Правильная замена топливного фильтра на hyundai solaris. избегаем популярных ошибок

Как известно, гарантом долгой и здоровой жизни автомобиля является своевременная замена топливного фильтра.

Добраться до топливного фильтра тонкой очистки Solaris не так-то просто – придется демонтировать топливный модуль. Через сходную процедуру надо пройти, чтобы очистить сетчатый фильтр топливного насоса, заменить датчик указателя уровня топлива, топливного насоса или топливный модуль в сборе.

Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем болт заднего крепления подушки заднего сиденья. Доступ к болту – через зазор между подушкой и спинкой заднего сиденья.

• 
• Приподнимая переднюю часть подушки, выводим две скобы ее переднего крепления из держателей и снимаем подушку.
• 
• Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля и отводим крышку лючка. При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов…
• 
• …и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
• 
• Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу и снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля.
• 
• Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.
• 
• Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.
• 
• Головкой «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля и снимаем пластину.
• 
• Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топ­ливный модуль из отверстия топливного бака.

На заметку

Перед началом демонтажа топливного модуля необходимо сбросить давление топлива в трубопроводах системы.

Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока предохранителей и реле (в моторном отсеке) предохранитель топливного насоса. Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе.

Затем включаем стартер на 2–3 с. При этом давление в трубопроводах системы питания будет сброшено, и трубопроводы можно разъединять.

1. 
2. Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака.
3. Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля. Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке…
4. …и стакане топливного модуля.
5. Поддев шлицевой отверткой фиксатор датчика указателя уровня топлива, сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля и снимаем датчик с проводами.
6. Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
7. Поддев отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля, извлекаем фиксатор.
8. Снимаем наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра и вынимаем уплотняющее соединение резиновое кольцо.
9. Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса.
10. Отжав шлицевой отверткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля…

…разъединяем крышку и стакан топливного модуля. Отсоединяем от топливного насоса колодку проводов.

• Поддев шлицевой отверткой два фиксатора на корпусе стакана модуля…
• …извлекаем из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.
• В отверстии днища стакана топливного модуля расположен резиновый клапан, препятствующий вытеканию топлива из стакана.
• Освободив отверткой два фиксатора, вынимаем топливный насос с трубкой из гнезда в корпусе фильтра.
• Поддев шлицевой отверткой стопорную шайбу…

…снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса. Вынимаем из щели корпуса сетчатого фильтра стопорную шайбу.

1. Для снятия пластмассовой гофрированной трубки с патрубка насоса можно полить на нее горячую воду.
2. Снимаем с наконечника трубки слива топлива резиновое уплотнительное кольцо и отсоединяем наконечник «массового» провода от вывода корпуса топливного фильтра.
3. Поддев шлицевой отверткой два ушка фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива, снимаем фиксатор.
4. Вынимаем регулятор давления топ­ли­ва из гнезда корпуса топливного фильтра.
5. Отсоединяем от корпуса топливного фильтра трубку слива топлива.
6. Поддев отверткой, вынимаем из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.

Топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах. Заменив вышедшие из строя детали топливного модуля, сборку и установку модуля проводим в обратной последовательности.

Перед монтажом сетчатого фильтра его необходимо промыть. Деформированную стопорную шайбу сетчатого фильтра выправляем или заменяем новой.

После установки топливного модуля в бак проверьте герметичность соединений, включив зажигание.

Источник: http://2hauto.ru/kak-pomenyat-toplivnyiy-filtr-v-hyundai-solaris/

Замена топливного фильтра Hyundai Solaris подробная инструкция с фото

Замена топливного фильтра Хендай Солярис проводится раз в 60-тысяч километров. Если вы почувствовали снижение мощности или вам кажется, что автомобиль стал хуже заводится, то возможно засорился топливный фильтр. Засориться фильтр тонкой очисти топлива Hyundai Solaris может при любом пробеге, достаточно раз заправится на непроверенной заправке и топливный фильтр забит грязью. Самое неприятное, что топливный фильтр новой Хендай Солярис стоит в топливном модуле, в сборе с топливным насосом прямо в бензобаке. Кроме самого фильтра, есть еще и сетчатый фильтр, который стоит там же, в топливном модуле.

Заменить топливный фильтр на Solaris можно и своими силами, но необходимо учитывать, что придется проделать довольно много кропотливой работы. Далее предлагаем полную инструкцию с фотографиями.

Топливный фильтр установлен в топливном модуле, тот в бензобаке, и все это под задним сидением. Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем болт заднего крепления подушки заднего сиденья.

Доступ к болту возможен через зазор между подушкой и спинкой заднего сиденья. Приподнимая переднюю часть подушки сидения, выводим две скобы ее переднего крепления из держателей. Снимаем подушку заднего сиденья.

Смотрим фото ниже.

Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля. Отводим крышку лючка.

При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.

Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давление топлива в системе питания.

Для этого пускаем двигатель, и если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания Хендай Солярис будет сброшено.

Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу. Снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля.

Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.

Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.

Головкой «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля. Снимаем пластину.

Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака. Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля.

Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке и стакане топливного модуля. Поддеваем шлицевой отверткой фиксатор датчика указателя уровня топлива. Сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля.

Снимаем датчик с проводами.

Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля. Поддеваем отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля. Извлекаем фиксатор.

Снимаем наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра и вынимаем уплотняющее соединение резиновое кольцо. Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса. Отжимаем шлицевой отверткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля. Разъединяем крышку и стакан топливного модуля.

Отсоединяем от топливного насоса колодку. Поддеваем шлицевой отверткой два фиксатора на корпусе стакана модуля. Извлекаем из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.

Освободив отверткой два фиксатора вынимаем топливный насос с трубкой из гнезда в корпусе фильтра. Поддев шлицевой отверткой стопорную шайбу снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.

Вынимаем из щели корпуса сетчатого фильтра стопорное кольцо.

Снимаем с наконечника трубки слива топлива резиновое уплотнительное кольцо и отсоединяем наконечник «массового» провода от вывода корпуса топливного фильтра.

Поддев шлицевой отверткой два ушка фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива снимаем фиксатор. Вынимаем регулятор давления топлива из гнезда корпуса топливного фильтра.

Снимаем с фланца регулятора давления топлива резиновое уплотнительное кольцо и пластмассовое упорное кольцо. Отсоединяем от корпуса топливного фильтра трубку слива топлива. Поддев отверткой, вынимаем из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.

• Топливный фильтр Хендай Солярис с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах далее на фото.

Заменив топливный фильтр, сборку и установку топливного модуля Hyundai Solaris проводим в обратной последовательности. Перед монтажом сетчатого фильтра на топливный насос его необходимо промыть и очистить от загрязнений. Деформированную стопорную шайбу сетчатого фильтра выправляем или заменяем новой.

После установки топливного модуля Хендай Солярис в бак необходимо проверить герметичность соединений, включив зажигание. Если подтеков нет, а насос работает, можно ставить заднее сидение на место.

Источник: http://ruauto99.ru/2017/05/zamena-toplivnogo-filtra-hyundai-solaris-podrobnaya-instrukciya-s-foto/

Замена топливного фильтра на Хендай Солярис —

На многих бюджетных иномарках в наше время внешний топливный фильтр не ставится – производители предпочитают вместо быстросменного фильтра тонкой очистки устанавливать только фильтр грубой очистки на входе погружного насоса.

Это решение имеет какие-либо положительные стороны только при идеальном качестве бензина – на практике, увы, фильтр грубой очистки достаточно быстро забивается, что выдает себя провалами давления топлива под нагрузкой, ощутимым ухудшением динамики.

Заменив самостоятельно топливный фильтр на Хендай Солярис, можно сэкономить ощутимую сумму: в автосервисах эта работа не относится к числу дешевых.

Для освещения никогда не используйте лампы накаливания – случайное попадание бензина на горячую колбу может привести к тому, что стекло лопнет, а вспышка нити воспламенит бензин.

Как часто нужно производить замену?

Замена топливного фильтра Хендай Солярис производителем предусмотрена с периодичностью 60 тысяч километров, то есть на каждом четвертом регламентном ТО. При реальной эксплуатации точно срок угадать нельзя – автомобиль может пройти и 120, и 30 тысяч до появления симптомов критического засорения фильтра.

На всех автомобилях с подобной конструкцией топливной системы диагностика состояния топливного фильтра – это первое, что выполняет диагност, обнаружив провалы давления топлива. Если пробный запуск со снятым фильтром обеспечивает устранение провалов, топливный фильтр признается негодным, в противном случае придется менять сам насос, входящий в сборку топливного модуля.

 Выбор топливного фильтра на Хендай Солярис

Оригинальный фильтр имеет артикул 31112-1R000. Так как он устанавливается на большое число моделей Hyundai и Kia, его нетрудно найти в наличии, а его цена невелика – около 900 рублей. Покупка неоригинала не принесет ощутимой экономии, но может вылиться в ухудшение фильтрации топлива.

Поэтому далеко не все аналоги можно порекомендовать – из качественных заменителей стоит указать на Finwhale PF731, Blue Print ADG02404, AMC Filters KF1473.

Замена топливного фильтра Hyundai Solaris

Замена топливного фильтра своими руками не потребует какого-либо специального инструмента, здесь главное – это аккуратность. Начать ее лучше всего, когда в баке менее половины уровня бензина – иначе стакан топливного модуля будет слишком заполнен топливом, и при извлечении бензин гарантированно прольется в салон.

Сняв подушку заднего сиденья (выкручиваются болты «на 12», которые можно нащупать между ней и спинкой), можно увидеть пластиковую крышку – подняв ее, мы получим доступ к верхней части модуля бензонасоса. Сняв с него разъем, нужно завести мотор и дать ему заглохнуть, чтобы сбросить давление в магистрали, иначе при снятии патрубка из него ударит струя горючего.

Затем снимаем патрубки с штуцеров крышки. Топливная магистраль имеет быстросъемное крепление – аккуратно надавив на цветные вставки по бокам гнезда, его можно стянуть со штуцера. Главное – не прилагать излишних усилий, иначе поврежденные зубцы фиксатора могут не выдержать давления топлива, и магистраль разгерметизируется на ходу.

Шланг вентиляции удерживается обычным пружинным хомутом – его достаточно сдавить узкогубцами. Патрубок адсорбера просто отщелкивается от фиксатора и сдвигается вбок.

Модуль бензонасоса удерживается металлическим ободком, для демонтажа выкручиваются винты по периметру. Извлекая сборку бензонасоса, придется наклонять ее в сторону, чтобы не повредить поводок датчика уровня топлива – именно в этот момент можно пролить бензин в салон.

После извлечения модуля также снимается резиновое уплотнительное кольцо – его стоит снять и протереть, чтобы обеспечить герметичность установки модуля обратно.

Иногда оно прилипает к крышке топливного модуля, но при снятии падает в лючок бензобака – стоит быть внимательным, чтобы не вылавливать уплотнение в баке.

От крышки модуля отсоединяется разъем питания бензонасоса, затем патрубок подачи топлива снимается уже с нижней части модуля. Освободив подпружиненные штанги, поднимаем крышку модуля и откладываем в сторону.

Сняв нижнюю крышку с модуля, можно увидеть непосредственно фильтр – в его центр установлен бензонасос, на нем же смонтированы остальные элементы. Для удобства стоит положить рядом старую и новую деталь, последовательно и аккуратно переставляя все элементы со старого фильтра на новый.

После сборки модуля на него устанавливаются нижняя и верхняя крышки, собирается магистраль подачи топлива, подключается разъем питания насоса. Уложив на место уплотнительное кольцо, заводим на место модуль и крест-накрест протягиваем крышку.

Затем на ней защелкивается магистраль адсорбера, подключаются патрубок вентиляции и напорная магистраль. Надежность крепления магистрали можно оценить, несколько раз включив зажигание, чтобы насос успел прогнать из нее воздух и выйти на рабочее давление – не должно быть никаких признаков подтекания бензина под штуцером.

Видео замены топливного фильтра на Хендай Солярис

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-toplivnogo-filtra-na-hendaj-solyaris/

Как заменить топливный фильтр в Хендай Солярис?

15:16

Согласно официальному техническому регламенту для автомобиля Хендай Солярис, проводить замену топливного фильтра, необходимо каждые 60 тыс.км. пробега или каждые два года. Фильтрующий элемент обеспечивает очистку бензина от мелких частиц, пыли, грязи, ржавчины и мусора.

Засоренный топливный фильтр может стать причиной заметного снижения мощности или затрудненного запуска двигателя, в этом случае фильтр заменяется независимо от пробега. Если вовремя не произвести замену, то следующей поломкой станет выход из строя топливного насоса.

Топливный фильтр в Хендай Солярис находится под задним сиденьем автомобиля и встроен в один корпус с топливным насосом. Процедура по замене фильтра достаточно сложная и многоэтапная, требующая специальных навыков и опыта ремонта легковых автомобилей.

Если у вас достаточно опыта, то работу можно выполнить в гаражных условиях с применением элементарного инструмента.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

• На каком пробеге стоит менять топливный фильтр. Верно ли регламентирует завод изготовитель нормы замены топливного фильтра. В каком состоянии топливный фильтр после 70 000 км пробега.
  Если мои видео вам были полезны — подержите канал: — карта Сбербанка 4276300045438390 — Вебмани Z431260442194R393756901708
• 
• Канал про диагностику автомобиля своими руками и о ремонте авто в целом.
• Другие интересные видео
  Распредвал Клади Нах или максималка 195 _от RussianTuning http://www.youtube.com/watch?v=w7IggyjvTYs Music used: Damnation by Jens Kiilstofte https://machinimasound.com/music/damnation/
  Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Music used: Children of Despair by Ridvan Duzey https://machinimasound.com/music/children-of-despair/
  Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Music used: Battle of Kings by Per Kiilstofte https://machinimasound.com/music/battle-of-kings/
  Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
• ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ: romanbl4_81@mail.ru
  МОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ АВТО: https://www.youtube.com/channel/UCKH3Xpj8f2y_YFMYGllATcw
• Пробег 61 000 тыс.км. Первая замена топливного фильтра на нашем солярисе. Подробная пошаговая инструкция по замене топливного фильтра.
  Можно ли поменять фильтр самостоятельно? На каком пробеге следуют менять фильтр? Все ответы на вопросы по замене топливного фильтра можно найти в нашем видео.
  https://youtu.be/BZ7Qvd81wlI Меняем оригинальный топливный фильтр на новый.

Источник: https://autotube.video/kak-zamenit-toplivnyj-filtr-v-xendaj-solyaris.html

Как заменить топливный фильтр на Хендай Солярис

Топливный фильтр является важным элементом в любом автомобиле. Его задача – обеспечивать чистоту бензина, отсеивая мелкие частицы грязи, которые накапливаются в баке.

Когда он засоряется, его необходимо заменять. Эта процедура несложная, но требуется иметь основные навыки технического обслуживания. Поэтому многим интересно, как заменить топливный фильтр на Хендай Солярис.

Когда менять фильтр?

Если Хендай Солярис был куплен у автодилера, то по техническому регламенту фильтрующий элемент заменяется раз в два года или каждые 60 тыс. пробега. Но «свежесть» автомобиля не гарантирует, что все пойдет по регламентной схеме. Некачественный бензин может стать причиной загрязнения системы фильтрации раньше положенного срока.

Признаки засорения фильтрующего элемента:

• снизилась динамика движения;
• появились толчки во время езды;
• начал долго заводиться мотор.

Где находится фильтр?

У автомобиля марки hyundai solaris фильтратор (не путать с масляным) находится в модуле. Он располагается под задним сидением. Достаточно его убрать, и будет виден люк, расположенный посередине.

Замена топливного фильтра Хендай Соляриса своими руками

Замена топливного фильтра Хендай Солярис должна производиться специалистами на СТО. Цена за обслуживание небольшая. Но если такой возможности нет, можно провести смену запчасти самостоятельно, следуя приведенной инструкции.

Важно! Перед началом необходимо спустить давление в бензиновом баке. Для этого достаточно открутить крышку заправочной горловины.

Инструкция по замене фильтра:

1. Извлечение модуля:

1. ​Убираем заднее сидение. Для этого нужно открутить болт на «12», находящийся посередине, между спинкой и сидением.
2. Снимаем пластиковую крышку. Пластик посажен на герметик, чтобы его снять, нужно разогреть феном края.
3. Выдергиваем из разъема провод.

4. Промываем внутреннюю полость люка от грязи, чтобы она не попала в бак.
5. Убираем все шланги и откручиваем болты прижимной шайбы.
6. Достаем рукой модуль и сливаем остатки бензина в пустую баклажку.

Важно! Вынимать модуль нужно аккуратно, чтобы не погнуть поплавок датчика уровня бензина.

2. Разбор модуля:

1. ​Вытаскиваем две металлические скобы с трубок.
2. Отгибаем пластиковые фиксаторы пружин металлических стержней и вынимаем крышку модуля.

3. Вынимаем провод из разъема топливного насоса.
4. Отгибаем три язычка и поднимаем модуль.
5. Вынимаем провод из фильтрующего элемента.
6. Отсоединяем бензонасос от фильтра.

7. Снимаем с насоса фильтрующую сеточку.

3. Замена фильтра:

1. ​Надеваем на насос новую фильтрующую сеточку.
2. Берем новый фильтрующий элемент и соединяем его с насосом.
3. Переставляем со старого фильтра все его отсоединяемые запчасти на новый.
4. Подсоединяем провод к фильтрующему элементу.

Важно! Все резиновые уплотнительные колечки нужно надевать первыми. Если этого не делать, то они встанут криво и будут пропускать бензин. Подробнее узнать, как поменять топливный фильтр на Хендай Солярис можно в видео.

4. Завершающий этап:

1. ​Собираем и устанавливаем модуль на место в обратной последовательности.
2. Включаем и выключаем зажигание несколько раз, чтобы создать давление в топливной системе.
3. Запускаем двигатель, даем немного поработать, а затем глушим и снова заводим.

Стабильная работа двигателя на холостом режиме, говорит о том, что все было сделано правильно. После выполнения этапов необходимо убедиться, что система герметична. Хендай Солярис не прихотливая машина, но важно знать, как правильно менять топливный фильтр.

Если такая задача вызывает затруднения, лучше обратиться к дилеру или специализированную станцию технического обслуживания.

Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/kak-zamenit-toplivnyy-filtr-na-henday-solyaris.html

Меняем топливный фильтр на автомобиле Хендай Солярис

Автомобильный двигатель – это достаточно сложная конструкция, которая требует обслуживания и ухода, что обходятся не дешево. Для того, чтобы силовая установка могла нормально работать, ей необходима смазка и топливо. В качестве смазки применяется специальное автомобильное масло, а в качестве топлива – бензин, дизель, спирт, растительное масло, газ.

Так как эти вещества попадают в авто из внешней среды, надеяться на их кристальную чистоту не приходится.

В любом случае, что в смазке, что в топливе могут оказаться различные примеси и мусор – песок, пыль, частицы металла, вода и тому подобное.

Как известно, получить абсолютно чистое вещество, будь то жидкость или твердый материал, практически невозможно. В любом случае в веществе будут присутствовать какие-либо примеси. Чаще всего они являются основной причиной значительного снижения качественных характеристик конечного продукта, что в свою очередь влияет на его эксплуатационные характеристики.

Для того, чтобы избежать попадания мусора в двигателе применяются специальные очищающие фильтры. При этом для каждой отдельной подсистемы двигателя они разные. Так, например, для системы впуска применяются фильтры очистки воздуха, для смазывающей системы – масленый фильтр, для топливной системы – топливный фильтр. Рано или поздно они засоряются и требуют замены.

Следует обратить особое внимание на топливный фильтр. Конечно, его неисправность не способна быстро вывести двигатель из строя, но если долго его не менять, то форсунки могут забиться, от чего может возникнуть неровная работа двигателя, детонация, снижение мощности и другие неприятные последствия. Но это относится только к бензиновым двигателям.

Дизельный двигатель, в отличии от своего бензинового собрата, более требователен к качеству топлива. Из-за этого на нем применяются совсем иные фильтрующие элементы, которые способны обеспечить более тонкую очистку топлива.

Это необходимо ввиду того, что дизельная топливная аппаратура более точная и сложная, так как ей приходится создавать значительно более высокое давление.

В случае попадания мусора в систему, она с вероятностью 100% выйдет из строя и ее придется менять, а стоит топливная система очень дорого.

Топливный фильтр для Хендай Солярис

Рассмотрим процесс замены топливного фильтра на примере популярного автомобиля Хендай Солярис. Напомним, что это бюджетная машина класса В с достаточно хорошей надежностью и качеством.

Солярис оснащен только бензиновыми технологичными двигателями, которые требуют внимания к качеству топлива.

Топливный фильтр на этом автомобиле размещен в самом баке, что не очень удобно, ведь для его замены придется снять большое количество элементов салона.

Процедура замены фильтра

Замена топливного фильтра Хендай Солярис осуществляется в такой последовательности:

• откручиваем задний диван;
• снимаем подушку диван;
• срезаем герметик на лючке и отводим его в сторону;
• отсоединяем колодку питания;
• отсоединяем топливные магистрали от модуля;
• откручиваем крепление;
• извлекаем топливный модуль;
• разбираем модуль и добираемся до фильтра тонкой очистки;
• собираем в обратной последовательности.

Процедура достаточно сложная, но выполнять ее необходимо, так как топливный фильтр является важным элементом, который обеспечивает долгую и бесперебойную работу силового агрегата. Периодичность его замены – 30 000 километров, но если учесть качество нашего топлива, то лучше осуществлять эту процедуру чаще. Его стоимость составляет примерно 1 200 рублей.

Также, не лишним будет периодически производить промывку топливных форсунок. Стоимость этой услуги составляет примерно 1 200 рублей, но она позволит обеспечить надежную и бесперебойную работу двигателя.

Источник: https://solarisavto.com/raznoe/hendaj-solyaris-zamena-toplivnogo-filtra.html

Как Поменять Топливный Фильтр На Хендай Солярис

Потому что качество бензина на неких заправочных станциях недостаточно цивилизован, регламент сделанный инженерами завода изготовителя предугадывает работы по подмене топливного фильтра Хендай Солярис через каждые 60 000 км пробега.

Забитый грязюкой топливный фильтр Хендай Солярис может причинять массу неудобств, более осязаемые из их числа это:

• нехорошая динамика автомобиля;
• тяжелый пуск мотора.

Потому, поменять фильтр необходимо непременно, чтоб автомобиль продолжал веселить собственной ездой.

Нужный инструмент и принадлежности:

• ветошь;
• пассатижи;
• отвертка шлицевая;
• ножик;
• ключ на 8 мм торцовый;
• герметик.

Артикул фильтра Хендай Солярис — 311121R000.

Топливный фильтр Хендай Солярис находится под задним сиденьем автомобиля и встроен в одном корпусе с топливным насосом.

Для его снятия необходимо снять подушку сиденья, открутив торцовым ключом гайку на 12 мм (доступ по центру меж спинкой и либо верхней подушкой). Отщелкиваем впереди две скобы фронтального крепления и приподнимаем подушку. Убираем ее в сторону.

Hyundai Solaris. замена топливного фильтра

Берем ножик и срезаем герметик по контуру крышки люка. Поднимаем крышку и жмем на фиксатор штекера присоединенного к выводам разъема топливного модуля- снимаем штекер.

Принципиально! Система Хендай Солярис находится под давлением. Перед последующими работами необходимо скинуть давление в системе. Для этой цели вам крутим стартером, если автомобиль заведется- дать ему поработать для выработки горючего в системе. После крутим стартером 3 раза на протяжении 7 секунд с перерывами. Давление в системе питания сброшено.

Замена топливного фильтра Hyundai Solaris

• Протираем тряпочкой от пыли и грязищи что остается сделать нашему клиенту детали, которые затем надо снять.
• Пасатижами сжимаем края хомута и снимаем шланг паров горючего со штуцера.
• Жмем на фиксаторы быстросъемного наконечника, накрываем его ветошью (польется малость бензина) и снимаем его со штуцера модуля.
• Откручиваем ключом торцовым на 8 мм болты крепящие прижимное кольцо к баку (восемь штук) и убираем пластинку.
• Протираем грязюка под кольцом, что бы избежать попадания ее в бак.
• Вынимаем топливный модуль из отверстия в баке, аккуратненько не повредив поплавок датчика уровня горючего.

1. Достаем герметизирующее крышку и бак резиновое кольцо, протираем его и убираем в сторону.
2. Кладем насос в сборе на чистую поверхность и продолжаем функцию разбора.
3. Рассоединяем штекер датчика уровня горючего от крышки модуля, нажав на фиксаторы.
4. Отсоединяем провода от стакана шлицевой отверткой, жмем фиксатор и сдвигаем вдоль направляющих датчик.
5. Сейчас жмем на фиксатор электронной колодки от насоса и вынимаем его.

Простейший способ Замена топливного фильтра Hyundai I-30 2013 года

• Нужно извлечь фиксатор- пружину с топливной трубки от фильтра поддев отверткой либо потянув пассатижами.
• Поднимаем наконечник, под ним находится резиновое колечко, которое уплотняет — убираем его.
• Таким же образом с обратной стороны отсоединяем наконечник подвода бензина к фильтру.

Верхняя крышка держится на корпусе стакана с помощью 2-ух направляющих стержней с пружинами, которые держатся фиксаторами.

Разжимаем их узкой отверткой.

Отсоединяем крышку и убираем.

Рассоединяем от насоса колодку.

Поддеваем отверткой шлицевой два фиксатора на стакане и рассоединяем его с топливным фильтром. Отжав отверткой два фиксатора — извлечем насос из посадочного отверстия.

На насосе, у патрубка, поддев узкой отверткой стопорное колечко- снимаем сетчатый фильтр грубой чистки.

Снимаем резиновое колечко со штуцера слива бензина. Отсоединяем провод массы.

1. Нужно снять регулятор давления горючего из корпуса, поддев ушки креплений пластмассовой скобы.
2. С регулятора снимаем уплотнительное резиновое кольцо и пластиковое упрямое.
3. Отсоединим сливную трубку горючего от корпуса топливного фильтра и отверткой поддев вынимаем из гнезда резиновое кольцо.
4. Сборка делается в оборотном порядке.
5. Сетчатый фильтр Хендай Солярис нужно отлично помыть растворителем или сменять новым, а его кольцо стопорное выпрямляется.
6. Так же проверяем наличие воды, песка и иных загрязнений в баке, по мере надобности чистим бак.

После завершения процесса сборки включаем зажигание пару раз, заводим Хендай Солярис. Проверяем систему на плотность, только вследствии этого закрываем люк и промазываем его герметиком.

Смена топливного фильтра на Хэндэ Solaris завершена.

Источник: https://top-geer.ru/kak-pomenjat-toplivnyj-filtr-na-hendaj-soljaris-2/

Замена топливного фильтра Hyundai Solaris

Топливный модуль Hyundai Solaris

Для того, чтобы заменить топливный фильтр, нужно будет извлечь топливный модуль из топливного бака.

Кстати, через сходную процедуру надо пройти, чтобы очистить сетчатый фильтр топливного насоса, заменить датчик указателя уровня топлива, топливного насоса или топливный модуль в сборе.

Замена топливного фильтра

1. Для начала потребуется головка на 12 с удлинителем. С помощью неё отвернуть болт задней подушки заднего крепления. Болт спрятан в зазоре между подушкой и спинкой заднего сиденья.
2. Снять подушку, приподняв переднюю часть подушки и вывести два передних крепления из держателей.

3. Подрезать герметик ножом по квадрату крышки люка топливного модуля. Отвести крышку люка.
4. Отключить зажигание и сжать фиксаторы колодки жгута проводов.
5. После чего отсоединить колодку проводов от крышки топливного модуля.

6. Сдвинуть хомут по шлангу и снять шланг с крышки топливного модуля, предварительно сжав пассатижам концы хомута крепления шланга паров топлива к адсорберу.
7. Снять наконечник со штуцера крышки, нажав на фиксаторы трубки подачи топлива.

8. Вывести держатель трубки паров к электромагнитному клапану из отверстия в кронштейне крышки модуля.
9. Отвернуть 8 болтов крепления прижимной пластины крышки модуля головкой на 8.
10. Снять пластину.
11. Извлечь датчик указателя топлива предельно аккуратно, не зацепив поплавок внутри.

    Вот мы и добрались до топливного модуля.

Движемся далее:

1. Вынуть резиновое уплотнительного кольцо, которое герметизирует крышку топливного модуля и фланца отверстия бака.
2. Отсоединить колодку от разъема крышки модуля, нажав на фиксатор проводов датчика показателя уровня топлива в баке. Провода этого датчика вывести из держателей на крышке
3. Сдвинуть датчик по направляющим стакана модуля и снять датчик, поддев его шлицевой отверткой.
4. Извлечь фиксатор, поддев пружинный фиксатор специальным устройством (можно отверткой)
5. Снять наконечник трубки с выходнoго штуцера топливного фильтра и изъять уплoтняющее резиновое кольцо.
6. Теперь сделать тоже самое с трубкой входного штуцера.
7. Снять наконечник трубки топливного насоса.
8. Разъединить крышку и стакан топливного модуля, отжав фиксаторы двух направляющих стержней.
9. Отсоединить также от топливного насоса провода.
10. Извлечь из стакана топливный фильтр в сборе с сетчатым фильтром, насосом и регулятором давления, предварительно поддев шлицевой отверткой два фиксатора, которые расположены на корпусе стакана.
11. В корпусе фильтра вынуть топливный насос с трубкой из гнезда.
12. Снять сетчатый фильтр с патрубки насоса путем поддевания этой же отверткой стопорную шайбу. Изъять эту шайбу.
13. Отсоединить наконечник массового провода и снять с наконечника трубки слива топлива.
14. Демонтировать фиксатор, поддев два фиксатора шлицевой отверткой.
15. Изъять регулятор давления топлива из топливного фильтра и отсоединить от фильтра специальную трубку слива топлива.
16. Также, вынуть из гнезда корпуса топливного фильтра уплотнительное кольцо регулятора давления бензина.
17. Снять топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входных и выходных штуцерах.
18. Теперь, когда топливный фильтр у нас, нужно детально осмотреть детали, которые вышли из строя.
19. Сборку и установку топливного фильтра и топливного модуля производить в обратном установке порядку. Рекомендуется, также, промыть сетчатый фильтр перед его монтажом.
20. Стопорную шайбу необходимо либо выпрямить, либо заменить на новую. Рентабельнее будет второй вариант. Проверить герметичность соединений, путем запуска двигателя. Если есть подтеки, процедуру повторить.

Замена топливного фильтра тонкой очистки – дело трудное и действительно требует особых навыков и терпения. Все же мы настоятельно рекомендуем заменять топливный фильтр или модуль у ОД или на СТО.

На заметку

Перед снятием топливного модуля нужно сбросить давление в трубопроводах системы. Это просто.

Для этого нужно при включенном зажигании вынуть из монтажного блока предохранителей и реле предохранитель топливного насоса. Запустить двигатель и дать ему проработать на холостом ходу до полной остановки двигателя из-за нехватки топлива (подачу которого мы и отключили).

Затем включить стартер на 2-3 секунды. При этом давление в трубопроводах системы питания будет сброшено, и трубопроводы можно будет разъединить.

Топливный фильтр

Устройствотопливного фильтра

Топливные фильтры на автомобиле Hyundai Solaris (в отличии от воздушного и салонного фильтров) одинаковые на все комплектации и виды двигателей.

Топливный фильтр на автомобилях Solaris погружен в бак. Он играет роль своеобразного корпуса для топливного насоса. На этом фильтре есть контактный выход, на который крепится датчик уровня топлива. Своевременная замена масла и фильтров поможет двигателю прослужить намного дольше.

Цена оригинального топливного фильтра для Hyundai Solaris варьируется в пределах от 600 до 800 рублей. В интернете, естественно, ТФ можно купить гораздо дешевле.

Читайте также

Источник: https://grandrepairauto.ru/zamena-toplivnogo-filtra-hyundai-solaris.html

Система топливного насоса на Солярисе — устранение неполадок

Топливный насос Хендай Солярис отвечает за подачу топлива из бензобака в двигатель автомобиля.

Где находится топливный насос?

Бензонасос Соляриса расположен в топливном баке. Доступ к нему осуществляется из салона, через заднее сиденье автомобиля.

Система топливного насоса на Солярисе

Топливный модуль является частью системы подачи топлива автомобиля, куда наряду с ним входят бензобак, трубопроводы и топливная рампа с форсунками.

Топливный модуль Хендай Солярис включает:

• Электрический моторчик.
• Фильтр грубой очистки топлива.
• Фильтр тонкой очистки топлива.
• Регулятор давления топлива.
• Датчик уровня топлива.

Признаки неисправности топливного насоса

При неисправностях топливного насоса появляются следующие признаки:

• Автомобиль заводится не с первого раза или не заводится совсем.
• Автомобиль глохнет при остановках.
• Двигатель неровно работает как на холостом ходу, так и при движении, особенно на подъеме или при резком ускорении.
• Увеличивается расход топлива.

Основные неисправности топливного насоса

Среди основных проблем, возникающих в процессе эксплуатации топливного насоса, обычно называют засорение фильтра, поломку моторчика и повреждение корпуса бензонасоса.

Сколько стоит топливный насос Хендай Солярис

Оригинальный топливный насос Хендай Солярис (каталожный номер 311101F9809) стоит 11000 рублей. Аналоги обойдутся дешевле, например, цена насоса производства Бош составляет 4000 рублей. Сетка бензонасоса (каталожный номер 310902D100) стоит 200 рублей. В отличие от многих автомобилей, Хендай позволяет менять фильтр без замены насоса.

Топливный насос Солярис: устранение неполадок

Устранение проблем в работе топливного насоса предполагает замену какой-либо из его частей. Для этого насос необходимо снять и разобрать.

Чтобы снять насос, необходимо:

• Стравить топливо в системе. Для этого вытаскиваем предохранитель топливного насоса, запускаем мотор и оставляем работать, пока он не заглохнет. Повторяем процедуру, пока двигатель не перестанет заводиться.
• Снять подушку заднего сиденья.
• Открыть крышку модуля под сиденьем.
• Отсоединить фишки с проводами от крышки топливного модуля.
• Отсоединить от крышки топливные шланги.
• Отвернуть крепление прижимной пластины и убрать её.
• Вытащить топливный модуль из бака.

После этого топливный насос необходимо разобрать и заменить необходимую деталь.

Более подробно о снятии и замене топливного насоса Хендай Солярис рассказано здесь.

В процессе разборки сначала отсоединяются провода от датчика уровня топлива, потом снимается сам датчик, далее отсоединяются топливные трубки, крышка, фильтр с насосом. После этого фильтр отсоединяется от насоса. Эти основные узлы насоса также можно при необходимости разобрать на более мелкие составляющие.

Наиболее часто требуется замены сетчатого фильтра и электрического мотора. 

Источник: https://modtop.ru/sistema-toplivnogo-nasosa-na-solyarise-ustranenie-nepoladok