0,2 кПа. Как раз на такую величину он и занижает давление. В остальном всё очень хорошо, но дорого.

Тест автомобильных компрессоров: составляем рейтинг 7 лучших моделей

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/757597-test-avtokompressorov-nakachat-i-zabyt/